随着汽车产品的不断更新，市面上的车型选择也是琳琅满目。但无论大家选择车子的初衷是什么，皮实耐开自然都是少不了的理由。那么哪些车子在这方面足够引人注目呢？

花同样的价钱，你会买一台顶配自主车，还是丐版的合资车呢？

相信不同的人选择也不同。但国产车一直以高性价高著称，今天就给大家介绍三款配置丰富、品质过硬的自主轿车。

三款7万左右的自主轿车，配置内饰上能否带来20万的体验？

1. 比亚迪 秦PRO

厂商指导价：7.98-11.59万

终端优惠价 ：降1.3-1.5万

【动力方面】比亚迪秦Pro搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率154匹马力，搭配6速双离合变速箱，配备电子档杆，还提供了运动模式。提速虽然冲劲力不大，但在市区内使用表现还是不错的。总体来说动力上比较平顺，换挡无明显顿挫感。底盘上有很强的的支撑性，在驾驶和乘坐舒适度上有很大的改变。

【外观方面】比亚迪自从引入“Dragon Face”龙前脸这一全新设计后，旗下车型的颜值都有了质的飞跃。特别是秦PRO采用比亚迪最新“Dragon face”家族式设计，时尚又年轻，给人眼前一亮的感觉。前脸部分比亚迪Pro配备的全LED大灯，配上了夸张的大面积中网显得非常霸气。大灯组转向灯采用流水式点亮效果，颇具科技感。两侧后视镜集成了用于全景影像的摄像头。车身侧面的线条设计也很好，运动感十足，整个车尾的设计也非常出色，可以说比亚迪的立体式尾灯设计是首创，加上流水式转向灯，夜晚辨识度非常高。

【内饰方面】中控采用简洁式设计，中控台配备可旋转的12.8英寸液晶悬浮大屏，包含了自动空调、倒车+盲区影像、多媒体播放器等功能，同时它支持在线吃鸡、刷抖音，科技感十足。就算是30万的合资车，也没有这么顶级的配置。

仪表盘由8英寸显示屏替代，中控屏内置了比亚迪最新的DiLink系统，在行车安全和车载娱乐方面都有很大的提高。整车内饰基本用软质材料覆盖，精致感十足。

总结：2718mm的轴距在紧凑型家用车上非常有优势，新一代比亚迪秦Pro无论在外观、内饰和动力上都有很大的改变，“Dragon Face”的设计造型也看的出 秦Pro的精致感和科技感，7万-11.59万的售价可以说在自主品牌中性价比极高了。

2. 长安汽车 逸动

厂商指导价：7.49-10.69万（终端优惠价：1.5万）

终端优惠价 ：降1.0-1.2万

【动力方面】长安逸动搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，拥有双可变气门正时(DVVT)、两级可变气门升程(VVL)、内部和外部废气再循环(i-EGR和e-EGR)、燃油缸内直喷(GDI)、稀薄燃烧、CAI燃烧及低摩擦技术等先进技术，其怠速油耗相对基础机可降低30%以上，部分负荷(2000rpm@2barBMEP)油耗相对降低20%以上，是名副其实的“绿色发动机”。匹配6速手自一体变速箱，可产生94kW的最大功率值、168N·m的峰值扭矩。

【外观设计】逸动采用了长安家族最新的“蝶翼式”格栅设计，内含镀铬的中网装饰，让前脸看起来更加时尚大气。与之相呼应的还有“目光”犀利的LED前大灯和会“呼吸”的激流式LED日间行车灯，这样的造型让整个前脸有了属于自己的独特辨识度。

车身采用了双腰线的设计，流畅的线条造就了车身俯冲的动感身姿；17寸的双色多辐刀锋式轮毂，带来了无与伦比的凌厉气势，这也更加符合年轻车主的审美喜好。

【内饰设计】逸动采用了长安汽车最新设计理念，中控台简洁但不简单；大面积的软质材料包裹和精湛的缝制工艺，带来的是“家”的温馨感。10.25英寸仪表与10.25英寸中控，组成了双屏互联，可以在彼此之间实现“三指飞屏”，其内置了最新版的in Call 3.0智能车载互联系统，其语音操控可以实现GPS导航、多媒体应用、空调调节、天窗关闭等应用；即使在副驾驶，也预备了音频的调节控制面板。

值得一提的是，逸动高能版配有的主宾智慧钥匙，可以用通过钥匙来识别驾驶者，还可以为驾驶者存储驾驶习惯等信息，非常方便。

【智能驾控】长安逸动搭载的PAB预警辅助制动系统和ACC全速自适应巡航系统，可以在0-150km/h的车速范围内使用，通过跟车随走、智能加减时速、智能跟车、智能保持车道等操作，让驾驶变得不再那么枯燥乏味。

总结：新款逸动的操控、舒适、配置都达到了很高的水平。操控虽然不能说多精准、运动，但日常驾驶舒适、顺畅，动力来得并不突兀。对于一款家用车，能够达到这水准已经完全够用了。逸动除了低配之外，全系都采用真皮座椅，座椅填充也很到位，即使驾驶员长途驾驶也不会很累。 配置上，有定速巡航、液晶仪表、10寸大屏等。同价位如果买合资，你能得到什么？

3. 吉利汽车 缤瑞

厂商指导价：7.89-11.08万

终端优惠价 ：降0.3-0.5万左右

【动力方面】新车搭载1.0T三缸与1.4T四缸涡轮增压发动机。其中，1.0T发动机最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩180Nm；1.4T发动机最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩215Nm。

【外观方面】新车前脸采用了全新的家族化设计语言，进气格栅采用了全新的星河回纹设计理念，三圈镀铬饰条呈回纹状向外扩散，内部还有菱形的格状点缀。深色处理的全LED大灯光感锐利，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，科技感十足。

【车身尺寸】新车的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距达到2670mm。车侧极具力量感的腰线贯穿车身，整体线条十分流畅。车顶流线顺应风的走向下压至尾门，可以降低风阻提升燃油经济性。尾部方面，新车的尾部造型整体运动时尚，层次分明，微微上扬的飞扬式扰流尾门饱满动感。灵感源自中国折纸伞和城市建筑中的后车灯设计显得非常别致。

【内饰方面】新车采用了吉利目前家族最新的拱桥形中控台设计，内饰整体物理按键非常少，大部分功能应该都可以通过中控台上的大尺寸液晶屏来操作。

值得一提的是，新车还采用了全液晶仪表盘，且显示的功能信息非常丰富，为车内增添了一丝科技感。

【配置方面】吉利缤瑞搭载了GKUI吉客智能生态系统、ICC智能领航系统、带有行人识别的AEB-P城市预碰撞安全系统等越级配置。在智能配置上，吉利缤瑞配备了10.25英寸的720P高清全触控电容大屏，集成智能车机系统、原装行车记录仪等为一体，存储空间达32G。在安全配置上，新车全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统，集成了ABS+EBD、TPMS智能胎温胎压监测系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能。此外，缤瑞还配备了同级独有的IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统。

值得一提的是，新车的智能驾驶技术基本达到了L2级别。在智能驾控方面，缤瑞所搭载的ICC智能领航系统，囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式高速巡航和LKA车道保持系统等功能，在时速0-150km/h内能实现车道保持及自动跟车行驶。

新车还配备了PEPS无钥匙进入及一键启动功能、可加热除霜的电动调节外后视镜、全自动恒温空调、PM2.5监测净化系统，以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统。此外，缤瑞的座椅采用防鞭打设计，并创新性地将天然茶香DNA融入座椅内饰材质，前排座椅配备了电加热功能。新车在中控台下方设置了手机无线充电舱，40-50分钟即可充满一部iPhone X。

总结：吉利缤瑞是一款紧凑级轿车，颜值高，外观设计运动时尚，给人满满的现代感。内饰上，中控台的设计很有科技感，中控大屏看上去虽然不是很大，但里面的操作系统非常流畅，基本达到了平板电脑的水平。配置包扩语言识别、蓝牙、4G网络、自动大灯等，基本都是标配，这些都是合资品牌完全不能比拟的。而且缤瑞的油门和踏板调节得非常灵敏。底盘非常紧致，能给驾驶者很好的路面反馈，更容易掌握路况。

以上三款自主品牌的车型，与同级合资车相比，不仅在价格上有优势，更是有着合资车不能比拟的配置，它们能给消费者带来充足的舒适感和超值的体验。