在刚刚过去的春节假期中，几乎所有单身人士都逃不开一个话题——婚恋问题。

其实每年过年回家，相亲可以说是很多家庭的“头等”大事。想必大多数适龄男女都逃不过这个问题，随着时间的流逝，我们越来越接近适婚年纪，七大姑八大姨都会热络的跟你介绍一门亲事。

而现在不同以往，我发现，现在的90后相亲结婚的概率还挺大，甚至这一批90后并不反感相亲局，有的甚至还挺乐意去多接触。现在年轻人的生活很丰富，思想开放不局限，大家不认为到了某个年纪就应该完成某件事，都是抱着认识新朋友、结交新圈子的心态去相亲，反而不抵触这件事了。

我有一个单身了28年的表弟，从事IT工作，早出晚归，在上海谈对象成本太大，所以他一心渴望通过在家相亲，早点解决人生问题。今年过年，家里的长辈本已经给他约好八场相亲局，对方都是知根知底、身家清白、性格温柔、高学历的优质女。可是由于疫情政策他只能留在上海“原地”过年了，这不白白错过了八位优质的相亲对象，心里后悔不已。

很多朋友肯定都遇到这类情况，“原地”过年，导致错过了相亲对象。那你们可千万不能再错过这三款即将上市的轿车啦，否则那才是真亏！

一汽丰田亚洲狮

上市时间：预计2021年3月29日

有没有这样一款车，空间轴距比卡罗拉大，但预算又小于亚洲龙的？答案：有。为了填补卡罗拉和亚洲龙之间15-18万元的布局空白，一汽丰田在去年广州车展上就拿出了亚洲狮。一经发布，这款车便成为了大热门。

大部分消费者在购车时的硬性指标肯定是要大空间，而一直以来保持淡定的丰田，这次也忍不住要放大招了。新车亚洲狮轴距为2750mm，卡罗拉轴距为2700mm，亚洲龙轴距为2870mm。亚洲狮大约能够让后排腿部空间多出三指大小。

外观造型只是惊喜之一，最大惊喜是亚洲狮的动力总成。亚洲狮是丰田TNGA下的全新作品，这个全新的造车架构背后，是一系列的核心技术地升级。发动机、变速箱和底盘都是全新的体验，让丰田车的驾驶质感提高到一个新的层级。

亚洲狮这款车搭载与低配凯美瑞/亚洲龙相同的2.0L自吸+CVT的组合，而非卡罗拉和雷凌的动力总成。热效率达到40%，一直是行业标杆。它的最大功率131kW，最大扭矩210N·m，相对于小排量涡轮增压发动机，这种大排量自吸的平顺性有明显优势。

比亚迪秦PLUS超级混动

上市时间：预计2021年3月

百公里油耗3.8L，仅10.78万元的车在哪？不好意思，它就是即将在3月份上市的比亚迪秦PLUS超级混动！自从一月份公布了10.78-14.78万的预售价以来，这款车关注度就没低过，亮点颇多，我们一起来看看。

在去年的广州车展上，秦PLUS超级混动已经亮相，这是一台基于全新DM-i平台打造而来的A+级紧凑级新车，新车沿用了比亚迪家族最新的“Dragon Face”设计语言，在外形上有点缩小版”汉“的感觉，全车有不少值得把玩的小细节。

比如说中网采用了跟汉DM非常类似的设计，一条贯穿左右的镀铬条，中间镶嵌着“秦”logo，两侧搭配“龙晶”大灯，有着极强的视觉冲击力，看上去不像是一台紧凑级车型。车身侧面，流畅的线条营造出饱满的车身，车尾有着辨识度和质感极高的贯穿式尾灯，整车的颜值再上一个层面。

动力方面，秦PLUS超级混动搭载了一台1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，采用热效率高达43%的1.5L发动机和电机的组合，纯电里程最高可达120km，百公里综合油耗最低仅3.8L！

而且作为插电式混动车型，它在上海、深圳、广州这些限牌城市还能上新能源牌照，这更是杀手锏般的存在，这样的车不火都难！很多人都说去年最大遗憾是没买比亚迪股票，因为今年比亚迪的股票翻了四倍，从60涨到快200....如果放个10万进去，那........可惜，没有如果！错过了相亲对象，又错过了股票，可别再错过秦PLUS超级混动了。

第十一代本田思域

上市时间：预计2021年年内

车圈有句名言“思域不改，不如推下海”。没错，最后一款不能错过的车就是新一代本田思域了，虽然只是原型车，但以本田一贯的作风来看，最终量产版本与原型车几乎不会有明显差别，不出意外的话，全新思域基本就长这个样子了。目前这款车已进入试生产状态，或将在今年年内上市。

说回产品本身，外观方面，第十一代思域和现款相比简直差了个“太平洋”，第十一代思域简直就是小号雅阁，新车削弱了运动感，更多平直的线条让它显得更加稳重，对于很多喜欢稳重的消费者来说，这无疑是个好消息。

其次，内饰方面，官方目前仅发布了一张设计图，不过能够看出完成度已经很高了。整体布局与雅阁基本相同，之前那充满运动感的环抱式设计现在已经看不到了，缺少了些激情，种种迹象表明，本田是想让思域彻底走家用化路线。

动力方面还没有更多信息，不出意外的话，国产车型很可能会搭载与现款相同的1.5T+CVT的动力总成。从运动达人变成都市白领，不知大家对改头换面的第十一代思域怎么看？