又一年欧洲杯即将打响，无论是职业足球人，还是咱们的球迷，每个人心中一定有一套属于自己的最佳阵容。而在最近的汽车界，就有品牌祭出了一套最佳阵容，它就是福特蒙迪欧家族。
有人追求高品质出行方案、有人寻求视觉审美的高度满足，有人想要体验极限的动力性能、有人以尽可能低的成本满足日常通勤所需，面对如此多样化的需求，蒙迪欧为用户带来了四种动力方案，以匹配不同人心目中的中高级车。并且为大家带来0首付、0利率、至高可享26,888元购车礼的618期间全系购车福利政策#提前享618钜惠#。#终端优惠2万#

先从一些全系通用的设计与配置来看，四种动力方案下，蒙迪欧都实现了对于动感车身的出色打造，车辆都通过鳞甲全黑格栅、可动态点亮的分体式大灯以及2945mm轴距造就的五门修长车身，展示出了轿跑车一般的动感姿态，而部分车型可选的ST-Line运动外观套件，会把车辆的运动定位完全展现在外，使车型更具视觉冲击力。

同时，车辆在舱内会提供12.3英寸数字仪表+27.0英寸4K广域屏的组合，配合Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，在用车娱乐与驾驶辅助方面均会得到高效的智能支持，并通过丹麦国宝级的B&O音响系统、交互式氛围灯以及翻毛材料混织的运动座椅，实现更高级别的综合驾乘享受。接下来，我们来看看几个版本的差异性与可选性：

以官方指导价14.98万元起售的EcoBoost 180车型，即1.5T燃油版，车辆通过较低的价格门槛为市场带来了更高性价比的美系轿跑式B级轿车选项，即便是没有ST-Line套件选项，但4935mm车长与2945mm轴距的长轴设计，确保了它能够获得足够宽敞的乘储空间。该版本会更加适合那些在“够用”的前提下，想要享受B级车质感又以通勤为主要出行目的的家庭用户或是初入社会的年轻人去选择人生首车。

以官方指导价17.98万元起售的EcoBoost 245车型，即2.0T燃油版，对比1.5T版本，它实现了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及12.3+27.0英寸双联屏升级，并通过皮革混织座椅、双温区空调等进一步优化乘坐舒适性。更重要的是，该版本搭载的2.0T EcoBoost发动机，能带来高达254匹的最大马力，可实现220km/h最高车速，无论是起步响应，还是加速爆发都更加畅快。该版本显然会更适合追求极致性能的用户，直来直去的2.0T会让热爱驾驶的用户们立马爱上它。

以官方指导价18.98万元起售的1.5T E-混动车型，即1.5T混动版，其能够获得与2.0T燃油版车型完全相同的配置选项，还在后者基础上增加了空气净化等对于家中老人、儿童等有更多关怀性的升级配置。当然，该版本最重要的就是追求更极致的燃油经济性，通过1.5T EcoBoost发动机与96kW电动机的组合，车辆将综合油耗控制在了4.56L/100km*，市区工况下油耗更是仅需3.81L/100km，让蓝牌车也能够“当新能源开”，该版本会更加适合那些追求低成本养车、寻求长途出行的家庭用户。

以20.98万元起售的2.0T E-混动车型，即2.0T混动版，也就是新增的蒙迪欧运动版，168mm的最小离地间隙提升了通过性，让一台中高级轿车也能覆盖多场景出游。

当然，2.0T EcoBoost发动机与电机组成的E-混动，可以实现高能输出与高效能耗的兼容，它的综合功率达308匹V6级大马力，既能在零百加速中实现5秒级（媒体实测）超强性能，也能获得4.64L/100km*的高速段油耗，让用户实现一台车多种享受。蒙迪欧运动版不仅动力、油耗、空间出色，其安全品质也不落后，全车身高强度钢占比高达 52%，A 柱到C柱使用了强度高达1700MPa 的3D辊压工艺生产的马氏体钢，进一步守护驾乘人员的安全。

这么看来,哪一款更适合你，是不是就有数了呢？#混动车就选大马力##蓝牌新能源#

*基于WLTC试验循环的测试计算结果