昨日，据海外报道，通用汽车有计划重组中国业务，对于此传言，通用中国迅速做出声明回应：

自今年年初以来，通用汽车在华销量持续攀升，特别是新能源车市场表现出色。11月，通用汽车在华零售销量超过20万辆，环比涨幅达18%，这是连续第五个月实现销量环比增长。这一成绩的取得，离不开通用汽车在中国市场采取的多项有效举措，包括减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本等。

通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁何思文（Steve Hill）表示：“新能源车正成为通用汽车在华业务发展的强劲驱动力。随着多款畅销产品上市，以及各项降本增效举措的落实，我们正稳步改善在中国市场的盈利能力。”

事实上，通用汽车及旗下合资企业在新能源车领域的产品阵容相当多元且广泛，包括纯电动（BEV）和插电混动（PHEV）在内的新能源车型。今年第三季度，通用汽车在华新能源车销量首次超过燃油车，并在10月首次突破10万辆单月交付，月度总销量占比达58%，创下历史新高。这一数据不仅彰显了通用汽车在新能源车领域的实力，也反映了中国消费者对新能源车型的高度认可。

在热销产品方面，通用汽车旗下多款车型持续受到市场青睐。别克GL8作为国内高端MPV市场的佼佼者，其产销已突破200万台，并荣获国产MPV三年保值率冠军。11月，GL8家族订单破1.5万辆，家族首款插混车型GL8陆尊PHEV上市半年累计销量近2万。此外，家用大空间SUV五菱星光S家族自8月上市以来销量已突破2.3万辆。别克ELECTRA E5中大型SUV也持续受到市场追捧，11月销量同比跃升165%。

值得一提的是，通用汽车在华盈利能力也得到了显著提升。第四季度至今，通用汽车及旗下合资企业已销售新能源车逾20万辆，包括别克GL8陆尊PHEV在内的高端车型显著推动利润表现。随着按需生产及终端销售领域的持续发力，通用汽车在华盈利能力有望进一步优化和提振。

未来，通用汽车将继续深耕中国市场，加强与合资伙伴上汽集团的合作与交流，以实现盈利和可持续发展。同时，通用汽车将继续加大在新能源车领域的投入和研发力度，推出更多符合中国消费者需求的新能源车型，以进一步巩固和扩大其在华市场的领先地位。