引言

进入2022年之后，许多车主都纷纷表示，油价上涨的频率实在是太快了，到今天为止，油价已经出现了“三连涨”，甚至有一些车主都感慨道：将油箱加满就相当于购买了1克黄金。

而对于那些新能源汽车车主来说，他们压力倒是小得多，甚至还有一些新能源车主都在嘲讽汽油车车主。到目前为止，已经有六百多万车主选择购买新能源汽车，按照道理说他们要比汽油车花费的钱更少，为何现如今这些车主却都并不高兴呢？过来人说出了其中缘由。

一、 目前的油价

到目前为止，油价已经达到了795元每吨，不得不说，这样的价格对于许多车主来说都是非常昂贵的。事实上，油价并不受我国单方面的控制，毕竟现如今的市场是一个全球性的市场，国际油价变动也会直接影响到我国国内的油价发生改变。

有不少车主还纷纷感慨道，在过年之前加满油箱或许也只需要400元左右，但是现如今，想要加满油箱就需要花费550元。这对于个别油耗较大的汽车来说，绝对不是一笔小钱。

对于那些已经购置下了汽油车的车主们来说，他们已经无力改变了，但是对于很多还没有买下车的民众来说，此次油价的上涨，也影响了他们购车的方向。或许在之前，这些人也曾考虑过各种汽油车的款式，但是现如今，他们更愿意把自己的销售目光投入到新能源汽车上。

二、 新能源车主的态度

不得不说，此次汽油价格上涨，给新能源汽车行业的发展也算是插上了翅膀，让他们的销售业绩有了大幅度的增长。如果纵观整个汽车市场未来的发展道路的话，我们也不难发现，新能源汽车是未来的销售卖点，汽油车将来的销售途径也许会变得越来越狭窄。

这并不是从我们一个国家的发展方向判断出来的，而是通过全球各国的发展趋势而得出了一个结论。目前日本和一些欧洲国家，他们已经在推出相应的政策，尽可能地扶持新能源汽车向前发展，或许在不久之后，汽油车就会真正消失在汽车销售市场当中。

按照道理说，目前这些新能源车主们应该在“偷着乐”，毕竟他们也不需要给汽车加油，油价的变动也并没有给自己带来太多的影响。但事实上，我国的600万能源汽车车主，他们在购买了新能源汽车之后，并没有感到特别开心，反而是开始后悔。

如果单从油价方面来考虑的话，新能源汽车的确是要比汽油车更便宜一些，但是如果考虑其他方面的因素，就会发现新能源汽车车主也并没有占到什么便宜。这主要是因为新能源汽车在买车时需要购买保险，而这些保险有着高保低赔的现象。

普通的燃油车在买保险之后，常年没有发生意外，那么保险费用每年都会变得更低，对于车主来说压力很小。但是反观新能源汽车，他的保险费用会随着年限的增加而不断提高，而且保险费用上涨的趋势还非常得明显，这就让很多车主难以承受。

新能源汽车保险价格之所以会比燃油汽车的保险费用高，也是多方面因素导致的。新能源汽车与传统的燃油汽车的区别并不仅仅在动力方面，在驾驶过程当中也会有较大的差异。

一些车主之前开的是燃油汽车，之后又选择购买了新能源汽车，在驾驶的过程当中就会发现，此类汽车动力往往特别的充足，虽然说这是好事，但是他却存在着刹车困难的状况。个别新能源汽车往往会因为刹车不当，而出现磕碰的状况，所以保险公司也察觉到了这一点，那么它给新能源汽车所开出的保险价格也会更高一些。

虽然说目前相关部门和社会其他方面，都给新能源汽车提供了最好的发展平台，但是不得不说，他的确是一个全新的交通工具，整体的性能还是不够稳定的，需要较长的时间进行市场验证。这也就意味着，保险公司承担的压力是巨大的。

对于保险公司来说，他们无法预知到未来会发生怎样的变故，如果开出的保险费用太低，之后给车主赔付的时候，自己一定会亏损。在这样的情况之下，他们便只能选择提高保险费用价格，来尽可能地抵御风险，其实这也是可以理解的。

传统的燃油汽车，随着多年的发展，如果内部零件出现问题，普通的维修店就能够对其进行维修。可是新能源汽车作为一个全新的交通工具，其中有个别零件是非常少见的，而且对于维修的技术要求比较严格，修理一辆新能源汽车的成本，要远远高于维修一辆传统汽车。

除去保险给新能源汽车主带来的压力以外，他们还需要承担汽车电池方面的问题。事实上，新能源汽车最关键的一部分就是电池，如果电池的寿命不够存在问题的话，那么这辆汽车距离报废也就不远了。所以总的来说，新能源汽车的保值率往往要比燃油车更低，这些新能源车主们才会觉得后悔。

结语

不得不说，目前的新能源汽车本身就是处在一个发展阶段，他必然会存在着一些弊端。随着日后的不断精进，这些问题都会得到妥善地处理，而新能源汽车也会更加的完善。

今日话题：油价“3连涨”后，600万新能源车主如今却笑不出来了？答案很现实