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计划购买10万左右裸车,要自动挡的,是国产的还是合资的好

最近有网友问小编,计划购买10万左右裸车,要自动挡的,是国产的还是合资的好?关于国产车与合资车如何选择,主要还是看你自己具体的想法。近几年国产轿车已经足够满足我们的日常使用,虽然发动机技术,底盘调整,一些细节控制等等,都无法与那些进口神车相比,但是国产神车也不少。

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首先我们考虑国产车。到底有什么好车?这个价位还是卖国产的比较靠谱有在领克工作的网友说其实领克的三缸发动机还挺厉害的(据他说吉利自己的员工买的03开动下来,在怠速时,脚经常被抖得麻木)。

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假如是名爵6的话,我推荐它主要是因为它的颜值,真的很漂亮,名爵这一款也近几年发展很好的,街上看到的也多,质量什么的,毕竟上汽大厂出来的,还是有保障的,今年出了新的,外观比较暗,特别运动,反正是长在我的美容院里,如果是裸车10万的,可以看看名爵62019款20 T自动星辉版,目前经销商售价是9万多,具体价格可以去店里看看,不同地区,可能还有优惠。

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有人说,落地式自动挡车大约在十万左右,是A级车的标准;优先推荐国产车,同价位国产车的配置要高一些,国产车前几年无论是设计还是质量都确实与合资车型存在一定差距,但近几年国产车的发展速进,10万左右的区间是国产车的优势;我身边的朋友也有很多开国产车的人,他们对国产车的评价是最真实的。许多买车的想法都是为了面子,所以对国产车有些误解。国产神车哈佛h6。

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我同事的车开了三年多了,没毛病,省油十多个。但是,他和我谈论的都是那么大的一辆车,那么大的吨位,你还觉得耗油吗?比亚迪f3.同事开了5年,除了换灯泡没修过车。就这样国产汽车的几大厂商,长城,比亚迪,吉利,奇瑞,都造出了足够家用的车。

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对配置要求较高,具有爱国意识,建议选用国产品牌。例如吉利、长安、荣威、传祺等自主品牌。如今肯现不是说国产产品一味堆砌配置,事实上,目前国产品牌从外观,内饰,做工上都做得很好。

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那有什么好的合资车可以推荐给大家呢?网民推荐的3款合资车,都是街头出现最多的车,保有量大,技术成熟,家用电器齐,内饰中规中矩,后期保养也不贵,具体怎么选择还要看你自己的喜好。最好的大众,其次是丰田,其次是日产。

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由于从经济角度来看,20汽车市场消费降级,加上市场动荡,合资品牌车型大幅降价幅,同级别的合资车价格与国产车相比几乎差别。

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从品牌价值来看,买车有时并不只是给车主带来使用价值,有时也会提高品牌知名度(俗称:面子),目前在国人心目中,合资车的品牌价值比国产车要高;从质量角度来看,国产车提升了很多,特别是吉利,但与之相比,还是有一些差距,毕竟合资车已经经历了一百多年的技术积累。

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新车的头三年是体现不出来的,三年后还是比较明显的;在保值方面角:裸同价位的裸车价格,三年保值率:合资车为72%左右,国产车为59%左右,裸车为10万左右,三年二手车价格相差约13,0;同样,前三年没有什么不同差别,国产车的油耗、保养等都比合资车贵。

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但是也有网友认为,购买合资车后的缺点是带来的后果极其严重。就像买肉一样,花一斤钱,却只能得半斤肉!从长远来看,国人购买合资车,外资合资车将获得大约80%的利润,而中方的合资车只能获得其余的利润,由此可以看出,国人购买美系合资车,相当于给美国人贡献200发机枪子弹。同样的,国人买日合资车,等于给日本人贡献了半个雷区。

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总而言之,小编认为新车主买车时主要考虑的因素有:外观,内饰,价格;理性购车理念考虑:质量、油耗、舒适;在购买汽车后的几个月,新车主会经历蜜月期,所以蜜月期期间关注的是外观,内饰等,在后续使用上的感比性,油耗性都要低很多,这就是用体验的感觉。

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试想一款合资车虽然省心,但是预算不足,这款日产逍客、奇骏同源的启辰绝对是您的不二选择,2.0L+CVT多么眼熟的动力系统,10万出头的价格就能把它带回家,最重要的是,别担心它的品牌知名度不够大,因为它的老爹就是东风日产。

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如果生活比较讲究,配置不重要,重要的是合资车,那就推荐合资车吧,但是选择合资车可能会牺牲配置的便利,因为10万辆裸车基本上都是合资车的入门级车型,标配。