近年来随着新能源车辆在乘用车和商用车领域的广泛普及，皮卡市场的新能源化也渐成焦点。然而尽管长城、江铃、郑州日产等传统皮卡大厂纷纷推出电动化产品，新能源皮卡的渗透率仍然徘徊在2%左右，远低于其他细分市场。这一现状的核心问题在于，新能源皮卡高昂的售价令不少潜在用户望而却步。

吉利雷达即将通过其全新纯电皮卡“雷达金刚”打破了这一局面，2024年12月2日，在 “油电混战时代 皮卡如何破局”中国皮卡消费趋势研讨沙龙上，吉利雷达CEO凌世权透露了这款定价10万元级的雷达金刚令行业瞩目。凭借其突破性的定价，雷达金刚不仅达到了“油电同价”的水平，甚至实现了“电比油低”，对传统燃油皮卡形成了强有力的挑战。

价格瓶颈被突破，新能源皮卡迎来新机遇

目前我国皮卡市场仍受政策、文化和城市发展等多重因素的制约，主要面向商用领域，这也使得用户对成本更加敏感。在这样的大背景下，新能源皮卡产品虽然在环保、经济性等方面拥有优势，但过高的价格让很多潜在用户无法接受。尤其是在目前燃油皮卡主导市场的情况下，新能源皮卡的“高价”成为了普及的最大障碍。

吉利雷达即将推出的雷达金刚，打破了价格的限制，使得新能源皮卡的渗透率有望迎来真正的突破。雷达金刚的定价区间为10万元至15万元，与同级燃油皮卡相差无几，极大降低了用户的购车门槛。同时，雷达金刚的日常使用成本相比传统燃油皮卡大幅降低，其维修保养费用、能源消耗等方面的优势也为用户提供了更高的性价比。

技术赋能，吉利雷达打造高性价比纯电皮卡

雷达金刚的成功推出离不开吉利集团强大的技术积累和平台赋能。基于吉利M.A.P雷达瀚海平台，雷达金刚采用了吉利集团在新能源技术领域的领先成果，在动力系统、电池、电控等关键技术上做了充分创新。此外，雷达金刚还配备了高效的电动机系统，单电机版本最大功率可达180kW，双电机四驱版本最大功率可达280kW，既保证了强劲的动力表现，又有效平衡了经济性和续航里程。

相比于市面上常见的“油改电”车型，雷达金刚从零起步，以原生纯电平台打造，具备更强的装载能力、动力性能、耐用性以及智能化水平。同时，凭借吉利在新能源汽车领域积累的技术优势，雷达金刚在制造成本上也通过共享供应链等方式实现了降本增效，进一步增强了其市场竞争力。

雷达金刚：新能源皮卡的未来之选

作为吉利雷达品牌的重要力作，雷达金刚不仅在技术层面实现了全面突破，还在价格层面打破了新能源皮卡的“天花板”。这一举措为广大消费者提供了一个切实可行的新能源选择，也标志着吉利雷达正式进入皮卡市场最为主流的价格区间，进一步拓展了新能源皮卡的市场空间。

吉利雷达CEO凌世权在中国皮卡消费趋势研讨沙龙上表示：“雷达金刚的推出，标志着雷达品牌已经迈入了新能源皮卡的核心市场，预计将成为推动整个市场向新能源转型的重要力量。”未来随着雷达金刚的市场推广和销量增长，新能源皮卡的渗透率预计将迎来拐点，进入加速普及阶段。

吉利雷达凭借其强大的技术实力和精准的市场定位，通过雷达金刚的推出成功突破了新能源皮卡价格瓶颈，为广大消费者提供了一款高性价比的纯电皮卡。随着雷达金刚的问世，吉利雷达不仅将推动皮卡市场的新能源化进程，还将为未来的商用车市场带来新的发展机遇。随着技术不断进步，新能源皮卡的渗透率必将迎来新的高峰，雷达金刚也将在其中扮演重要角色。