中国汽车市场的“卷”还在继续。

12月10日，2025款别克昂科威Plus正式上市，共推出3款配置车型，限时一口价区间为16.99-19.99万元。同时还给到了丰富的购车权益：至高2.5万元的置换补贴、赠送“白金套件”限时礼遇，“双12”限时赠送交强险等等。马上就要年底了，如果你打算买一台SUV开回家过年，可以考虑下这款美系豪华SUV。

新时代脸谱，不失美系固有的豪华范儿

分体式大灯正在成为通用集团的设计特征之一，从凯迪拉克到别克都是如此。昂科威Plus拥有一副新时代的脸谱，凌厉且年轻，同时在超4.8米车长和各种镀铬饰条的加持下，又不失美系车固有的华贵气息。如果预算充足，我建议你选择艾维亚版本，不仅有彰显尊贵身份的徽标，还能获得一套20英寸的轮毂，和大体型的车身相得益彰，也更有跑感。

30吋曲面屏，科技感溢出的智能座舱

虽然时间马上要进入2025年，但在同价位的合资SUV阵营，屏幕能达到昂科威Plus这个规格的选手数量依然是零。30吋、曲面屏、6K分辨率，这块屏幕点亮后的效果确实惊艳。车机内置骁龙8155芯片，充足的算力成为众多功能的硬件底座，像双区语音识别、CarPlay、在线影音娱乐等都支持，能提供丰富的互联体验。

此外，昂科威Plus全系标配eCruise L2级智驾科技，包含ACC全速域自适应巡航、LCC智能车道居中、APA自动泊车等14项功能，无论是开高速还是市区道路，都能大大提高安全性和便利性。

除了对科技潮流的迎合，也能看到别克的一些“传统艺能”，出色的做工用料彰显出一线大厂该有的水准，皮革缝线、高光饰板等随处可见，不同部件的连接处严丝合缝，品质感还是十分在线的。

大五座空间，坐感和听感的双重满足

2833mm轴距加上五座的布局，昂科威Plus的车内空间可以说是越级的，毕竟很多七座SUV的轴距都没这么长。座椅全系为真皮材质，这在同价位的合资SUV阵营不多见，标配前排电动调节和加热，功能和舒适性都兼顾。后排乘坐体验十分宽敞，头部和腿部都有充足的空间剩余。后备厢容积475L，二排翻倒后，可扩展至1531L，放点大件物品不在话下。

关于乘员的舒适性，坐感是一方面，车厢静谧性也是重要指标。昂科威Plus在这方面做了硬件和软件的双重努力，硬件部分，前排采用双层静音玻璃，门密封达到3道，发动机机脚使用双液压支承；软件部分，配备ANC主动降噪，利用声波相消的特性来降低发动机的低频噪音，从而实现超越同级的NVH表现。

2.0T+9AT+可变缸，强悍动力和腼腆功耗兼顾

昂科威Plus全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，参数在同级属于第一梯队的水平，这台发动机还配备了可变缸技术，在加速超车和稳速巡航等工况下可以智能切换，达到节省燃油的目的。传动部分为一台9AT变速箱，中配和高配提供一套适时四驱系统，这套四驱系统有个亮点，可以完全切断对后轮的动力输出，日常驾驶开启两驱模式，达到省油的目的，雨雪天气开启四驱模式，实现稳健的操控。

底盘部分，昂科威Plus也表现出扎实的美系功底，采用六点全框式副车架，相比半框式副车架，刚性更强，能更好地抵抗冲击，并减少震动和噪音。此外，悬挂下摆臂采用铝合金材质，前桥摆臂使用大尺寸的液压衬套，所以为什么都说美系车的行驶质感好？都是这些优势点组合而成的结果。

全文总结

昂科威Plus本身是一台完成度很高的中级SUV产品，经过多年改款迭代，刀法越发精准。如果你预算在20万左右，想购买一台颜值在线、座舱科技、空间宽敞、动力充沛的合资SUV，那我建议把昂科威Plus放进你的候选名单中，值得考虑。