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科技焕新常用常新,全新蓝山OTA升级玩起了“月更”

全新蓝山OTA升级玩起了“月更”。

10月22日,魏牌全新蓝山开启了第三轮OTA推送。自8月21日上市以来,全新蓝山在短短2个月更新3次,平均月更1.5频次,赶超了众多造车新势力的更新频率。

科技焕新常用常新,全新蓝山OTA升级玩起了“月更”

根据2023年的数据显示,新势力车企中理想完成了10次OTA升级、问界7次、小鹏5次,综合月平均0.6频次,全新蓝山OTA平均1.5频次的升级速度,打破了用户对传统品牌的固有认知,彰显了长城汽车在智能化技术方面的深厚底蕴,也让市场更加了解了长城汽车对于智能化技术的重视和投入。

要知道,在同质化严重的汽车市场,智能语音、体感交互、冰箱彩电大沙发等已经成为主流车型的标配,面对“你有我也有”的竞争,想要脱颖而出,拼的就是“速度”。

而全新蓝山作为长城汽车智能化战略的旗舰车型,走在了“拼速度”的前列。本次OTA升级的核心内容涵盖了智驾模型的迭代、泊车功能的优化以及踏板感参数的调整,进一步优化用户体验,为用户出行加码。

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在智驾模型方面,全新蓝山进行了迭代升级,使智能泊车更加安全。同时,泊车水平也得到了进一步的优化,新增了支持泊入窄车位时自动折叠后视镜的功能。面对老旧小区、胡同等不规则车位,全新蓝山会主动介入,帮助车主完成泊车,避免刮蹭风险,大大提高了停车的便捷性和安全性。而在商场地下停车场,车位通常较为紧凑,且人流密集。全新蓝山还能让车主在寻找停车位时更加轻松,减少了车主在繁忙停车场中寻找停车位和进行泊车的麻烦,提升停车效率。

除了泊车功能的优化,全新蓝山还对踏板感参数进行了调整。优化后的制动踏板感性能更加运动,初段减速度响应更加迅速,为驾驶员带来更加稳定的制动信心。这一调整将有效缓解传统中大型SUV车型制动脚感偏软的问题,特别是在城市拥堵路段和低速跟车工况下,减少了驾驶员的疲惫感,让出行更加轻松。

全新蓝山之所以能够实现如此快速的迭代升级,离不开长城汽车强大的技术能力支撑。长城汽车最新一代的智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra,基于Orin-X的高算力平台,为全新蓝山配置了包括激光雷达在内的27个智慧传感器,采用视觉摄像头+激光雷达融合方案,具有同级别领先的感知能力。搭配端到端智驾大模型—SEE,通过不断投喂数据对模型进行联合训练,让模型像人类司机一样直接学习“如何开车”。技术路线的领先性为全新蓝山的智能化发展奠定了坚实的基础。

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此外,长城汽车还打造了行业领先的超算中心——九州,为模型训练提供坚实的算力底座。高效的迭代效率和数据处理能力使得全新蓝山能够不断进化、越开越聪明。随着技术的不断进步和数据的不断积累,全新蓝山的智能化水平将会进一步提升,为用户带来更加便捷、安全、舒适的出行体验。

快速迭代的更新频率、行业领先的技术优势,让全新蓝山拥有无惧市场震荡,逆势而上的表现。据官方发布的最新消息,全新蓝山10月14日至10月20日单周销量达到1138辆,在25-40万级六/七座SUV销量榜名列前茅。在整体汽车市场大盘呈现下降20%-30%趋势的背景下,全新蓝山凭借行业领先的智能化水平和豪华产品力带来的美好出行体验,实现了销量的逆势上扬(上升0.8%),展现了硬核的市场竞争力,印证了长城汽车坚持的长期主义造车理念,经得住考验,迈得过难关。

科技焕新常用常新,全新蓝山OTA升级玩起了“月更”

此次,全新蓝山“高频”的OTA升级,是长城汽车对于用户需求的深入理解和积极回应。通过持续的技术创新和升级迭代,长城汽车将不断为用户创造更加美好的出行生活。