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10万左右的四驱车,2.0T最大马力231,质保五年或十万公里

现在有越来越多的人都有车,从以前高调奢华的代步到现如今的实用代步,汽车在人们心中的地位越来越高,虽然现在的社会压力很大,但是许多预算不足的人也在梦想着自己有一辆自己喜欢的座驾,考虑到多方面,今天小编就给大家介绍一款性价比相当高的车,动力性能方面表现极为不错,四驱,2.0T最大马力231,质保五年或十万公里,而价格方面仅仅才在10万左右,这样的车相信月薪5000的人也会心动,它就是名爵HS。

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名爵HS这样的名称虽然给人很高贵的感觉,但是真实情况却十分的亲民,它的造型靓丽,从个人感觉体验,这辆车的造型时尚年轻,好像就是为年轻人打造的,毕竟外观方面一定是会受到更多年轻人的喜爱。那么这款车的表现如何,我们还得从具体方面去看。

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名爵HS采用家族式设计的点阵式格栅,非常惊艳,外侧的镀络装饰像两侧延伸到大灯组,在名爵HS的体验上,显得视觉效果更加突出,低配的三款采用带透镜的卤素大灯,更高配的车型都采用LED光源,自动大灯和高度可调都是全系标配。整体的档次感以及时尚感一点也不会比同级竞争对手弱,魅影红采用的是红紫渐变的效果,在正红色的清漆层中加入了粉紫色调,一次来增强色彩层次和颜色变化。

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车身方面整车侧面采用了无肩线设计,意在向经典的英伦设计致敬,前后轮包出微微向上隆起,让车身线条看起来呈现出力量感。车顶行李架采用了金属“工”字型截面设计,级实用又美观,全景天窗也是全系标配,采光面积达到了0.81平方米。在车身尺寸上名爵HS的长高宽分别为4574mm、1876mm、1685mm,而轴距达到了2720mm。相比竞争对手,HS会更高更宽一些。

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在车尾设计上,造型圆润饱满,非常耐看,尾门的尺寸会小一些,搬运大物件的时候会有一些不方便,不过标配的电动尾门兼顾了实用性和档次感,尾灯的造型新颖,内部同样采用了全LED光源,贯穿整个尾灯的渐进式LED转向灯和尾部的线条荣威一体。尾部车标的排列规则与以往上汽的产品一直,HS代表车型,AWD为四驱,30T代表2.0T发动机。

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在内饰上的表现也是极其优秀,车内用料非常的实在,前后车门和中控台上都是软质搪塑工艺,所有的棕色部位都是皮革缝制,档次感在同级中也是极有竞争力。中控台10.1英寸触控大屏显示效果很好,而且反应很迅速。斑马智行3.0系统在互联网车机中也处于领先地位。三幅式平底方向盘是当下较为流行的元素,真皮包裹且在3点和6点位置做了打孔设计,名爵HS上还配备了拨片和超级运动模式按钮。

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身高173的体验者在名爵前排头部空间还剩一拳,后排头部空间剩下四指,腿部空间还有两拳有余,在这一级别中属于整车水平,前排扶手的位置比较适合承托手肘,材质软硬适中,后排扶手的角度合适,搭载上面很轻松。在用料的细节部分,名爵在车门板上采用了软性材质覆盖,中部还有皮质和纹路,视觉效果很强,舒适度极佳。

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在动力方面名爵HS2018款自动四驱Trophy荷尔蒙超然版上采用了2.0L涡轮增压发动机,与之配备的是6速双离合变速箱,带S挡和换挡拨片,最大功率为231马力,峰值扭矩为360牛.米。官方数据得知7.5秒破百,发动机盖采用了双液压顶杆支撑。质保五年或十万公里。

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在驾驶体验方面名爵HS的动力相当让人满意,然而美中不足的是冷车启动声音会比较大,油门调校还有很大的优化空间。平稳、舒适是驾驶者的评价,作为四缸小排量发动机的代表车型,从动力上它给你的反应不会很激烈,在振动的控制方面表现会较其它的车型优秀一些,原地怠速和低速行进是,抖动不会太大,加速的流畅性也比较高。

而在舒适性上,在通过减速带时,车身不会发生弹跳,主要原因在于名爵HS 的悬架行程比较长,大幅度地的颠簸化解的非常好,起步时前轮基本不会发生打滑,在车内的加速感受上前段比中后段加速感强。结合售价在10万左右起售当真不错,老司机们你们怎么看