“20万落地的家用轿车怎么选？”这个问题若是在夏天被抛出来，相信会有一些南方朋友推荐加点钱入手比亚迪汉EV、海豹、长安深蓝SL03、小鹏P7、P5、零跑C01之类的纯电动轿车，这类车型用车成本更低，而且各方面素质也不差，更关键的是绿牌不限行、免购置税。

关于这个问题，南方朋友的想法是没错，平均400公里往上的续航在外界环境温度不算寒冷的区域是够用的，但要换到东北地区，这实际400公里的续航恐怕还得“再削一半”，谈实用都难，更遑论家用。那么，家住东北的朋友，不考虑纯电动车，能考虑插混或增程式动力车型吗？

当然能，东北严寒环境会让动力电池的锂离子活跃性能大幅降低，纯电续航能力会显著减少，另外，因为寒冷的气候环境，发动机机油粘度增大，发动机启动后热效率降低，热机时间更长，且因温度低，缸内油气雾化程度降低，都会导致油耗增高，当然这不只是混动车的弊病，传统燃油车在东北严寒地区也会出现油耗高的现象。

言归正传，以20万落地为购车目标，家住东北不考虑纯电动，有哪些B级车值得选择？

如果你追求的是动力和驾驶感的话，那搭载2.0T发动机的大众帕萨特是个非常不错的选择，目前330TSI星空精英版的市场优惠有3个W，落地价18万多。其搭载的2.0T EA888发动机最大功率186马力，零百加速8秒出头，是目前20万预算中能买到动力算不错的车。这里，有的人可能要问了，玩动力和操控怎么不选雪佛兰迈锐宝XL和福特蒙迪欧呢？

对于这个问题，我相信驾驶过这三款车的人都会笃信一个事实：帕萨特的7DCT变速箱更聪明，它不只会省油，而且换挡响应很快，特别是底盘在保留德味的基础上变得更舒适，转向轻巧也精准，后排空间还贼大，综合实力要强于以“驾控乐趣”为噱头的迈锐宝XL和蒙迪欧。

不过，有优点，就免不了暴露缺点。大众帕萨特的内饰枯燥乏味，而且车机系统流畅性不佳，功能性一般，还不支持语音识别控制。令人庆幸的是，它原厂配备了苹果CarPlay、百度CarLife车机互联功能，可以提供良好的功能实用性。此外，在低速拥堵路况中，帕萨特的双离合变速箱顿挫是短期内解决不了的通病，如果介意的话，还是要慎重考虑的。

如果你追求经济实用的话，那不妨考虑一下丰田凯美瑞，这款车基本可以说是20万预算里面产品力最全面的一款车。在这个预算条件下，可以买到凯美瑞2.0G 豪华版，新车落地19万出头，虽然价格相比帕萨特来说是有一点小贵，但它的燃油经济性确实值这个价，2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，百公里平均油耗7.38升左右。

其次，凯美瑞的质量可靠性是公认的，像豪华版这个配置，它的安全性和科技感也一并安排到位。新车原厂配备主动刹车、车道保持辅助系统、前排膝部气囊、前后排侧安全气囊等安全配置，外加HUD抬头显示、L2级辅助驾驶等，即便终端优惠幅度小，但从配置来分析，这个配置性价比还是相当不错的。

难道凯美瑞没有缺点？当然不可能，凯美瑞2.0L动力版本的178马力在有些时候真的是“心有余而力不足”，再加上它“保守”的CVT变速箱升降挡逻辑，所以当你踩下加速踏板请求急加速时，它不会瞬间释放动力给你，而是等一会儿，就好像发力之前做“深呼吸”一样，忽然瞬间“咆哮”般的爆发出来，发动机噪音扰人不说，线性求稳的动力输出逻辑也谈不上驾趣十足。

除了大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款合资品牌车型外，我们还可以将目光聚焦在自主品牌领域内，我个人比较推荐今年新上市的长安深蓝SL03增程版。为什么是它呢？首先，定价16.89万的长安深蓝SL03增程版落地价符合20万内落地的预算需求；其次，该车搭载的增程式动力系统兼顾动力需求和经济性需求，零百加速7秒5，性能不俗。

此外，长安深蓝SL03增程版有200公里的纯电续航，如果日常短途通勤场景更多，上下班充电条件也方便，那基本上能做到零油耗出行；那如果是长短途交叉使用，在电量充足的条件下，使用增程串联模式驱动车辆，油耗也不会超过5升，相对合资品牌更加省油。

更难得的是，这款车从外观到内饰，再从空间到配置，各方面都符合家庭用户对家用车的购车需求，简单说，你想要的它都能给你。不过，这款车的缺点也不少，品牌价值感低，用潜在相对较高的故障率换取更低的油耗，确实有些充当“小白鼠”的感觉。此外，这款车的底盘对于路面颠簸的隔绝感表现一般，而且人体工学有着国产车的通病，驾乘舒适感不如帕萨特和凯美瑞。

结语

最后做个总结，大众帕萨特、丰田凯美瑞、长安深蓝SL03就是我觉得在20万预算中比较值得推荐的三款车型，如果你身处东北地区，预算刚好卡在20万以内，可以慎重参考一下。如果让我在三款车中选一款的话，我会选择大众帕萨特，因为北方地区对大众品牌的认可程度更高，而且北方地区保有量较高，对平常用车维护，以及后期卖车都有一些帮助。