前段时间家里面的一位长辈问我他小儿子家的那辆长安CS75是不是要几十万才能买得到，我违心的说了一句“差不多”吧，把他高兴得到处去跟村里面的人吹嘘，就连隔壁家的老乡都没放过，说他小儿子才出去打工四年多就买了一辆那么大个而且昂贵的车子，而隔壁的老乡出去混了将近十年也就买了一辆那么小气的轿车。我去，别看人家的车小，可是毕竟是高尔夫GTI啊，最后把我老乡乐了好长一段时间。看来车子对于村里面的人而言是没有品牌之分的，只有大小之分。那么这款体型“巨大”的长安SUV到底好不好呢，为何很多人都喜欢买？今天我们就来分享一下一位CS75车主5万公里之后的用车感受。

之所以没有购买当下最火热的哈佛H6是在对比了两款车子之后觉得H6身上拥有的优点在这款车子上也都能看到，比如价格、配置、空间等都不比H6差，而对于我而言并不是很喜欢跟风购买，所以最后选择了长安的CS75自动1.5T版本，这款车用到如今已经有两年多的时间，行驶的里程刚好突破5万公里，这款车对于我而言就像是家里面的一份子，今天我就来说说“家中这一成员”个方面的表现。

先来说说最满意的几点地方

第一点：性价比，国产SUV之所以能超越合资SUV最大的优势就是性价比方面，同级别的车型在价格、配置、用料、空间等方面都会比合资车型有更大的优势，而唯一的硬伤就是来源于三大件，不过随着自主品牌这几年的努力，在三大件方面已经日渐成熟，过多的大毛病概率已然有所降低，所以现在买国产车最大的好处就是性价比超高。

第二点：空间，这个空间最主要对比的是同级别的合资车型，毕竟国产品牌这个价位的SUV都有不错的空间表现，所以除了国产品牌之外试问哪个紧凑级别的SUV能有这么大的空间表现呢？

第三点：配置，之前说过其实H6有的优点这款车子基本都有，比如配置，当初买的时候落地13万出头，相当于低配的逍客和缤智，但是前后独悬、电子驻车、胎压显示、前后雷达、360全景摄像头、定速巡航、全景天窗、导航等都配齐全，这个价位的合资SUV哪款能做得到？有一半的配置都不错了。

第四点：动力，别看是1.5T车型，也别看它的体积庞大，但是动力表现却相当的不错，除了起步有一点慢之外，动力随叫随到，只要你油门踏板敢踩，它就能有不错的动力输出，所以动力上我个人觉得在同级别的SUV中算是比较靠前的

以上是比较满意的几点地方，下面说一下这款车目前不足之处

第一点：油耗，这车的油耗都赶上3.0L的动力了，由于基本上都是上班代步和接送小孩，所以目前的综合油耗在13.8L左右，而跑高速稍微降一点，但是回到市区很快就飙升回来了，按照目前的油价真的感觉有点消费不起。

第二点：刹车系统，这款车的刹车距离给我的感觉有点不是很合理，就算是物理上说的物体重量越大惯性越大，但是这刹车感觉是不是应该改进一下呢，本应该刹停的距离偏偏还要往前面走，实在是有点过分了，所以往常朋友借车我都会提醒一下这款车的刹车系统，最好点刹。除此之外就是刹车异响，之前有去过4S店检查，他们的答复是刹车片有沙子，所以会有异响，用一段时间就没有了，然而后面还是没有能很好的解决。

写在最后：作为家里面的“一员”用到现在也没有后悔买了这款CS75，虽然油耗和刹车问题一直是我觉得比较苦恼的地方，但是想想当初的价格和现在的使用空间、动力表现都令我异常满意。所以说买车并不是说要买什么品牌或者是高销量的车型（当然了，有钱人可以任性），而是你自己觉得性价比高而且能接受它缺点的车型，你们觉得呢？