上汽名爵6

指导价：9.68万~14.68万元

动力：1.5T

名爵6是基于MG E-MOTION概念车打造的首款量产车型，官方的定位是四门掀背轿跑。车头的线条富有张力，被称为“星辉骑盾格栅”的进气格栅看上去十分个性闪耀，前包围的造型也让整个车头的轮廓显得更为动感。

车身侧面的线条流畅，车尾溜背的设计也十分迷人。车身尺寸方面，名爵6定位紧凑型车，长宽高分别为4695mm/1848mm/1462mm，轴距为2715mm

整个车尾造型丰满，全LED尾灯灯组内修长的灯带看起来十分精致。

内饰方面，红黑双色的内饰搭配，整个车厢运动氛围营造的十分到位。

动力方面，名爵6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米。传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。作为一款A级轿跑车，既能满足年轻人时尚动感的外观、动力需求，也能满足家用空间的要求。

现代领动

指导价：9.98-15.18万

动力：1.4T/1.6L

领动在合资家轿市场虽然不显山露水，但却是北京现代旗下车型销量的领头羊。尤其是进入2018年以来，销量一路高歌，6月份甚至突破了两万大关，属于闷声发大财的典型。

领动最大的优势在于颜值以及较大的优惠幅度。作为一款入门紧凑型家轿，领动的外观十分运动化，大嘴式的前脸、低矮修长的车身以及鲜明的车身配色潮流范十足。而随着年轻人消费能力的提高，现代无疑是瞄准了这一市场。

而在配置上，领动的优势不大，低配两款车型都没有配备ESP（车身电子稳定系统），其他配置也比较简单。目前领动终端优惠一般在2~3万，高配不到15万就能落地，勉强够用了。

推荐现代领动1.4T 双离合炫动旗舰型，这是近期推出的年度改款顶配车型，价格相比老款还有所降低，其他的诸如安全、驾驶辅助和舒适性配置也一应俱全，优惠后的裸车价12万左右。

日产轩逸

指导价：9.98-15.90万

动力：1.6L/1.8L

毫不夸张的说，日产轩逸就是目前家轿市场里的王者。2018年几乎霸榜，6月份卖出了43633辆的好成绩，大众全新朗逸的出现也没有冲击到它的销量。

轩逸的制胜法宝也很简单，出色的燃油经济性、不错的空间、较低的起售价以及良好的耐用性都是它的优点，作为一辆家用车，这些恰恰是最基础且是最重要的。在经过2016年改款后，轩逸也换上了V-motion造型前脸，顿时年轻时尚了不少，2700mm的长轴距也保障了后排乘坐空间，在同级中相当突出。

此外油耗也是轩逸不得不提的优点，日常用车百公里的油耗都在6.6L~7.6L左右。不管从哪一点来看，轩逸都是家用车的典范。

轩逸目前在市场上也有较大优惠，这也进一步凸显了性价比，推荐轩逸1.6XV CVT尊享版，标配了6气囊、ESP、倒车影像、无钥匙进入/启动、中控大屏等配置，虽然没有太多的噱头，但绝对省心耐用。

大众朗逸

指导价：10.99-16.29万

动力：1.2T/1.4T/1.5L/1.6L

经过换代之后，采用全系MQB平台的新一代朗逸综合素质有了全面的提升。大嘴前脸造型，视觉效果非常沉稳老练，符合国人对于“成熟”的认知，LED大灯与中网的一体化布局整体十分和谐。

全新朗逸的侧面整体流畅，搭配车窗造型有一丝奥迪A6L的影子。

全新朗逸内饰经过全新设计，整体视觉效果仍旧趋于稳重，也比较符合大众这个品牌给人们的一个深刻印象。

面向成熟的家庭用户，朗逸更注重品牌影响力和驾驶性能的提升，后排空间感觉上也会有不错的体验。

吉利帝豪GL

指导价：7.88-11.58万

动力配置：1.4T 1.8L

从市场销量来看，吉利无疑是近几年自主品牌中的最大赢家，2017年度累计销量超过120万辆，取得了非常了不起的成绩。而在荣誉背后，吉利旗下的帝豪GL所作出的贡献不得不令人称道。

上市近两年的帝豪GL，在年初迎来了第一次改款，很多方面都得到了全新的提升，唯一不变的还是它的高颜值。帝豪GL的设计理念，极大迎合了绝大部分的用户，尤其是年轻化的家族式设计语言对于年轻人很有杀伤力，视觉上档次感不差

高水准的内饰设计和用料，让帝豪GL根本不像是一款十万级的国产车。新款帝豪GL主要的变化点是换上了吉利新的1.4T发动机，与之匹配的仍是6速双离合变速箱，这套动力总成的整体表现可圈可点，动力平顺性和换挡逻辑都达到了同级优异的水准。