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10万元以内买什么车?这几款国产车最低才4.99万元

在去年的汽车销量榜单上,我发现现在超过十万元的汽车几乎都是合资汽车给占领了,好像我们的国产品牌并没有几个上榜的。但是在十万左右或者以内的汽车则是多了不少我们的国产品牌,像长城、吉利、长安、荣威等汽车,凭借自己超高的性价比超越了不少合资汽车。

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所以今天陈小我又出来给大家分享几款十万以内或者十万左右级别的国产轿车,里面就包含了我上面说的几个品牌,其中吉利的是帝豪,荣威的则是I5,启程的D60以及东南A5翼舞,而吉利帝豪则是去年在国产轿车里面销售冠军,荣威I5则是在去年十二月成功抢了吉利帝豪的月冠军。

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首先我们来看看荣威I5,在去年的十月份开始进入市场,指导价格是6.89-11.59万元,去年的销量是32174辆,优惠政策是在9-1.3万元,终端参考成交价格是在5.99万元。

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在去年荣威I5可以说是国产品牌汽车里面的一个潜力股呀,上市才两个多月就卖出去了三万多辆,而且在最后十二月的时候还直接把吉利帝豪冠军的位置给抢了。目前这车优惠活动还在继续,虽然价格方面算起来跟吉利帝豪差的不远,不过好像I5比帝豪造型要好一点。

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车型简述:这是一款全新的紧凑级别轿车,该车的车头上有借鉴EI5的设计,不过在一些方面又有一些小改变。该车尺寸是4601/1818/1489MM,轴距是2680MM,轴距要比吉利帝豪小那么一点,其他方面完全比帝豪要好。内饰方面这车主打的时候家庭风格,所以看起来并不会有很多花俏的设计,不过看起来也不会感觉很低档。配置上来说,该车除了最低配的意外,其他均有日行灯,天窗跟无匙启动以及倒车可视够跟ESP等。

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然后就是吉利帝豪,该车指导价是6.98-9.88万元,去年的销量是在22.47万辆,优惠政策是自爱1.2-1.4万元之间,终端低配成交价格是5.58万元。

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帝豪在去年一年就卖出去饿了二十多万辆,所以也是国内国产汽车里面的轿车销量冠军。这车空间够大,质量还稳定,所以比较受大家欢迎。可能是因为I5的关系,所以开年以后帝豪的优惠政策才会加到1.2-1.4万元,不过一般配置的售价几乎都是在6-8万元这之间,手动挡则是会在7万元内。

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车型简述:18款的帝豪使用的是最新的家族设计,跟现售款对比更加有档次一些。同时这车还用了两边双出的排气造型,后面假装的包围也让这车看起来更有运动感。而且在一些配置高一些的车型上,这车还搭配上了液晶仪表,跟一般般大的娱乐显示屏以及恒温空调等。

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接着就是启程D60了,该车指导价是6.98-9.98万元,去年的销量是6.48万辆,优惠政策是在0.6-0.8万元之间,终端低配成交价是6.18万。

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在去年启程D60销量还是算可以的,而且还在国产品牌里面拍第七。而年后它依然是保持着年前大活动,而新款的D60则是在价格跟配置上有些不一样,算起来性价比提升了不少,关键还符合国六排放。

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车型简述:19款的启程D60在造型跟内饰改变并不大,唯一表现比较明显的就是中网,新的中网让人看了会感觉很有力量的感觉。该车的尺寸是4756/1803/1487MM,轴距是2700MM,这车的尺寸反面完全超越了帝豪。19款的D60内饰颜色用的是撞色设计,而这样的搭配会让它看起来更加有家的感觉。而配置上也是有些改变的,首先就是到了倒车雷达,自动LED大灯,定巡,倒车可视,记录仪以及电子刹车等。

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最后就是东南翼舞了,新车指导价格是4.99-7.59万元,去年销量是4000多辆,目前优惠政策是暂无。所以终端成交价就是4.99万。

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东南汽车在轿车方面的销量可以说很渣,而且年老的V3跟V5几乎没有人买,所以东南翼舞的出现就刚好弥补这一点。翼舞的配置空间均要比V5的要大不少,而且售价也才4.99万元起,在这一点还是算很良心了。所以这款性价比超级高的轿车目前没有任何优惠。

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车型简述:这车的造型叫鹰击式,跟目前我们看到的东南汽车变化很大,而且中网方面还用了电镀条去装饰,给人的感觉还是很高档的。该车的尺寸是4588*1780*1485MM,轴距是2625MM,这个尺寸比帝豪跟I5都要逊色一些。不过在配置上还算不错,像我们常见的9寸娱乐屏,无匙进入启动,还有WIFI以及人机交互等,而且这车还搭载了6的音响,自动启停以及感应尾门,自动冷气跟防夹车窗等。在安全方面还搭配了胎压监控,ESP以及上坡辅助等。

以上这些汽车售价均是十万元以内或者十万元左右,那么你觉得哪一款更适合你呢?一起来交流吐槽吧。