很多朋友都想在10万以内入手一台轿车，其实10万以内可以选择的轿车还是挺多的，不管是合资的，还是国产的，在这个价位区间可以选择的车型真的有很多，但是我更建议大家去买国产车，因为国产车近几年的进步真的是太明显了，不管是外观颜值，内饰配置，还是稳定性以及保值率，都提升了不少，还有就是大家最关心的油耗也降低了不少，一改往日低端没档次油老虎的形象。那么10万以内的国产轿车，我更推荐这三款，它们不管是销量还是口碑，在国内轿车排行榜上都是出类拔萃的存在。

首先就是长安逸动PLUS，这台车那真的是非常香啊，这款车不管是销量还是口碑，在国内都是数一数二的，每个月都有上万台的销量，长安逸动plus目前有1.6L和1.4T两个版本，1.6L搭载的是CVT变速箱，而1.4T搭载的是湿式双离合变速箱，相对来说1.4T的版本稳定性要更好一些，而且它的这款涡轮增压发动机是长安自主研发的蓝鲸发动机，不管是动力还是油耗都要比1.6L的版本好很多，推荐选择1.4T蓝鲸尊贵版，性价比较高。

那第二款呢，就是吉利的第四代帝豪，吉利帝豪这款车可以说是非常经典的一款车型了，自从2009年推出第一代帝豪以来呢，如今已经是更新到第四代了，累计销量早已经突破300万台，名副其实的国产轿车销量王，

全新升级以后，颜值变高了，配置丰富了，油耗也降低了，一改往日低端没档次油老虎的形象，那第四代帝豪呢，全系搭载1.5L自然吸气发动机，分别匹配手动或者CVT变速箱，那新款发动机变化最大的地方也许就是油耗了，市区代步非常的友好，而且它的稳定性我感觉在国产车里算是比较出色的，虽然说它的这款1.5L自吸发动机的动力偏弱了一些，但是满足日常家用我觉得完全够用了，但是如果说你经常要跑高速的话，那么这款车在超车的时候可能会有一点吃力。

另外呢，帝豪经过多次改款换代，如今已经更新到第四代了，品牌认可度也是比较高的，再加上市场保有量大所以它的二手车保值率在国产自主品牌里算是比较高的。那第三款呢，就是奇瑞的艾瑞泽5PLUS，奇瑞车呢，一直都主打的是三大件，发动机，变速箱，底盘基本上都是自主研发，并且发动机还能够做到终生质保，国内可能仅此一家，

那艾瑞泽5PLUS，这台车呢，不管是外观颜值，还是内饰配置，或者是动力配置都是比较在线的，目前有 1.5升的自然吸气和1.5 t的涡轮增压，两个黄金排量。均有匹配手动或者CVT变速箱，那1.5L自动挡车型最低价格还不到7万，符合咱们预算要求不高，而且对后期省心省油方面要求比较高的朋友。

那1.5T主打的就是一个动力了，这款发动机是奇瑞自主研发的一款发动机，像奇瑞的主流车型，比如说瑞虎系列，捷途系列，很多都是用的这款1.5T的发动机，整体质量比较稳定，动力也比较出色，虽然说奇瑞的三大件比较稳定，油耗也低，但是奇瑞旗下的车型一直都是叫好不叫座的状态，主要是因为奇瑞车的外观内饰设计，在同级车型当中并不算优秀，而且奇瑞在营销这块做的也不像其他主流品牌那么出色，但是总的来说，我感觉奇瑞车的发动机，变速箱，以及底盘，在国产车中是没有问题的，不仅省油，而且后期的小毛病也比较少。

那么以上三台国产轿车，我认为在10万以内，不管是在外观设计方面，内饰配置方面，还是燃油经济性方面，或者是保值率方面，它们的表现都是出类拔萃的，甚至我感觉啊，要比同级别的合资车好很多，好的，朋友们，今天的这个视频就到这里了，如果大家有什么不同的意见，欢迎在评论区留言探讨，感谢大家，再见。