用20万来买车，买性价比高的国产车，还是耐用的合资车？我觉得现在的国产车已经很不错了，和合资车的差距越来越小，正常保养十年不成问题，质量也很可靠。再者，国产车的配置普遍比合资车大很多。

有很多非常实用的功能是合资车没有或者这个价位段没有配备的。实用的功能可以提高驾驶的便利性和安全性。作为新一代汽车用户，他们肯定期待体验更多的功能。首先要看入住情况和喜好，如果是颜值高、配置高、性价比高的。

家庭制作可能是您的主要考虑因素。如果你要注重形象和品质，合资是你应该考虑的范围。国产汽车的质量虽然在提高，但质量上还存在一定的差距。所以在质量和控制上没有足够的优势，但为了满足消费者，它在外观和配置上有明显的优势。

还有，无论买国产还是合资，无论买轿车还是SUV，都看月销量过万，尤其是上市2年以上的车型。因为买20万元以内的车，一定要考虑成本和可靠性优势，买车一定要高枕无忧，省钱。但国产车呢？国产车是有真实意识的，有很多真实的配置。

安全设置、驾驶辅助设置。维护也便宜。那些合资车都没有。让我告诉你我身边发生的真实事件。我是领克车主，20年买了一辆领克03，我同事20年也买了一辆本田XRV。落地价近13万元。但配置又如何呢？

领克的设置胜过无数XRV街道，最实际的是，我同事的车前几天被刮了，前保险杠直接挂了。这只是轻微的擦伤，并不是重大事故。前几天我的车也被划伤了，把保险杠划伤了，领克只有一个小划痕，有点卡住了。

世界总是在变化。无论是自主品牌汽车厂商还是合资品牌汽车厂商，在时代发展的道路上，都会考虑到自身利益和市场需求，推出定位、性能、品质鲜明的车型，尤其是在不成熟的市场中。

消费文化、汽车制造商在中国汽车市场，汽车制造商普遍更注重利润而非社会价值。在此基础上，我们评估模型的性能，包括技术、动力和质量，并评估模型的性价比。我们不能简单地根据它的起源来下结论。

而是根据客观标准和具体品牌的具体车型来判断。我们不能贬低自己，更不能崇拜外国人。无论是自主品牌还是合资品牌，都有好车值得买，也有坏车不值得买，一概而论是不负责任的，不用担心保留费。

国产车和合资车的保值率还没有办法比较。如果你在意保值率或者开个三五年就换车的话，我建议买合资车，最好是日系车，没有什么车可以和“两田”相比保值方面。如果你不在乎保值费，打算一天开十几二十年的车，可以考虑国产车。

关心车辆配置，同价位的合资车无法与国产车相比。如果你喜欢丰富的配置，可以考虑国产车。如果你不关心车辆配置也没关系。但电子配置的丰富也会带来故障率增加的问题，所以这一点你要考虑清楚。

上排和下排可以参考比亚迪汉。该车的质量反馈问题目前仅是视听系统。经过合理优化后不会卡顿，但如果能更快一点就更好了。我觉得问题只是车子的性能太强，前提配置水平太高，慢点的车就有点纠结了。

剩下的几辆车就不用多说了。存在的问题属于比较严重的质量问题。发动机或变速箱有故障。车身生锈不是问题，问题是漏水或水位不足。20万元左右热销的国产SUV有很多。比如红旗HS5这款燃油车，月销量已经过万。

但同期理赔率数据尚未进入前50名；还有唐DM-p和新DM-i，一直卖得很好。这两款车的表现可以分别超越和击败大多数同级别的合资SUV。

#汽车知识#