新能源汽车市场竞争日益激烈，各大品牌纷纷推出新品抢占市场份额。在这样的背景下，近日长安马自达的一张EZ-6购车发票引起了广泛关注。发票显示，EZ-6纯电BEV车型售价为22.18万元。不少业内人士认为，长安马自达作为合资B级轿车市场唯一提供增程动力选择的品牌，这个定价多半是真的，同时也寓示着这款车可能会带来不小的冲击。

根据发布的图片来看，这张购车发票的开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月。鉴于一款新车上市，车企内部通常会有一套完整的时间推进流程，尤其是长安马自达这样中日合资车企，需要双方共同决策，提前两个月商定价格并不奇怪。虽然发票代码等敏感信息已被打码，但从开票方信息及所盖长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票并不像是假的，很可能是内部流出的，发票本身的可信度相当高。

事实上，自从EZ-6在2024年北京车展首次亮相以来，它迅速成为合资新能源领域最热门的轿车之一。之所以能引起业内外的广泛关注，一方面是因为其造型设计站在了合资新能源领域的潮头，另一方面则是因为EZ-6是合资B级轿车市场中，唯一提供增程动力选择的车型，这弥补了合资新能源在增程领域的空白。

从具体产品信息来看，EZ-6的车身尺寸分别为长4921mm、宽1890mm、高1485mm，轴距达到2895mm。其采用了无框车门和掀背式设计，尽显新能源化潮流风格。然而，贯穿式尾灯和两侧四个圆形炮筒灯依旧让人能够看到马自达经典设计元素的影子。

在动力方面，目前公开的信息显示EZ-6提供纯电与增程两种形式，均为后驱布局。纯电版本的动力参数为190kW，增程版车型采用相同的1.5升增程器，动力参数也完全相同。续航方面，纯电车型根据电池组容量不同续航里程分别为480km和600km，增程车型一次充电加一箱油可实现超1300km的续航里程。

智能配置上，EZ-6毫不逊色，其搭载高通骁龙第三代8155芯片、14.6英寸悬浮式中控屏结合全液晶仪表盘，以及AR-HUD抬头显示、360度全景影像、180度全景底盘等功能。此外，自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车，以及市场上同级别车型少见的索尼音响、64色氛围灯、零重力座椅等豪华配置也一应俱全。

再来看EZ-6的定价与市场上其他车型的对比，仅从配置方面来看，EZ-6已经大幅领先同级别合资车型。而作为一款合资纯电中级轿车，相比特斯拉Model 3、宝马i3的约30万元售价，以及大众ID7的22.77万元起售价，EZ-6纯电版本定价为22.18万元，看起来非常有竞争力。

值得一提的是，根据马自达以往的定价策略，EZ-6预计公布的最终售价将在18-24万元之间。如果预售期间推出令人满意的优惠政策，那么市面上的合资新能源车型势必将面临巨大的压力。根据相关消息，EZ-6将于9月28日开启预售，10月底正式上市，届时真相将大白。

如今，关于EZ-6的每一个新细节都会引起市场的高度关注。价格、配置、动力、续航等多方面的信息逐渐浮出水面，这款长安马自达首款新能源产品是否能凭借22.18万元的定价一跃成为市场的明星车型，还有待时间验证。我们期待着EZ-6的正式亮相，同时也欢迎读者们在评论区分享您的看法与期待。èron>