2024年11月15日比亚迪“夏”的内饰在广州车展亮相。新车定位于中大型MPV，将于2025年一季度上市。动力上，搭载比亚迪第5代DM-i 超级混动技术，以及单、双电机驱动系统。

先简单介绍新车内饰，乳白色+棕色双色配色，显得很有档次感。中控台采用内嵌式全液晶仪表盘，搭配超大尺寸悬浮式中控大屏的设计布局。前排中间的扶手位置仅配有无线充电面板、杯架，以及前排中间的扶手箱，造型十分的简洁。

配置方面，配有DiLink 150智能座舱，以及配备DiPilot智能驾驶辅助系统。

第二排采用2个独立的座椅设计，使用了零重力座椅，同时在前中控扶手台的下方还配备了车载冰箱。第二排顶部配有可回收的显示屏，两侧的车门面板上安置了触控面板，可调节二排空调风量、座椅通风加热等功能，并在前排座椅靠背处设置了小桌板。

在介绍下外观，新车采用整体比亚迪全新家族化设计语言，前脸倒梯形点阵式前格栅，造型凶悍。两侧狭长的大灯组，中间用粗犷的镀铬饰板+贯穿式灯带相连，同时两侧的大灯组与格栅也融为一体，形成贯穿设计，让整体前脸看上去更加的惬意。

方正的车身设计，超长轴距，搭配多辐铝合金轮毂，看上去更加的商务化。两侧后排电动侧滑门设计，方便后排乘客上下车。尾部，全新设计的贯穿式尾灯组，显得更加的精致。新车的长宽高分别为5145*1970*1805mm，轴距长达3045mm。

动力方面，新车将提供插混版和纯电版两种动力系统，其中插混版将搭载1.5T发动机+电动机组成比亚迪第5代DM-i超级混动技术，搭配20.39kW·h、38kW·h的磷酸铁锂刀片电池组，纯电续航80km、145km。纯电版预计搭载单、双电机驱动系统，搭配磷酸铁锂电池组。其他动力参数尚未露出，我们会出需关注此车的最新消息。