提到雪佛兰，你们会想到什么？

是大黄蜂科迈罗？还是索罗德皮卡？或是“美国国民超跑”克尔维特的缔造者？

我想每一个热爱雪佛兰的人，都能倒背一段雪佛兰“梦 创未来”的光辉岁月！从“SUV鼻祖”萨博班，到“全球首款增程式电动车”沃蓝达，不变的是雪佛兰延续百年的造车热爱。

近日，《新出行》发布了《中国用户新能源车消费决策和态度调研》。而从调研结果分析，用户选择新能源车不再仅仅是政策驱动；续航和安全依旧是影响用户最关心的。

而在购车预算方面，虽然用户讨论新能源汽车的热度越来越高，10-15万左右的经济型车依旧是最符合多数消费者购车预算的。但目前，在这个价位中可选的纯电轿车可不多，如果加上“合资”这个选项就更少了。但少不代表没有，比如我们的雪佛兰畅巡。

新能源车要真正“飞入寻常百姓家”

根据调研显示，消费者购车预算占比最高的是10-15万左右的经济型车。

具体统计数据来看，全国范围内有26.45%消费者选择了10-15万元区间，而在7座重点城市的调查中，这个比例更高，达到37.5%。足以见得，10-15万元是目前新能源车消费的主力区间。如果你了解汽车行情肯定就会发现，燃油车中最畅销的车型集体也都在这一区间。

雪佛兰畅巡补贴后售价为15.99万-17.99万元，配合上非常不错的终端优惠，畅巡的实际落地价正好位于10-15万这个最主流的预算区间内。

续航和安全 依旧是消费者的两大关注点

说到纯电动车，不得不提的就是续航。目前市场上宣传达到“600km”、“700km”续航的车型可不少，可这背后往往意味着续航里程虚标、电池成本增加，有时候反而过犹不及。

根据调研显示，上下班通勤是新能源车的最大用车场景。42.38%的调研用户，日常出行距离都在50km以内。对于这部分消费者，预期续航在400-500公里；超一半的消费者认为续航“适用即可，不盲目追求高续航”。

雪佛兰畅巡的续航能力恰恰贴合了最主流消费者们的需求。

畅巡全系搭载52.5kWh的电池包，能够提供410 km的续航里程。看到这里，你可能会说：“畅巡410km续航里程，在一众电动车中并不耀眼啊。”凭借扎实的三电技术，畅巡的410 km续航真实可信，绝不存在“虚标”问题。畅巡不会为了所谓数据好看，夸大宣传续航里程。

据报告显示，除了电动车续航之外，消费者第二关注的是动力电池的安全性。

我们来看下畅巡在电池安全方面，做了哪些工作？

雪佛兰畅巡所搭载的三元锂电池经过了7种13类极限检测，包括了穿刺、挤压、火烧、过充、短路等。除此之外，极寒极热环境测试和400余项电池零部件级软件测试也是必不可少的。

上面说的是电池安全，我们再来看雪佛兰畅巡在车辆安全上的配置：全系搭载含有17项安全子系统的博世ESP 9.3电子稳定控制系统，前排正面双气囊、前排侧气囊、TPMS四轮独立数显胎压监测等功能。主动安全方面，更拥有FCA（前方碰撞预警）、LDW（车道偏离预警）、SBZA（侧盲区报警）、APA（智能泊车辅助）、CMB（碰撞缓解）等，可以说是全方位的保障了驾乘人员的安全。

10-15万合资纯电 雪佛兰畅巡为什么值得？

前面我们从畅巡的优势价格、真实续航里程以及高安全性三个方面，分析了雪佛兰畅巡的产品优势。那肯定有朋友会问，除了这些，我们还有哪些理由来选择畅巡？我想大概率就是实用性的设计（空间）、通用造车底蕴（品牌加持），以及低廉用车成本（省钱）了吧。！

作为雪佛兰首款纯电动车型，畅巡定位纯电城际轿跑。整车设计源于雪佛兰FNR-X概念车，给人第一印象，更像是一款跨界车。相较三厢车来讲，畅巡后备箱的实用性大大增强；而相比较SUV车型，畅巡的操控也会更有优势。

其实无论燃油车还是电动车，回到一辆家用车的初心，空间一定会是大家关心的方面。虽然官方将畅巡定位为城际轿跑，但事实上畅巡的车内空间依旧可圈可点。4665*1813*1538mm的车身尺寸，2660mm的轴距，可以提供宽裕的乘坐空间。

而后备箱无论是纵深还是整体高度，对于这个级别的车型来说都是不错的，后备箱盖板下面也设置了不少储物格。且后排座椅支持 4/6 比例放倒，使得容积可从433L扩展为1077L，轻松容纳8个24寸行李箱。

品牌底蕴有时候是个很玄的东西，但总是让人多一份信赖

2009年，雪佛兰在国内迎来高光。那一年，一部叫《越狱》的美剧刷爆了中国。当时几乎所有的少年 都像今天的女生追捧TFBOY一样，模仿《越狱》的男主角——温特沃斯-米勒。他代言了刚刚国产的科鲁兹。对很多80、90后车主来说，那时候最帅的事情，就是开着时尚的科鲁兹，穿梭在城市的大街小巷。

早在造型新势力们出现之前，传统车企就已经开始汽车电气化的尝试。事实上，通用汽车拥有24年的新能源车量产经验。早在2011年，雪佛兰就将增程型电动车Volt沃兰达引入中国，成为了国内新能源汽车的先导者。

省钱才是硬道理，算一下雪佛兰畅巡的使用成本

畅巡拥有410公里的真实续航里程。结合每天50km以内的城市通勤里程，基本可以实现“一周一充”。同时，畅巡NEDC百公里电耗低至13.1kW·h，即1度电可行驶7.6公里。换算下来，一公里只要7分钱。这么低的用车成本，也难怪用车成本这一项能取代牌照，成为对消费者最大的吸引点。

得益于高性能电驱系统，畅巡整车最大功率达110kW，最大扭矩达350N·m，并没有为了用车成本而去牺牲性能标准。除此之外，雪佛兰还为畅巡车主提供整车3年或10万公里质保，以及三电系统8年或16万公里的超长质保，解决了车主的后顾之忧。

迪士尼联名限量版，“畅巡”星际旅行

之前看过这样一句话，特别喜欢：“总有一天，你会成为世界的过客。所以，勇敢地去热爱生活，将沉闷的日子过成值得铭记的时刻。”这像极了雪佛兰“梦·创未来”的品牌主张，也像极了我心中理想对待生活的模样。

当我看到雪佛兰与迪士尼这次联合，打造畅巡米奇太空限量版的时候，我觉得这也是对生活热爱的一种方式。米奇太空限量版车型，全国限量188台，新车补贴后售价为15.99万元至17.99万元，与2021款雪佛兰畅巡保持一致。

所有的这些设计的灵感，都来自于米奇太空冒险。到这里我有点感受到雪佛兰这貌似“理工男”外表下细腻温柔的一面，内心甚至生出这样一种想法：“童年就拥有这款这款车的孩子，应该很幸福吧。”

喜欢是放肆，那我们怎么样才能拥有畅巡米奇太空限量版呢？

即日起，纯电畅巡米奇太空版在雪佛兰4S经销商展厅将与消费者见面，同时，通过直销订购渠道成为纯电畅巡米奇太空版车主还有额外福利：不仅可享有雪佛兰U·CLUB铂金卡，更有机会获得上海迪士尼乐园礼宾服务，与家人朋友共同畅玩迪士尼乐园。据说未来雪佛兰会出更多版本，你期待吗？

全文总结

电动智能出行应该是什么样子？我相信这从来都不是一家之言。

现在，雪佛兰畅巡给出来自己的思考：把握10—15万左右价格区间、搭载安全可靠的电池技术、依托上汽通用/雪佛兰品牌的技术积淀；与此同时，整车3年或10万公里质保，三电系统8年或16万公里的超长质保等，也提升了畅巡的竞争力。

你会选择这样的合资纯电动车吗？欢迎在评论区，和我们聊聊，发表你的看法？