尤其是在高端新能源领域，越来越多的品牌开始入局，而作为“大厂新势力”的阿维塔也不例外，此前的阿维塔07、阿维塔12均已经完成纯电、增程的双线布局，如今阿维塔11也正式加入。

日前，2025款阿维塔11正式上市，官方指导价为27.99万-42.99万元。基于此，阿维塔也成为了当前唯一全系提供增程、纯电可选的高端新能源品牌。

颜值与实力兼具，大空间配置全

如今，对于“颜控”已审美疲劳的消费者来说，单单一幅皮囊又哪里比得上好看又有趣的灵魂。

2025款阿维塔11在沿用未来美学设计的基础上，以删繁就简的形式剔除冗余设计元素，保留了更加纯粹的型面。其勾勒的每一笔线条、搭建的每一寸结构，最终赋予整车1.23宽高比、0.481轮高比以及0.61轴长比的黄金比例车身，在提升视觉美感的同时，更契合空气动力学，并一定程度上优化整车能耗。

此外，新车2975mm的轴距配合短后悬的设计，对座舱空间进行了释放，无论是大五座还是独立四座，2025款阿维塔11均能赋予每个座位充裕的空间。

在配置方面，新车搭载英国之宝·卓越之声音响系统，基于多达25个扬声器，听歌、追剧，立体的声量场都能带来更加身临其境的体验，再加上256色氛围灯的装点，情绪价值更加到位。

与此同时，该车还搭载了PM2.5过滤器、车载空气净化器以及负离子发生器等配置，部分车型还配备了香氛系统，带来更为健康和精致的出行体验。

三激光雷达加持，解放驾驶者

作为一款高端新能源产品，想要在激烈的市场竞争之中凸显自身的“独到之处”，智能科技必不可少。

能够突出“智能”这一主题的，首先就是互动体验。

2025款阿维塔11搭载15.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾屏，同时还安排了10.25英寸全液晶仪表，科技氛围营造得恰到好处。

得益于华为“黑科技”的加持，Harmonys OS车机系统的海量生态和“万物互联”的属性相信能获得大多数人的称赞，而5G网、整车OTA升级、远程控制以及智能语音互动功能也没有缺席。尤其是该车搭载的四音区语音，每个用户都能以“动口不动手”的方式纵享便捷。

除此之外，新车还集成了手势控制、面部识别等功能，多模互动能力带来了更强的交互体验。

在智能驾驶领域，阿维塔是首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的车型。而智驾系统主要看两点，首先是技术算法，再就是硬件底子。

华为的技术算法足够成熟可靠，而2025款阿维塔11配备了三激光雷达，融合GOD大网场景理解+PDP端到端网络的全新架构，带来更像人的智驾体验，车位到车位，很好的实现了对驾驶者的解放。

值得一提的是，新车还提供华为乾崑全向防碰撞CAS3.0。相较于传统配置只能进行前后向碰撞防护，华为这套系统的表现更加全面，再加上2025款阿维塔11本身的被动安全足够到位，用户出行更加轻松、安全。

昆仑增程技术加持，便捷舒心省油

动力配置上，2025款阿维塔11提供2款增程版、3款纯电版车型可选。

其中，增程版车型采用阿维塔全栈自研的昆仑增程系统，最大功率115kW的1.5T涡轮增压发动机充当“增程器”， 而最大功率231kW、峰值扭矩367N·m的后置电机作为驱动，

该车0-100km/h 6.9s，且基于昆仑增程技术的加持可做到馈电动力不衰减，0-100km/h 快至7.5s；同时，搭配宁德时代骁遥超级增·混电池，实现了动力性能与NVH的兼顾。

续航方面，2025款阿维塔11增程版车型在CLTC工况下的纯电续航可达225km，上下班代步用纯电，一周充1-2次电就基本够用，综合续航可达1065km，路途遥远也不用担心续航问题。此外，身为一款增程汽车， 2025款阿维塔11在WLTC工况下，百公里亏电油耗低至6.2L/100km，相当节能。

而纯电版车型提供后驱、四驱两套动力方案。

其中，后驱版车型最大功率237kW、最大扭矩396N·m，0-100km/h 6.5s，在CLTC工况下的纯电续航可达815km；四驱版车型最大功率402km、最大扭矩687N·m，0-100km/h 快至3.9s，在CLTC工况下的纯电续航可达760km。

补能方面，纯电版车型搭载800V高压快充，25分钟左右就能够将电池电量从30%提升至80%，充电效率还是相当可观的。

写在最后：

身为阿维塔品牌推出的第一款车，阿维塔11称得上是“梦开始的地方”。从这款车上，我们可以看到阿维塔对于市场、对于用户需求的理解有了更全面的认知。

相比颜值，2025款阿维塔11在智驾表现、动力配置上显然更加出彩，随着这款新车的到来，属于阿维塔的品牌上升期将会愈发得“经久不衰”。