在2024年广州车展上，长安马自达以“be friend”为主题，推出了其新能源车型EZ-6，标志着品牌在中国市场32年的深耕后，正式迈入新能源时代。在发布会之后，大家车参加了媒体群访，探讨了长安马自达EZ-6的市场表现、产品优势及品牌转型策略。

长安马自达EZ-6的市场表现

从市场表现来看，长安马自达EZ-6自10月26日上市以来，老客户的增购和置换比例接近60%，显示出马自达粉丝对这款新能源车型的高度认可。尽管与新势力品牌相比，EZ-6的销量增长速度较为稳健，但整体销售节奏符合预期，官方表示月底会发布销量数据，大家可以期待一下。

对于EZ-6的整体表现，目前还是符合预期的，毕竟这是首款合资品牌双方深度合作的产品，从产品竞争力来说肯定是不输同价位竞品的，而且最重要的是马自达给出了绝对高的诚意，13.98万元就能开走一台合资B级智能新能源车。

对于EZ-6，马自达方面也总结它的一些优点以及往后品牌发展的计划：

安全性：EZ-6在安全性能上进行了创新测试——“货车横向夹击叠加刮底”测试，以严苛的条件模拟实际驾驶中的极端情况，展现了EZ-6在车身结构和电池安全上的高标准。测试结果超出国家标准，车身ABC柱无变形，九个气囊全部正常打开，体现了马自达对安全品质的重视。

设计与操控：EZ-6继承了马自达的设计DNA，同时针对中国市场的需求进行了升级，如大屏、动力和后排空间。马自达强调，即使遮住车标，消费者也能一眼认出马自达的独特设计。此外，EZ-6承诺“坐了不会晕车的新能源车”，凸显了其在操控上的优势。

品牌转型策略

新能源转型：长安马自达将2024年定位为全面向新能源转型的一年，EZ-6的全年销售和2025年即将推出的新能源SUV车型，显示了品牌在新能源领域的坚定决心和快速布局。

合作与技术传承：马自达与长安汽车的合作，结合了双方的技术优势，快速响应市场变化，为消费者提供更多选择。这种合作模式不仅加速了马自达的电动化转型，也使其在合资品牌中更具竞争力。

销售模式创新：EZ-6采用了与传统燃油车不同的销售模式，更加注重用户体验和线上购车流程，以适应新能源用户的需求。这种模式的转变，旨在提供更好的购买和交付体验。

长安马自达EZ-6的推出，不仅是品牌在新能源领域的一次重要尝试，也是对中国市场深刻理解的体现。通过EZ-6，长安马自达展现了其在设计、安全、操控上的传统优势，同时在新能源转型中展现出了决心和灵活性。随着EZ-6的市场表现和用户反馈，长安马自达有望在新能源时代赢得更多消费者的青睐。