依稀记得从5岁开始,我心目中最喜欢的玩具就是汽车玩具,为什么还能记住是5岁呢?因为那年开始准备上幼儿园了,我们村大街上原来比我大一两岁的孩子,都去上幼儿园去了,我只能跟同龄的或者比我的小的孩子一起玩了。其实那时候不叫幼儿园叫学前班,不知道城里人那时候是怎么个叫法,反正我们那个时候都是叫学前班,就在村里边上。
那时候印象最深的是,日思夜想的盼望自己能有一辆玩具车,之所以说日思夜想的盼望是因为,当时家里条件确实很困难,吃个冰棍都只能靠攒酒瓶子换,别提拿钱买玩具这种事情了。然后我就在街上用泥巴自己做玩具车,不仅要做造型还要做轮子,这都是我自己当时琢磨和制作的。
之后开始上幼儿园,在幼儿园里我至今只记得两件事,第一件事是老师让我们画画,就是第一次尝试画人物画,画画的目标是老师自己,然后我就拿新买的本子画画,当时老师穿的是类似西装的领子的衣服,脸面什么的估计画的一般我也不记得了。但是这个领子我画出来了,而且当天还得到了老师的表扬,可是后来我旁边的一个小女孩不乐意了,硬说那个本子是我偷的她的。我今年都30出头了,至今还没弄明白她为什么要这么做。跟我一起上幼儿园的孩子都不怎么玩玩具车,当时都是家里穷大部分人家里都很少有玩具的。
上小学的时候,我二姑从东北回老家走亲戚,知道我喜欢玩具车就给我买了一辆,当天晚上我就抱着玩具车睡的,不过第二天我就把玩具车拆了,因为想看看里边有什么。再后来就是一直上学也没几个孩子跟你说汽车,老师那时候也几乎都开不起车,直到零几年的时候才逐渐有身边的人买车。那时候去照相馆拍照,用一个大号玩具车作为道具,拍完照片那个玩具车让我心心念念了好多年。现在想想我那时候的天分还不错,会做油泥模型会画画还喜欢拆东西研究结构,如果当时有意往汽车方向培养,说不定还能成为一个汽车工程师或者汽车设计师呢,当然我就是随口一说各位不要当真,哈哈。
之后慢慢上学长大,一直到十六七岁逐渐开始关注路上的车是什么牌子好不好看之类的,当时第一个喜欢的车是四眼POLO,那时候在路上看到红色的两厢小车感觉特别的精致。之后第一次去大城市面对车水马龙的大都市,让我对车更加的了解了。再然后就开始学车,我学车的时候用的是雪铁龙富康两厢版,可以说富康是我开过的第一辆车,现在看来当时来说这款车还是很好开的,只是造型和内饰过于朴素了一些。
当时心想手里要有5万块钱就可以买一辆小车开了,二手的也挺好的。当时看来看去就喜欢福克斯跟高尔夫,那时候了解的多了觉得POLO还是有点小了,而且改款后大家都说减配严重。当时也没有钱就偶尔去买张彩票期望万一中个奖,可以买辆车开开,现在想想真的是挺逗的,即便当时有车我也养不起啊,毕竟还没有什么收入。
再然后就跟大部分人一样,工作结婚生孩子,结婚的时候还是家里帮忙买的人生第一辆车,天津一汽夏利骏派D60,当时我25岁。为什么买这款车还有一个非常有趣的故事,我想这点全中国应该也没几个人跟我一样,准确地说应该不超过10个人。打算要买车的时候我在看吉利帝豪跟丰田致炫,当时预算只能这是我能看中的车型,但是为什么后来却选了一个小型SUV呢?
当时天津一汽夏利刚刚上市的新车,全新推出的这款小型SUV,而且14年15年左右国内小型SUV市场也是刚刚开始爆发性增长,之前没敢考虑SUV是因为普遍都贵,二是因为大家都说SUV费油,还是轿车省油。当然现在看来SUV或者轿车不一定谁省油,具体车型具体分析。之所以最终选择了骏派D60,是因为当时厂家在天猫搞了一个活动。
这个活动是厂家给一些名额,可以1元抢购2万元的购车优惠,看到这个消息之后我计算了一下官方指导价,觉得非常合适就开始准备抢到优惠券的话就选择这款车,然后对车也进行了一些研究,感觉还是比较靠谱的。说干就干从开始抢购我就在家跟大家抢,但是无奈一个优惠都没抢到。可是为什么后来我还是买了这款车呢,那是因为我知道了其中有一部分人找到了漏洞,利用服务器低延迟的优势很轻易的就抢到了优惠券,在高价抛售手里的优惠券,再然后我就联系到了一个卖优惠券的人,从他手里买了一个优惠券,然后在天猫店核销之后指定了4S店准备提车。
说到这里可能有些人会有疑问,难道你就不怕是骗子吗?其实有这个想法也是正常的,毕竟你是作为一个旁观者听我讲述这个经历,但是我作为亲历者,我知道这里边只要是敢叫卖这个优惠券的,手里肯定是有的,至于他会不会骗我,就是给了他钱不给我优惠券,这个我一点也不担心,因为我当时用的现在大家都在用的闲鱼作为一个担保,描述的清清楚楚。
提车等待的时间比较长,足足有一个月的时间,因为整个事情我都了解得清清楚楚,所以也没什么好担心的,之后顺利地拿到了车。第一次购车提车的当天不敢自己开车,于是找了家里亲戚帮忙开回家的,当天到家的时候已经晚上8点多了。第一辆车相对还是比较爱惜的,直到现在我也没换车,毕竟是家里帮忙买的,而且又是我人生中的第一辆车,到现在全车没有动过钣金和车漆。已经跑了7万多公里,现在天津一汽夏利也算是倒闭了,本身国产车也不值钱,而且手动挡车型现在也并不好卖,大家都选择自动挡的车了。
但是我会一直开着这款车,即便是再换车也不会卖掉了,毕竟这对我来说非常有意义,人生中的第一辆车,好好维修保养的情况下10到15年时间还是可以开到的。当然这中间要保证配件能够买得到,毕竟已经停产了,还要保证国四排放国家不会禁止上路。我想应该问题不大的。
接下来再次购买新车的话,我可能会选择普通的十多万的家用轿车,这次我可能要选择合资的全球性的车型,毕竟在维修保养零部件更换,以及整车性能上更有保障一些。意向车型丰田雷凌和日产轩逸,具体看哪款车开起来更舒服。如果不小心财富增长,可能会选择20万以上的SUV,毕竟SUV的空间感不是轿车能比的,但是低于20万的SUV大部分都有一些明显的缺点。
好了说了这么多,这就是我20多年来跟车有关的一些记忆和发生的事情,你跟车之间有什么样的故事可以在评论区留言一起分享。