领克是吉利走上世界的一个基石，作为吉利收购沃尔沃的最大回报，领克采用了吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台，和沃尔沃部分车型通用，这就让领克一出生就拥有出色的基因，因此这款车也是备受消费者关注，这款车也是目前最接近合资品质的国产车型，也有网友笑称这就是合资车，而不是国产车。

领克家族目前上市的一共有三款不同的车型，分别是领克01，定位紧凑型家用SUV；领克02，定位运动跨界SUV；领克03，定位运动型紧凑型轿车。三款车型分类完全不同，目标消费者几乎不会有重叠，也就避免像长城魏派的客户自己抢自己车型的销量。

1、领克01

作为领克最先上市的一款车型，领克采用最稳妥的方式，那就是先做比较热门的SUV车型，这一点从销量上也说明策略是成功的。领克01在上市前经过大量的宣传铺垫，早早就建立了一批忠实的粉丝。上市后用户对他的前脸造型设计意见不一，领克采用了一套比较另类的家族式前脸——分体大灯设计，这种设计风格比较少见，之前在保时捷部分车型有看到，另外日产和英菲尼迪的部分车型也有采用类似设计，不过它们都没有获得成功。

领克01的青蛙式前脸，接受度完全就是两个极端，不过这样也有好处，就不会有一些模棱两可的消费者，反而能够提高品牌忠诚度，有利于口碑传播。除了前脸造型需要时间接受以外，领克01在其他方面的设计可以说是完美，很多细节设计非常到位，比如侧面的装饰块，熏黑的后视镜外壳等等。另外，车尾部的造型，可以说是非常有辨识度，相比较其他车型平庸的造型，领克的车尾造型让人过目不忘。双边双出的排气也是很显得运动，银色扰流板恰到好处。

内饰方面领克01同样细节满满，略微向驾驶员一侧倾斜的中控，超大的中控屏幕，在UI和使用体验上都非常不错，方向盘造型有略微的平底设计，另外皮质包裹的手感十分出色，座椅宽大柔软，试驾一次后印象很深刻。

不过领克01的售价确实也不低，15.08万到20.08万的售价区间，和CRV以及荣放等车型有高度重叠，而此前15万以上的区间确实也是国产车型的一个天花板，领克凭借沃尔沃的合资血液，这一次定价信心十足。目前领克01全系有5000元左右的优惠，算是上市以来比较大的降价幅度，从价格稳定性和二手保值程度来讲，领克还是做的非常不错的。而领克能够在这个价位杀出一条血路，今年3月份卖出了3000多辆，已经算是不错的成绩，虽然相比较刚上市过万的骄人成绩现在略有下滑，但是总的来说领克01还是值得点赞的。

2、领克02

领克采用了数字化编码来确定车系，不同的数字代表着不同的车型，领克02和01几乎完全不一样，是一款全新的车型。它定位跨界SUV，比领克01更低更矮，更加运动时尚。领克02由于采用了更低的车型设计，因此这个分体式大灯的设计看上去反而更加协调了，没有了领克01上那种比较怪异的感觉，反而显得十分精致。

对于很多年轻的消费者来说，追求特立独行可能是他们最大的追求，因此领克也是深谙此道，领克02的定位明显更偏向小众，他是一部分消费者的心头草，由于空间没有领克01大，因此在乘坐舒适性和宽敞度方面肯定是不如领克01的。除了侧面造型略有不同，车尾部的造型设计和领克01也是如出一辙，丰富的细节设计，帮助领克打造了独一无二的车尾设计。

内饰设计几乎就是领克01的复刻版，电子档把也没有缺席，得益于北欧风沃尔沃设计师的调教，领克02的中控属于好看又好用系列。并在有了专业设计师的助力，领克的这套内饰设计在人机工程学方面几乎没有什么被人诟病的地方，作为一款推出不久的新车型，这点更加难能可贵。

领克02目前的销量并不是特别乐观，最近三个月月均销量都只有2000左右，1.5T版本起售价11.98的价格也比较尴尬，2.0T的价格又实在太贵，还不如买领克01，这就有点高不成低不就，有钱的人看不上，看得上的买不起。而且受众范围比领克01还小，要照顾家庭实用性的又无法考虑它，因此目前的销量低迷也是情理之中。不过领克02更像是领克家族的一个精神图腾，就是年轻爱折腾，永不服输。目前领克02全系优惠在3000元左右，推荐购买1.5T高功率版本，毕竟2.0T版本定价实在有点离谱。

3、领克03

领克03是领克目前最晚推出的一款全新车型，它定位于紧凑型家用轿车，目标群体和老大哥领克01以及02完全不同，大部分考虑SUV的就不会考虑轿车，喜欢轿车的也不会去看SUV，领克的三款车型基本做到了全方位无死角全覆盖。在造型上，领克03很好地继承了家族式青蛙脸以及吸人眼球的车尾，得益于更低的车身，分体式大灯的设计几乎没有违和感了，我认为这套设计在轿车上最合适。

领克03上市初期只有一款1.5T车型可选，这是一台有着沃尔沃技术的三缸发动机，虽然抖动抑制在同类型发动机里算是优秀级别，但是这台发动机还是受到了很多的质疑和不信任，这也不能全怪消费者，其实车企有的选的话，他们也不想生产三缸发动机。

在刚刚过去的上海车展，领克03终于推出了2.0T车型，售价15.48到16.68万元，比起领克02我觉得要更厚道一些，虽然这个定价还是略微偏贵，我认为在15万以内的话竞争力会强很多，尤其是和大众速腾朗逸等抗衡的时候，目前的定价让人实在是很犹豫。不过领克在上海车展自己也说自己是合资车，那么再看这个定价就没毛病了。

4、领克05

据悉，领克在未来即将上市一款全新的车型领克05，领克05定位轿跑SUV，这是目前最热的一个车型，比如长安的CS85，吉利的星越，长城的哈弗F7x等等，都是刚刚推出的轿跑SUV车型，不得不说，领克追热点的速度还是很快的，不知道真的上市后领克05价格会如何，让我们拭目以待吧。

以上就是领克四剑客，你更喜欢哪一辆呢？