9月新能源汽车销量数据陆续公布！

新势力头部增速放缓，腰部车企开始发力！部分传统车企销量开始狂飙~

1.比亚迪：老大比亚迪截止到10月2日还未宣布销量，根据周销量上险量预测估计在28-29万之间，具体等官方宣布吧，肯定是摇摇领先，现在吃瓜群众更关注的是比亚迪300万销量年度目标能否完成。

2.广汽埃安： 9月销量51,596辆；1-9月累计销量350,986辆；同比增长72%，环比下滑0.8%，埃安8月销量5万封神之后,9月销量在同比和环比增速有所放缓；8月埃安同比增长143.8%，环比增长15.5%;

3.理想汽车： 9月销量36,060辆；同比增长212%，环比增长3.2%，理想在连续4月突破3万销量，正在冲击4万交付量发力,9月销量在同比增速有所放缓，但是环比增速继续保持，在新势力车企中差不多也算是一骑绝尘了；8月理想汽车同比增长664%，环比增长2.2%;

4.五菱缤果：9月销量24,650辆；环比增长幅度达到22.10%,值得一提的是，2023年3月上市以来的累计销量已经达到126174辆，作为新车型确实很厉害，作为A0级别的车型，续航203公里系列，续航333公里系列，带有ESC版，续航410公里的灵犀版 在下沉和女性市场还是取得了不错的成就。

5.长安深蓝：9月销量17,370辆；同比增长198%，环比增长17.8%。深蓝S7连续2个月破万，还是很不错的成绩。深蓝环比增速还在长，还是销量形势不错的，因为8月环比增长为11.8%；

5.零跑： 9月销量15,80辆；同比增长43%，环比增长30%。零跑同比和环比都取得了比较大的增长，零跑9月的降价促销还是立竿见影的。零跑汽车9月1日宣布，即日起至9月30日，T03系列车型享至高1万元官方补贴，起售价低至4.99万元。

零跑8月同比增速13.2%,环比增速出现了下滑1%; 估计新能源汽车的价格战还会持续。

6.蔚来汽车 2023年 9月交付了 15641辆汽车，同比增长43.8%，环比下滑20%，是9月新能源汽车销量榜单中下滑比较厉害的。2023年Q3交付了 55,432辆汽，同比增长75.4%。观察蔚来的周销量数据，ES6等全系降价之后的红利还能保持，已经相当不容易了。蔚来累计销量已经连续5周超越雷克萨斯，差距变成0.24万，比前周0.29万，0.24万辆的差距又再次缩小了。

但是雷克萨斯也开启了降价模式；雷克萨斯旗下的油电混动中大型SUV雷克萨斯RX目前在部分地区的优惠也达到了5万多，原本40.50-61.90万的售价现在终端价只要38万起。

还有旗下的纯电紧凑型SUV雷克萨斯UX新能源目前在部分地区最高可享现金优惠4万元，原本33.20-35.50万的售价，最低参考成交价低至32.2万元。

蔚来9月发布了蔚来NIO Phone ，销量连续2月环比下滑。8月蔚来销量同比增长81%，环比下滑5.5%。连续2个月环比下滑，资本市场就开始用脚投票了，蔚来股价。下滑的还是比较多 的。

7.小鹏汽车：9月销量15,310辆；同比增长81%，环比增长12%，连续3个月保持不错的销量势头；已经逐步走向过去的最好成绩了，同比增长继续保持很大的增福， 回看8月同比增长43%，环比增长24%；也是G6的订单和产能上来之后，销量也起来了，9月的周销量2次在新势力再现蔚小理的TOP3景象，也是小鹏在经历G9失利，组织阵痛的艰难时刻之后终于回归了正向发展的车道。

9月小鹏汽车市场动作也不断。

9月11日，小鹏汽车近期将3月确定的全国24个销售区域缩减为12个，并正在逐步淘汰效率低下的直营门店，扩大代理经销商的门店规模。

9月19日晚，2024款小鹏G9正式上市，新车共推出了5款车型，官方指导价26.39-35.99万元，一扫22年G9发布的各类吐槽，小鹏汽车近日宣布G9 2024款在72小时内取得8000辆大定,并于9月21日正式开始全国交付。

9月25日2024款小鹏P5未经任何宣传正式上市，起售价为15.69万元，直接将价格下探至15万元区间，价格优势更加明显。

这说明小鹏在逐步掌控BOM成本，新车的价格越来越低，在市场的销量就更有想象力。

8.极氪： 9月销量12,053辆；同比增长45.6%，环比下滑2%.极氪8月销量同比增长245%，环比增长2.2%，值得一提的是，极氪新款车型极氪001 2023 价格下探到25.7万起，带来了大量的大定订单，相信在10月交付量应该不错。

9.岚图汽车： 9月销量5,010辆；同比上涨 99%，环比上涨 25%，2023 年 1-9 月，岚图汽车交付量同比增长 102%。新款FREE上市后价格下探到30万以下，带来好的销量势头，值得一提的是，岚图8月销量同比增长65%，环比增长17.5%，能保持环比和同比都出现大的增长，说明岚图终于走出了销量的迷途，在东风汽车内高端市场算是在走向积极发展的一面。彰显东风汽车作为央企锐意进取、大踏步向前的拼搏精神，希望它能对齐广汽埃安，吉利极氪等走出自己的江湖地位。

10.创维汽车： 9月销量3,635辆；同比增长132%，环比下滑1.5%创维今年持续在保持3K的销量，作为新势力车企的入门者算是可以了，在如今如此卷价格卷产品力卷智能化的赛道上，估计未来要迎接的挑战也很多。

11.阿维塔： 9月销量3,083辆；环比增长50%，作为在新能源榜单中很少见的车企，9月销量凭借阿维塔11也慢慢出现的榜单中了。阿维塔一直含着金钥匙出生，最近和借着华为mate 60 pro和问界M7 也走了一波【摇摇领先】的流量。新款阿维塔11上市 ，叠加鸿蒙座舱加持 ，加上有竞争力的价格，10月的阿维塔我们关注下它周销量的变化吧。

值得一提的是，广汽丰田、吉利传统车企在新能源市场的销量数据也不错，看来大家在新能源赛道都有光明的未来了。

吉利汽车9月份新能源汽车销售53692辆，占总销量31%，环比增长14%左右，创历史新高。

广汽丰田在9月份销售83084辆，其中电动化车型售出28221辆，首次占比高达34%。

留给那些新能源汽车销量不高的合资车企的时间，不多了。