众所周知，智能电动车时代，上半场是电动化，下半场则是智能化的比拼！为此，华为带来了车载鸿蒙OS系统，小米带来了澎湃OS为“人车家全生态”赋能，而就在近日，吉利汽车正式发布了联合星纪魅族共同打造的“银河 Flyme Auto”智能座舱系统，至此，纵观整个汽车行业，能实现车机、手机跨终端快速融合、自由链接、轻松分享的“华小魅”三足鼎立的局面正式开启。

特别值得一提的是，伴随着“银河 Flyme Auto”（无界OS）智能座舱系统的发布，吉利还联合 Flyme Sound Inside 发布了行业首个 AI 智能音响系统——“Flyme Sound无界之声”。据了解，银河Flyme Auto与Flyme Sound将在吉利银河全新产品上应用搭载，并根据不同车型需求作针对性开发定制。

可以看到，区别于华为和小米，吉利在智能座舱领域的布局和研究显然是更加精进的，不仅实现了车机、手机的深度融合互联，同时借助AI大模型在车载音响这个细分领域为用户带来了全新的座舱体验。

• 自研国内首颗7nm座舱芯片，银河Flyme Auto打造全新数字智能座舱

先聊聊银河Flyme Auto。对智能座舱来说，硬件尤其是车载芯片的性能决定了智能交互的基础。吉利自研并量产了国内首颗7nm车规级座舱芯片“龍鷹一号”，其内置了8核CPU、14核GPU，AI算力是高通骁龙8155的2倍，支持2.5K高清视频播放，同时具备更高阶的AI应用持续拓展实力。

银河Flyme Auto智能座舱系统拥有场景空间、多形态桌面、Dock菜单等丰富的Alive Design，支持手势交互、Smart Bar、智能语音等全维智能交互方式，可通过Flyme Link等方式实现车机、手机跨终端无感互联，进而解锁应用流转、应用接力、手机小窗投屏、平行视窗、硬件共享等功能。内置的QQ音乐、全民K歌、网易云音乐、爱奇艺、应用商城及8种预设场景模式，可满足用户在不同场景下的用车需求。

• 行业首个全景声AI智能音响系统，Flyme Sound让豪华听觉体验触手可及

其次，音频作为智能座舱里最核心的功能之一，音响的品质直接决定了用户的智能体验。而为了让豪华听觉体验触手可及，吉利累计投入了超亿元的研发经费，组建了上百人的专业团队，成立了行业领先的声音大师工作室进行声学实验、测音、金耳朵调音等声学研究，联合 Flyme Sound Inside推出了行业首个AI智能音响系统——Flyme Sound无界之声。

Flyme Sound在硬件参数、软件算法、内容生态、座舱环境与开发体系五大维度，均进行了突破创新，让用户无论身处在车内哪个座位，无论是听音乐、看电影，甚至是导航的音效，都能感受到沉浸、贴耳般的身临其境。

在硬件参数上，Flyme Sound采用了行业首创的9.1.6立体环绕声布局，增加了6个天空声道，采用了20ch外置功放，至高可容纳27个扬声器，不仅额定功率可达2000W，确保声音不失真，而且低频下潜最低可达到人能听到的最低频率20Hz。

在软件算法上，吉利自研调音团队联合WANOS、瑞声、哈曼卡顿等合作伙伴，对音响进行了多轮客观和主观调校，可虚拟出录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会、电影院、K歌房等多种场景，真实还原场景和声音效果。依托先进的AI算法，Flyme Sound还可根据车内空间、乘坐人数、播放内容等自动优化声场分布、智能匹配音效、自动切换虚拟场馆等，确保每个位置都是最佳听音位，每个声音内容都具最佳听感，每个人都可以根据自己的听觉偏好，定制独一无二的音效体验，真正做到千人千面。

同时得益于全域NVH调教技术、前沿主动降噪技术以及256色动态氛围灯，吉利为用户营造了太空舱级静谧的座舱环境。再加上Flyme Sound不仅引入了WANOS全景声app，而且自研了银河声音空间app，聚合了音乐、有声书、电影、电视剧、综艺内容等众多品类的全景声内容资源，为用户提供了更多元、全方位的全景声体验。

写在最后：

与华为、小米在汽车智能领域的单一布局不同，随着银河Flyme Auto智能座舱系统与Flyme Sound音响系统的发布，标志着“智能吉利2025”战略成果正在一一兑现，吉利也成为了全球首个拥有汽车、芯片、卫星、飞行器、手机、AI大模型等全智能科技生态布局的汽车企业，而这一成就必将为全球用户带来前所未有的创新出行体验。由此，智能电动车时代的下半场，关于“华小魅”的好戏才刚刚开始，咱们拭目以待.....