​随着市场对高性能SUV的需求日益增长，豹5这种结合了城市SUV和越野SUV双重特性的全能车型，正迅速成为车友们的热门选择。豹5的市场表现也佐证了这一点，截至10月底，豹5的销量已达6026辆，累计销量突破42161辆。

这款车不仅销量可观，也引发了不少讨论：在市场如此火爆的情况下，豹5是不是真的值得入手？“悦己宜家”冠军之选的称号是不是一种噱头？带着这些疑问，小编随机采访了几位豹5车主，挖掘他们选择豹5的真实原因。

通勤舒适越野强劲，全能出行真的香

在与豹5车主的接触中，小编发现其核心用户群体中有不少是热衷户外的玩家。这些人对座驾的要求往往较高，不仅需要强劲的动力来支撑越野激情，还希望车辆能在复杂地形中保持平稳行驶，而豹5作为电驱越野的新标杆，无疑成为了这些户外玩家的“最佳搭档”。

比如小张，一名户外探险爱好者，就经历了这样的购车心路历程：本来为了日常家用，有意向购买一台问界M7，但偶然试驾豹5后，发现其舒适性稳定性堪比传统城市SUV，而强大的动力表现和敏捷的响应速度也能满足他的一颗“野心”，这台城野兼得的豹5最终赢得了他的青睐。如今，豹5成了小张和朋友们的周末必备出行“搭子”，他直言：“我最看重的就是豹5的硬核越野实力，这辆车刷新了我对电驱越野的想象！豹5的动力系统实在强悍，505kW的功率和近700匹马力让它在爬坡时毫不费力。尤其是百公里加速仅需4.8秒，开着上路得劲又拉风，户外跑起来也很有面子！”

诚如小张所说，豹5作为近几年电驱越野的新标杆，所搭载的DMO电驱越野开创平台整合了比亚迪DM-i的技术优势，带来了“快省静顺绿“+强的优越体验，不仅实现了高效节能，还平衡了舒适性和操控稳定性。云辇-P标准版智能液压车身控制系统更让豹5在越野时游刃有余，通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节等功能，使得驾乘更加顺畅。可以说，豹5兼顾了城市SUV的舒适与越野SUV的强悍动力，这样的双重特性也让它成为无数车友心中的“全能座驾”。

对于那些原本钟爱城市SUV的消费者来说，豹5的“城野兼得”特性则开拓了更多出行的可能。像王先生这样的跨城通勤者，平日在深圳和广州两地奔波，节假日则希望用自驾游来放松身心。他说：“豹5给了我随时出发的底气。通勤时既省油又舒适，NEDC百公里馈电油耗只有7.8升。国庆期间开着豹5长途自驾也毫无压力，续航里程超过1200公里，不像以往要频繁加油，省事又省心。更棒的是它的越野能力，户外跋山涉水真的轻轻松松，而且居然还保持了城市SUV的丝滑感！我本来计划入手理想L6，直到试驾豹5才发现，一辆车就能同时满足通勤和户外需求，真的非常香！”

经过走访小编发现，豹5凭借高性能越野与城市SUV驾控质感的完美融合，赢得了众多忠实车主。相较于问界M7、理想L6这些单一性能的SUV，豹5显然在多场景适应性上更胜一筹。它不只是一个简单的代步工具，更满足了人们对多元化生活的追求，这也是它销量持续攀升的原因之一。

不仅是性能派，还有五星级出行体验

小编还发现，除了多场景适应性，豹5的豪华配置和智能座舱设计也成为了众多车主选择它的关键因素。在一众同级车型中，豹5的“冰箱、彩电、大沙发”配置尤为亮眼，不少家庭用户表示，这些设计大大提升了他们的出行体验。

提起驾驶豹5带着一家三口出门游玩的体验，王先生笑着说：“车里永远都是欢声笑语的。有了智能5联屏就像有了一个移动影院，老婆和孩子都特别喜欢，我开车的时候，他们可以在车上看电影。而且它100%兼容安卓生态应用，我还安装了不少影音APP，我们有时会一起在车上K歌，唱累了还能随手从车载冰箱里拿出冰可乐喝，实在太舒服了！”

而长途行车中，豹5的座舱设计也让驾驶变得更加惬意。王先生表示：“我选车时最看重的就是舒适性，豹5的驾驶体验让我觉得远超同级。座椅是Nappa真皮材质的，开车累了我就打开通风、加热、按摩功能，座椅调平后还能葛优瘫，旅途再累也一扫而光。后排座椅放倒后就是一张1.9米的大床，我们露营时直接躺上面休息，既实用又惬意。”

从这几位豹5车主的采访中不难看出，豹5完美满足了车友们对通勤、出游、高性能越野车的想象，不愧为车友们用脚投票选出来的“悦己宜家”全能首选。与同价位的问界M7和理想L6相比，豹5在性能与配置方面无疑更加领先，能适应更多的出行场景，销量持续增长也是顺理成章。

小编认为，豹5的持续热销与车主的好评是对其产品实力的最佳肯定。随着多场景出行需求的逐渐增多，豹5作为一款“城野兼得”的全能SUV，将吸引更多消费者的青睐，未来或许将成为更多人的购车首选。我们有理由相信，豹5将在未来继续引领SUV市场新潮流，让更多人拥有自由出行的惬意享受。