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领克Z20将本月上市,“纯电版C-HR”的既视感

新车命名也是讲究学问的,比如宝马5系一定比3系大,X5就代表了SUV,就很容易理解,但有的就需要特殊记忆了,比如阿维塔11比12更贵,前者是SUV而后者是轿车,再比如领克汽车全系有01-09,其中有轿车也有SUV。

领克Z20将本月上市,“纯电版C-HR”的既视感

当然了,除此之外,还有全新的领克Z系列,代表了纯电车型。前脚领克Z10刚刚更新了95kWh 702km四驱Halo版,指导价22.98万元,算是全新的四驱入门车型。那么现在,领克Z20也要更新了。

领克Z20将本月上市,“纯电版C-HR”的既视感

根据我们从官方的最新消息,全新车型领克Z20将会在12月22日举办的第七届Co客大会上正式上市,而在此之前呢,新车已经在广州车展上开启预售,共计3款配置,且先享预订价为14.6万元-16.1万元,个人猜测,指导价应该大差不差。

领克Z20将本月上市,“纯电版C-HR”的既视感

作为领克品牌的第二款纯电车型,新车整体的外观造型延续了领克Z10,只是Z10是中大型轿车,而Z20是首款纯电SUV车型,灯组完全一样,只是车身形态不同,尾部还有悬浮式的贯穿尾灯组,无论前后,都很有辨识度。

领克Z20将本月上市,“纯电版C-HR”的既视感

尺寸上,新车长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm,很显然,是一个类似“钢炮”一般的圆润饱满设计,甚至侧面来看,多少有点“纯电版丰田C-HR”的既视感。

领克Z20将本月上市,“纯电版C-HR”的既视感

进入车内,中控台主要是两块屏幕,并且还内置了LYNK Flyme Auto车机系统,搭配13.8英寸HUD抬头显示,可以实现L2级别的自动驾驶。动力上,目前仅提供后驱版,且61.47kWh的电池组,纯电续航530km。