最近和好友聊天，他说要换车，预算最多20万左右，想先开两年代步用，以后再换好车。在15-20万左右区间价位的车型有很多，其中不乏BBA的一些车型，但考虑BBA只能买到初级入门款的，想想还是算了吧。国产车不想买，日系车又不喜欢，但还想个买合资品牌，问我有什么可以推荐的车型。根据朋友的购车想法，我首先想到了迈锐宝XL，合资B级中型轿车，它的性价比还是不错的。

说起雪佛兰迈锐宝，大家可能因为雪佛兰科鲁兹的原因，对它的品牌印象不太好。其实迈锐宝曾经也辉煌过，那时候的销量完全可以与德系、日系同级选手抗衡，由于搭载了三缸1.3T发动机，网友笑称这款车就像得了“帕金森“一样，卖的一点也不好。好在雪佛兰”亡羊补牢“，从1.3T三缸换装为1.5T四缸发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最重要的是还有价格上的优惠，还是比较吸引人的。它的厂家指导价格为15.49-21.99万元，而且4S店内还有3.5-4万的优惠力度，价格特别合适。

迈锐宝XL不仅价格便宜，外观也符合大众审美需要。它采用了雪佛兰家族设计风格，前脸分层大嘴进气格栅很有张力，内部为横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，2.0T的Redline版本，为黑色网格填充，看着更炫酷一些，两侧狭长的大灯很是犀利，全系标配LED日间行车灯。

车身侧面看起来很修长，有着轿跑式风格，大溜背式车顶，线条流畅自然，很有运动气息。尾部造型也是凹凸有致，上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式排气，都提升了运动感。鲜红色的LED光带点亮后，会呈现双出Y字鱼骨造型，非常漂亮。

迈锐宝的汽车内饰相比前卫的外观来说，显得较为普通。放在如今的中型轿车领域当中，自身并没有较强的竞争力，略微有点过时，好在该车的内饰空间利用率还是可以的。

虽然内饰有点性冷淡，但配置还是很丰富的。迈锐宝XL的低配车型拥有倒车雷达、运动模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表等功能一应俱全。在中高配车型上，还增加了倒车影像、定速巡航、可开启的全景天窗等实用性配置。

迈锐宝有着近5米的车身，所以座在后排空间宽敞，尤其是腿部空间很充足。因为头顶受到了溜背造型的影响，富裕空间并不是很多，但也不会有压抑的感觉，算是刚刚好吧。

总结：属于美系车的迈锐宝XL，很多人认为它比日系车要耗油，这样的现象主要体现在老款的美系车，随着不断更新换代，相比同级别的大众和日系车差别不是很大。虽说它的品牌号召力和保值率都比较一般，但毕竟凭借着可靠的性能和优惠价格的优势，作为家用的代步工具还是值得考虑的。