作为轿车市场最畅销的车型之一，全新一代速腾在历经多代升级换代之后，产品力进一步增强，优势越来越明显，这款车是怎样成为A+级轿车市场的标杆的？让我们一探究竟。

造型新颖别具一格，更加年轻动感在外观上，全新一代速腾采用了最新造型设计，整体看上去比较年轻，有活力。外观方面全新一代速腾非常好看，前脸变得更加扁平，风格变得更为犀利，更符合年轻人的审美。车身侧面最引人关注的是霸气的轮毂，配合双腰线设计，显得运动感十足，上腰线一直延伸至车尾，形成慧星式围绕车测一周，增加了整体感，汽车后半部分采用了溜背式造型，不仅仅大大降低了风阻系数，也让运动感更加强烈，车尾的造型简洁大气，看起来更加紧凑，尾灯的造型非常精致，内部采用LED布局，点亮后效果十分酷炫，在同级中属于辨识度极高的。

内饰氛围更年轻，车机系统流畅好用

在内饰方面，全新一代速腾改变十分明显，整体氛围变得更加年轻时尚，车内采用了双色设计，简约而且时尚，富有层次感。方向盘采用了大众最新设计，比以前变得更加粗壮，加入了真皮包裹，握感也更加舒适，方向盘的指向很精准，在行驶过程中基本上没有虚位，可以说能够做到指哪儿打哪儿。大众车对操控非常执着，品牌的这套车机系统非常好用，显示屏进行了重新界面设计，触屏反应灵敏，并且集成了多项功能。

强动力，低油耗，开起来很爽全新一代速腾基于MQBA2平台打造，全系搭载了1.2T，1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250N.m，传动部分匹配7速双离合变速箱，这套动力总成动力性和燃油经济性都不错，起步很快，加速很猛，同时还拥有比较低的油耗，官方宣布百公里油耗最低可达5.4升，在起步过程中，变速箱和发动机的配合很默契，没有想象中双离合，变速箱的顿挫反而十分顺畅，刹车的调校很线性，关键时刻能够刹住车，能给人足够的自信。不仅仅如此，全新一代速腾还在看不到的地方，下了很大功夫，悬架采用前麦回去后多连杆独立悬架，并且进行了精心调教，在舒适度和运动性上都有所保证，德系车的调教水平在业界是有名的，扎实紧致的底盘，也使得这款车的行驶非常有质感，即使是连续高速过弯，车子晃动也不大。

多种动力选择随心所欲

相比而言，1.4T的排量比1.2T的排量动力要大的多，在高速行驶时，明显更有底气，不过以家用为主的话，选择1.27也没有问题，全新一代速腾的发动机和变速箱跑起来非常平顺，这一点非常难能可贵。全新一代速腾在品质上有了大幅度提升，首先是在噪音的抑制上，路噪和风噪都不大，即使是高速行驶，车里面低声交谈也不会受到影响。

不管是外形空间还是内饰，全新一代速腾都能给我们带来不一样的体验，毫无疑问的是，这款车非常符合家庭用车的情景设定，在A+级轿车领域拥有不错的产品号召力，所以这款车能够成为市场上的常青树，销量长虹。