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中型车市场新宠儿迈腾B9对比经典帕萨特Pro

在汽车市场,大众品牌自进入国内市场以来一直受到消费者的青睐,毕竟是德系品牌,在质量上还是比较让人放心的。迈腾B9和帕萨特Pro都是大众旗下销量较好的中级车,因此经常有人拿这两款车型进行比较,那么谁更胜一筹呢?

中型车市场新宠儿迈腾B9对比经典帕萨特Pro

时尚的外观造型

首先单看两车外观,迈腾B9的新鲜程度比帕萨特Pro还是要高出一些,基于全新平台打造的迈腾B9在形象上发生了变化。前脸走精致风格,迈腾B9侧面走流畅风格,帕萨特Pro则是走稳重的路线。迈腾B9使用了辨识度非常高的点阵式前格栅设计,整体使得前脸看上去非常扁平化。迈腾B9内饰则使用豪华搭配,整体看上去很大气。灯组方面,迈腾B9日行灯贯穿带类似渐变效果,设计的很新颖。光源方面,两车均为全系标配LED光源。车身尺寸方面,迈腾B9车长是4990mm、车宽是1854mm、车高是1487mm、轴距2871mm。帕萨特Pro同样为B级车车长宽高分别为4948mm/1836mm/1469mm,轴距2871mm。迈腾B9轮胎尺寸为18英寸和19英寸。迈腾B9为一汽-大众打造的车型,其使用运动式造型的运动轮圈,造型年轻。车外后视镜均集成了转向灯,造型精致。两车均有交通标识识别功能,迈腾B9准确识别出交通标识。来到车尾,迈腾B9整体依旧走硬派运动风格,贯穿尾灯是其设计亮点。迈腾B9相对年轻一些,能被更广泛的人群所接受。

中型车市场新宠儿迈腾B9对比经典帕萨特Pro

内饰布局合理

打开车门,迈腾B9整体风格要比帕萨特Pro来得更加年轻时尚,整体也做简洁设计。而帕萨特Pro拿到国内市场来看则显得略保守了,当然这在B级车市场中还能吃得开。方向盘造型方面,迈腾B9能给我一些眼前一亮。握感方面,迈腾B9转向手感比较轻盈一些,并且采用领先的底盘技术和悬挂系统。迈腾B9是一汽大众生产的汽车,定位为B级车。材料选择方面,迈腾B9上下均使用高级软质材料覆盖,内饰还使用了精致的装饰加以营造出温馨而豪华的驾驶环境。帕萨特Pro内饰为软性材质,外饰则为比较耐候硬质材料。

智能配置丰富

迈腾B9的10.25英寸液晶屏幕的仪表样式高档。中控大屏配置方面,迈腾B9配15英寸液晶中控屏以及11.6英寸副驾屏,搭配HUD抬头显示系统。全新帕萨特Pro也提供了多种配置。座椅方面,迈腾B9看起来更加修长一些,座椅设计支撑性和包裹性也更优秀。迈腾B9作为一款中型轿车,座椅填充比帕萨特Pro厚实。乘坐舒适性,座椅在保证舒适性的同时都能提供足够的支撑。帕萨特Pro后排座椅颜值比较高,功能与前排一样,同样使用高级缝线作为装饰。后排出风口这个作为中型车及格线的配置,两车都做到了,不过电源接口数量上,帕萨特Pro明显处于下风。

中型车市场新宠儿迈腾B9对比经典帕萨特Pro

迈腾B9动力方面完全不用担心。作为B级车,空间也非常宽敞舒适。总体来说,新款迈腾B9在中型车中的表现非常出色,油耗低。也非常符合B级车的定位,是一款宜商宜家的座驾,值得选择。