10万预算，你是会选择合资车还是国产车？相信这个问题对于即将买车的朋友而言，一定是个难题。另外随着现在油价的上涨，很多人在考虑是不是应该买台电动车来降低出行成本，于是10万预算该买燃油车还是电动车，又成了不少消费者考虑的难题？今天一一就来和大家聊聊10万预算的购车问题。

首先来说燃油车和电动车的问题，对于10万左右的预算，基本上无论是燃油车还是电动车都是有不少的可选车型的。燃油车的话无论国产合资，都有可选性，但是对于电动车基本可选的只有国产车了。

而且10万以内的电动汽车在尺寸和空间上相比燃油车都没有太大的优势。另外在续航方面，10万以内的电动车能做到的最大续航都不超过400km，在实际使用中续航能到350km就算不错了。另外还有一个棘手的问题就是充电，假如自己有充电条件的话还好，如果选择公共充电站就不太方便了。另外还有一点就是如果你在北方，天气寒冷，电动车就真的是一台“电动爹”，续航蹭蹭掉，开空调都是奢侈。

所以在北方的朋友还是放弃买电动车吧，有长途出行需求的尽量不要买电动车，充电不方便的也尽量不要买电动车。什么情况下才适合买电动车呢？首先就是家里有一台燃油车的基础上，想买一台用于上下班代步或者用于接娃买菜的车，再有就是有限购政策，不能买燃油车的情况下，可以考虑买台电动车来进行代步。其他情况下进来还是选择燃油车来解决出行问题。

10万左右预算的电动车的其实也是有不少的选择的，像比亚迪的元Pro，推荐9.68万的401km豪华版，4375mm的车长，2535mm的轴距，坐下5个大人也不算太拥挤，401km的续航，也能满足基本的出行需求。另外如果不排斥新兴新能源品牌的话，哪吒V的长续航行业定制版也不错，8.39万的价格，401km的续航，不过在空间上有些略小。另外像比亚迪的海豚，e2，吉利的功夫牛等也都不错，对于这些车型呢，后期我们详细聊聊。

接下来再说国产车与合资车的问题，目前来说10万左右的预算，国产车的可选空间还是比较大的，大部分紧凑级的轿车和一些紧凑级SUV都能拿下。合资车的话可选性会稍窄一些，基本可选的主要以一些紧凑级的轿车为主，SUV的话10万内的车型较少。

对于10万左右的合资车和国产车的区别，其实也很简单，目前来讲就整车品质，国产车与合资车相差不是很大，只要是大厂畅销的车型，无论是国产还是合资，基本开上十年八年都没太大的问题。国产与合资的主要区别还是在于配置和保值率，配置的话，国产车完胜，无论是动力性能、用料做工还是科技配置，基本上同配置的国产车和合资车在价格上至少相差20万。所以同样是10万左右的预算，国产车可以买到更好的配置，但合资车一般有较低的油耗和较高的保值率。

对于国产车和合资车该如何选择，那就要看每个人不同的需求了，打个比方吧，国产车就像一杯碳酸饮料，而合资车就像一杯白开水，同样的容量和价格，碳酸饮料会更好喝一些。但是碳酸饮料长期放置，里面的气泡会减少，也就会逐渐变味，而白开水即使放置很长时间，也不会变味。也就是说国产车的高配置源于最初的新鲜感，在正常使用中，过了新车时期的那一年半载，基本上所谓的科技配置使用率就非常低了，而且这些配置还有可能时不时的出些小问题。而合资车的定位主要是围绕出行这一核心功能，即便是开上很长一段时间，各项功能的使用率也都基本相同，且出现小毛病的概率会更小。

最后再来说车型推荐，10万左右的国产车可选性比较多，轿车方面像吉利的帝豪长安的逸动奇瑞的艾瑞泽5plus，10万左右的价格基本都能落地，如果选择SUV车型的话，像长安的cs35plus，吉利的缤瑞，奇瑞的瑞虎5X，欧尚的X5，哈弗M6等都是不错的选择，10万预算基本也都能落地。合资车的话，可选的稍微少一下，像丰田的威驰，本田的飞度，大众的polo，另外日产的轩逸的最低配车型也能10万左右的价格拿下。

综合来讲，10万左右预算如果是买第二台车，建议大家选购电动车，不仅出行成本低，而且还没有购置税，同时也没有限号限行的约束。但是假如是买第一台车，还是建议大家选择燃油车。对于合资和国产，还是根据自己的需求来，想要更好的配置就选国产车，想要更省油更保值就选合资车。好了，今天的内容就先到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）