咖贰

北京车展前瞻丨毫无例外,依旧是新能源的主场!

2024年对于中国汽车行业与汽车市场来说,都是一个标志性的年份。

尤其在新能源车市场上,自主品牌无论销量还是声量,都压过合资车一头。另一边,新势力阵营的小米、华为、理想等等,也不断迎来高光时刻,极大分散了人们对于燃油车的关注度。所以,近两年来的各大汽车展会都以新能源车为主,即将在4月25日开幕的2024北京车展,也不例外。

·深蓝G318

北京车展前瞻丨毫无例外,依旧是新能源的主场!

作为深蓝旗下首款中大型SUV,深蓝G318已经在3月18日完成了首发亮相,预计将于2024北京车展上开启预售。整车采用了当下流行的方盒子造型,设计风格硬朗。封闭式格栅、隐藏式门把手等时尚设计,突出了其新能源车型的属性。深蓝G318的后备厢门采用侧开门方式,便于户外开门取物。车身尺寸方面,深蓝G318的长宽高分别为5010/1985/1960mm,轴距为2880mm。

深蓝G318的内饰风格与外部造型高度统一,平直的线条视觉效果硬朗,主打硬派越野风格。值得一提的是,新车在14.6英寸中控屏下方,保留了大量实体按键,更有利于行车安全。此外,新车搭载增程式混动系统,其四驱车型将配备前后双电机四驱形式,其中前电机最大功率131kW,后电机最大功率185kW,系统总功率达到316kW。

·奔驰EQG量产版

北京车展前瞻丨毫无例外,依旧是新能源的主场!

奔驰EQG量产版将于4月24日正式发布,并于2024年内上市,而新车的概念版此前在2023上海车展首发亮相。作为一款电动车,EQG肯定会比燃油版G级少了一些诸如澎湃声浪、切换高低速四驱等传统燃油越野车的乐趣,不过也能够带来一些如“EQG Tank Turn(坦克调头)”等燃油越野车上实现不了的新玩法。

目前已知的信息是新车依旧采用四轮独立电机,并利用该特性实现四轮单独驱动;另外,新车还将采用独立悬架以及全新的后桥结构,在越野能力上不会令人失望。在续航方面,奔驰官方表示,新车将会搭载全新开发的硅阳极电池,使电池能量密度提升20%-40%。

·比亚迪海狮07EV

北京车展前瞻丨毫无例外,依旧是新能源的主场!

比亚迪海洋网旗下全新车型——海狮07 EV将于北京车展上市。新车采用了海洋美学的设计理念,前脸封闭式的格栅,加上两侧犀利有神的大灯组,以及C字形的日间行车灯,十分吸引人的眼球。此外,新车还采用溜背轮廓,以及动感的侧面线条,整体看上去很是优雅。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm,相比宋L几乎不分上下。

无论从设计、动力配置还是底盘技术看,海狮07都是一款产品力拉满的SUV。运动轿车有海豹,家用有护卫舰07、驱逐舰05,再加一个全新SUV海狮07,个性代步又有海豚、海鸥。比亚迪海洋网算是把产品线铺全了,就是不知道什么时候有MPV呢?

·享界S9

北京车展前瞻丨毫无例外,依旧是新能源的主场!

继问界、智界之后,华为智选车的第三个系列——享界,也要来了。它是华为与北汽合作的全新产品序列,首款车型为享界S9,一款向奔驰E级、宝马5系看齐的中大型豪华轿车。

新车将率先搭载华为鸿蒙智行首款电子外后视镜,还会搭载华为高阶智能驾驶系统。据悉,享界S9将会在北京车展首发亮相,更多的产品信息到时候应该会披露出来。另外,作为和问界M9一样的“9”字头旗舰产品,享界S9的定价或将达到50万元左右。

·理想L6

北京车展前瞻丨毫无例外,依旧是新能源的主场!

从目前来看,被理想报以厚望的MAGE是没办法达成预期目标了,因此,想要继续完成80万的目标销量,理想L6无疑是至关重要的一款车型。理想L6虽然价格主打在25-30万区间,但在尺寸、动力等环节它与自己兄弟拉得并不算远。长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm,这样一个尺寸,在中大型SUV当中都已经算大的了。

动力也是理想L8 Air同款,搭载1.5T四缸发动机作为增程系统,最大功率为113千瓦,拥有前后双电机作为主动力源,电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达。

▲以上图片来源于官方