在《车壹圈》昨天的一篇文章评论里，一位网友说到：买智跑我还不如买哈弗H6呢？于是就引起了一场激烈的口水战。一个是韩系主推的SUV，一个是国产的销量王，接下来《车壹圈》就给大家分析一下，到底双方战力几何！

在其他的合资品牌和国产品牌的你追我赶之下，起亚近年来的发展谈不上风生水起，在市场当中的压力比之前大了不少，而起亚智跑在当年的身价是对标本田CR-V、丰田RAV4这些车型的，现如今在价格方面，几乎和日产劲客一个区间。不过主动降低身位，对于提升汽车销量是显而易见的，毕竟月销一万多。

而哈弗H6作为国产SUV的优秀代表，在面对合资车先进的技术和良好的口碑下，截至4月份，已经连续71个月成为中国SUV 市场销量第一，可以说无敌是多么的寂寞。其实归根到底的原因，就是哈弗H6的价格和配置了，现在不少人对国产车的看法已经开始转变，不再认为国产车“不中看也不中用”！

对于具体车型，圈哥选择哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版和智跑 2019款 1.4T 自动两驱版GL。两者同属一个紧凑型SUV级别，更巧的是都在今年3月份上市，前者官方指导价在13.4万元，后者是13.79万元，仅仅相差3900元。在终端价格上其实哈弗反倒是贵了2100元，不过影响不大，价格基本都处于一个水平区间。

外观方面，智跑前脸虎啸的进气格栅，三条银色饰条横向贯穿，下方两侧雾灯点阵式组合非常动感，前脸看上去还是比较霸气十足。哈弗H6前脸进气格栅区域要比智跑更大，两侧大灯狭长的设计，线条整体比较柔和。感觉偏成熟稳重一点，属于中庸的气息。一千个读者有一千个哈姆雷特，每个人都有自己的审美喜好，不做过多的评论。

两车在车身尺寸上哈弗H6稍占优势，它的长宽高达到4600X1860X1720,而智跑则是4460X1850X1695，比哈弗稍微短小了一点点。在国人最喜爱的轴距方面，H6同样领先4cm。整车质量上哈弗向来以大块头著称，这也体现在H6上面，1.66吨的自重比智跑重了近200公斤。

车要想跑的快，跑的稳，离不开一颗强劲的“大心脏”。全新H6车上所搭载的长城自家最新的GW4B15 1.5T发动机，最大马力169Ps，最大功率124KW，扭矩更是达到了285N·m，新发动机不仅动力提升了大概20马力，而且在整车燃油经济性上有很大改善。新一代智跑最大的升级就是使用了全新的动力系统。其搭载的1.4T涡轮增压发动机可谓大有来头，是2017年“沃德十佳发动机”榜单中唯一的一款小排量涡轮增压发动机。最大马力140Ps，最大功率103KW，扭矩242N·m。两车都搭配的7速双离合，账面上的参数可能起亚确实毫不占优势，但众所周知，合资企业往往机械水平质量较高，合资三大件耐用，用起来让人较为放心。

国产车虽然在三大件上不是太占优势，但是在内饰配置方面，《车壹圈》认为哈弗H6可以说是完胜。具体到这款H6车型：并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车、前排无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节......多达10多种的配置在智跑这款车型上都没有，而且在智能网联这一块，自主品牌可是独领风骚，体验感要强于合资车型。

最后再来谈谈两款车型口碑的问题，在网站上可以看到，智跑大部分车主最满意的一点就是车辆的外观和较低的油耗，非常讨人喜欢，当然他们对这辆车的高速时期的风噪表现有点不太满意。哈弗H6的车主朋友们则被这辆车的大空间、超多配置所吸引。当然有部分车主吐糟动力不太够他们用，以及油耗有一点点高。

总结：通过车型价格、动力、空间和配置及性能等，进行全面综合对比，相必大家心里有一定的谱了，如果你是“时代的弄潮儿”，爱这些电子设备和安全配置你可以更倾向于哈弗H6，包你满意。如果你比较在意发动机和底盘等机械的素质表现，可以选择起亚智跑。《车壹圈》认为人无完人，车无完车，两款车型都值得向你推荐，不影响你的选择，反正结合自已的驾驶风，看哪款车型更适合你的需求，喜欢哪款车型就选择哪款车型。