目前汽车消费市场形势异常严峻，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在销量与名声上获得了双赢。“国产豪车”哈弗H9，同级别车型中无人能及。随着好车不约而同地接踵而至，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如DS 5LS和迈腾。

提到大众迈腾1和大众迈腾2，小高可谓感受颇多，家里曾给他买了一辆DS5LS，现在终于换上大众迈腾，他3个月就行驶到5700公里，大众迈腾真值得我们选择吗？与DS5LS的主要差距在哪里？现在让我们来看看谢先生是怎么跟我们说的。

先开DS 5LS

颜值：外观不必多说，我只能说实车比图片漂亮很多。大气稳住的设计，不落熟套，了解DS品牌的第一步就是从颜值开始，车灯设计的特别漂亮，特别是日间行车灯，帅的不要不要的，开到公司，同级别的车，光轮胎就把同事吓傻了。

当年买车这个内饰是同没有对手的。整体不错，多媒体控制台那不是很满意，不过方向盘款式很好看，又是真皮的，觉得很运动，车里绝对没有异味，没放什么清新剂或者什么空气过滤。

空间很大很宽敞，够用。我认为够用了，前排后一排都OK，尤其门板的置物空间，够大，够深，可以放3只水都没有问题，空间基本满足日常需要，只是后尾箱外面那个地方太高，不方便搬着重物存放。

整体还是很舒服的，朋友坐，都说高大上。静音不错，高速会有少许胎噪，悬挂调教还行，反馈略硬，但是跟其他独立悬挂车没什么太大区别，长途驾驶坐乘不累，还有按摩加热功效。

车速到100之后动力还很充沛，超车无压力。1.6的随踩随有的，动力完全满足了，对于业余的司机来说这动力还真有点小激动一踩油门，推背感十足，跑高速很稳，贴着地面飞行。

真心都满意，驾驶感受特别棒。很好，转向很精准，车子的底盘感觉于比其他轿车要高，通过性挺好的，怀念我的手动老蒙，还是手动的变速系统听话。

再开迈腾

颜值：整体感觉还是商务风十足，颜值比较沉稳大气一些。车灯造型不错，亮度差差差、渣渣渣，B8外形满分，这一代设计的既有商务感又有运动感，真心好看，不知道严不严重，这个车漆听说很难补。

也许是个人眼光问题，但新丰田凯美瑞外星人式的内饰，我的确不敢恭维。材质和工艺肯定很细，方向盘的真皮包裹就很到位，内饰还好吧，中控的石英钟提升了不少的B格，新车车内味道比较大的，开窗户开车是常态。

我自己调好驾驶位，做到后面还有两拳多的空间。中央控制台储物箱相当小，也可能是大车开惯了，感觉多媒体控制台储物箱好小好袖珍，坐乘空间很大很舒适很满意，然后就放车尾箱里，整个后备箱放了三厢油，两箱大米，然后还有半头猪。

日系品牌属于那种比较软的舒适，做久之后略微显得疲惫。舒适度还可以，但过减速带咯噔咯噔的感觉，冬天不冷夏天不热，不需要安座套，舒服，座位偏硬，舒适度有待提高。

动力表现十足，没有虚位，毫无顿挫，指向精准。一脚油直接出去，从来不磨叽很快，特别跑起来69迈以上动力还是很足，2.0t动力非常充沛，后劲十足，高速上的动力储备还是可以的，120以内加速很顺畅，动力很足。

自己对驾驶也没什么大的需求，也不太懂这个，这个就多评论了。底盘很扎实，有韧性，操劳很棒，指哪打哪，在减速时提前松油，缓踩刹车也基本感觉不到降档拖拽。

结语:

DS5LS：我是个颜值控，无论从哪个角度看，都感觉很协调，操控没得说，法系调教杠杠的，质感很好。大众迈腾：在同级别的车里算是比较优秀的了吧，舒适度可以，只要摸清楚了车辆动力输出特性驾驶起来就没问题。我给DS5LS 85分，大众迈腾 96分，大众迈腾对我来说不能更完美，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。我承认，DS5LS也非常不错，不过我还是觉得选择大众迈腾更好。现在大众迈腾的名气越来越火，我个人觉得开它出门是相当有档次的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达六个字：果然难分高下！那么，20万左右怎么选？DS5LS或是大众迈腾？车主说了实在话。各位有什么见解呢？