大家好，今天给大家讲解一下一款美系B级车雪佛兰迈锐宝XL。这款车拥有着年轻和运动气息的车到底怎么样，是否值得买呢？

迈锐宝XL的第一大优点就是价格非常便宜。以目前来说要想买一款2.0t合资的中级别轿车，动力能达到240匹马力的，可以说除了这款基本没有别的能达到。这款车可以说是合资B级车里价格非常非常低的了，入门款最低15万左右就可以落地，这个价格也就是很多A级车中配的价格。15万能买到动力这么强的车，基本上唯迈锐宝XL莫属。

迈锐宝XL的第二大优点就是动力强，非常强悍。2.0T的发动机，动力上能达到240匹马力。新款的迈锐宝XL低扭确实比之前强不少。这是因为它的涡轮重新进行了调整，压力调整之后，它的涡轮介入的更早，整个低扭释放的更提前了，但是动力上个人感觉可能不如以前的那个2.0t的发动机更猛，动力上较之前也降了一点，但是240匹也绝对不弱。这款车加速跑的很快，官方数据是百公里7.2秒，小编也测试过确实能跑到这个成绩，速度非常快。所以说如果是日常开，这个动力水平相当可以。

这款发动机还增加了一个新技术那就是闭缸。这个技术虽然不是新技术，但迈锐宝一直未用过。这个技术可能对在高速巡航的时候有点帮助，巡航时它会关闭两个缸筒，带来更低的油耗水平。但是在城市里开，它就很难发挥作用，因为它只有在巡航不需要太大动力时它能关闭两个缸，城市里开不开巡航它都是4个缸筒工作，所以这个功能在城市里显得就比较鸡肋。

变速箱采用的是9AT，如果是急加速，给油门给的比较猛，在低速起步的低档位上，它的冲击感是比较大的，就是在一二三四这4个档位，这种冲击感很明显。但如果你不去急踩油门，你也感受不到，到了五六七八九档基本就比较平顺了。还有就是在低速的时候，如果是非常频繁的切换档位会有一点的稍微卡顿。这款变速箱才一年多的时间，目前还看不出来有什么毛病，以后能否一如既往的稳定我们拭目以待。

迈锐宝的底盘也不错，相对来讲比上一代的车更舒适了。虽然说它不是特别软，但是它不像以前那么硬了。因为它毕竟是一款运动型轿车，你想让它变软更舒适，基本不太可能，只能说是在硬的基础上给你带来相对一点的舒适。这款车座椅稍微有点硬，个人感觉乘坐感觉一般。外观上迈锐宝辨识度还是比较高的，也比较有个性、张扬，看上去非常运动，棱角非常分明。内饰上有点廉价，塑料感比较强，缺乏B级车应有的档次感。因为它毕竟比别克的车要便宜，这款车的定位实际上就是君威，发动机、变速箱、底盘三大件跟别克的君威就是一个车，但是它比君威更便宜。既然三大件一样，价格又便宜，那XL就只能从材质上适当做一些简配。保值率这款车也一般。

总的来说迈锐宝XL这款车有它独到的优点，而且这些优点甚至是这个价位别的车给不了你的。当然也有些缺点，所以就看大家的个人需求，如果你追求的是动力，并且对它的一些不足并不是很在意，那这款车就是你的不二之选。