随着电动车市场的不断发展，续航里程已成为消费者购车时最为关注的因素之一。然而，消费者在选择电动汽车时常面临一个问题：厂商宣称的续航和实际表现之间存在差距。近期，英国汽车专业媒体Kawoo对6款电动SUV进行了实测，目标包括保时捷Macan纯电动版、特斯拉Model

Y、福特探险家EV、起亚EV6、奥迪Q4 e-tron等热门车型。

测试在英国全境展开，所有车辆都在正常的驾驶条件下行驶，确保测试结果尽可能真实可靠。测试遵循限速行驶，车内温度保持在20摄氏度，确保所有车辆在同一天、相同环境下进行对比，从而为电动汽车续航性能提供最佳比较依据。

极星4续航达成率高居榜首

在6款电动SUV中，极星4凭借其94kWh的大容量电池，展现了卓越的续航表现。实际行驶距离为333英里（约536公里），接近WLTP标准的372英里（约599公里），达到了令人惊叹的续航达成率90%，成为测试中续航最强的车型。这一表现不仅体现了极星4在续航方面的强大实力，也证明了其在电池效率和整体可靠性方面的优越性。

保时捷Macan纯电动版次之，特斯拉Model Y紧随其后

紧随其后的是保时捷Macan纯电动版，搭载了95kWh的电池，实际行驶距离为318英里（约512公里），虽然相比于极星4略显逊色，但依然展现了保时捷品牌在电动汽车领域的出色表现。续航达成率为82%，落后于极星4。

特斯拉Model Y以75kWh的电池，实际行驶了294英里（约473公里），尽管电池容量较小，但依然取得了较为不错的成绩。其续航达成率为79%，在各款测试车辆中排名第三。

福特探险家EV与特斯拉Model Y表现相近，实际行驶了291英里（约468公里），续航达成率为78%。尽管略逊于特斯拉，但表现仍在预期范围内。

起亚EV6和奥迪Q4 e-tron表现稍显逊色

起亚EV6与奥迪Q4 e-tron则分别以280英里（约451公里）和268英里（约431公里）的实际行驶里程排名第五和第六，续航达成率分别为81%和79%。其中，奥迪Q4 e-tron的实际表现最为不尽如人意，成为测试中续航最短的车型。

续航达成率决定电动SUV选择

从此次测试可以看出，电动SUV的实际续航普遍低于厂商的WLTP标准，尤其是在大多数SUV车型中，续航差距明显。而轿车型电动汽车则因更轻便的车身和更优的空气动力学设计，通常表现出更长的续航里程。

这也提醒消费者，在选择电动汽车时，除了关注电池容量外，续航达成率同样是一个重要的考量因素。极星4以其卓越的续航表现和较高的达成率，成为电动SUV市场的佼佼者，证明了其在电池技术和能源效率上的领先地位。

对于即将购车的消费者来说，极星4不仅提供了出色的驾驶体验和高效能，还在续航方面展现了强劲的优势，堪称高性能电动SUV的最佳选择之一。