买电动汽车，200多公里续航缩水大半，车主曝光：夏天不敢开空调

“听说了吗？有一种汽车叫氢发动汽车，污染零排放啊，排出来的是纯净的水呢。”“可不是吗，氢这种能源储量大啊，但是太贵了啊。”“燃料电池的汽车总能买得了吧。”看吧，由于咱们国家对环境标准指数的提高，新能源汽车越来越受欢迎了，对环境污染小，也算对国家的环境做了贡献吧。今天小编讲的新能源汽车可能有点“掉”人胃口了，来看看吧。

自从新能源汽车流行以后，王先生为了用着方便，也入手了一辆，可用着用着发现不是那么回事了。王先生说，买的时候店家承诺说充满电能跑两百多公里，但是现在也就能跑一百四五十公里；而且夏天也不敢开空调，因为开了空调更费电，跑的里程更少了。店里还说，把车吊起来，不坐人跑能跑二百公里的。王先生又去了店里，店主又给了一种新的解释，要是下雪了，你这车的里程还得减少，也就跑八十公里吧。王先生打趣道:“如果我这车到东北去，岂不是就废了吗？”

买了新能源汽车是为了方便，结果一点也不方便，电池也太坑人了吧。王先生就去了店里，希望店家能给一个解释。工作人员表示，卖给王先生的时候，这个汽车是检查过的，没有一点问题。毕竟电池也是受很多因素影响的，天气太冷了，也会使电池容量下降的。王先生表示接受不了这个解释，这电池受到的影响也太大了啊。工作人员进一步表示，电池这块确实是一部分存在问题的，比如续航达不到要求。

一阵交流过后，工作人员表示愿意试一下这个汽车到底有没有问题。如果这个汽车的电池的损耗度达到了正常的标准，会给王先生售后服务，该换换，该修修，一定会给王先生一个满意的答复。那么小编也希望店主能解决王先生的问题。

那么在这里小编有几句话要说:

1、实践是检验真理的唯一标准，汽车店说，把汽车吊起来，不坐人的话可以跑两百公里。但是小编认为，在单一的条件下测试出来的结果是非常片面的。一个实验结果说服不了众多的突变情况，比如，公路与坑坑洼洼的小路的区别，晴天与雨天的区别，夏天与冬天的区别等等，多方面的实验，多层次的结果，才能在以后面对消费者的“疑难杂症”给予最合理的解释。毕竟事实胜于雄辩。

2、生产商在生产的时候，一定以顾客的需求为主。方便无污染是顾客所需要的，但是耐用、好用、可靠也是顾客最需要的。一件商品，设计的再好看，再华丽，价格“语出惊人”，那么它只是适合上流社会，并不能让群众都享受它的美丽。一件衣服，再高贵，再显示穿它的人的气质，可是面料一点都不舒服，那么它再便宜，也没有人为了显示自己的气质而委屈自己。汽车也是如此，一定要满足顾客的需求，明白顾客真正想要的是什么。