导读：真正懂车的人通常会选择这9款，舒服又好开，别再看销量买车了！

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：真正懂车的人通常会选择这9款，舒服又好开，别再看销量买车了！那么我们就来看看吧！

是时候再次进行年终总结了。每个汽车公司都宣布了自己的成绩单。在“降温加少”的“寒冬”环境中，我们找到了豪华品牌的领导者：梅赛德斯·奔驰，宝马，奥迪，都取得了不错的成绩。

首先，梅赛德斯-奔驰品牌的全球销量达到233.96万辆，在中国销售了693,000辆汽车（不包括Smart），占总销量的29.6％。自2015年以来，中国一直是奔驰最大的单一市场。

宝马也有个好消息。整个集团的全球销量达到252万辆（包括BMW + MINI + Rolls-Royce），其中724,000辆来自中国市场。仅宝马品牌一项，在中国的销量就达到了691,000辆。同样，中国目前是宝马最大的单一市场。

奥迪正式宣布，2019年全球总销量为18.46百万，中国占68.89万。中国是奥迪最大的单一市场。

我们的市场很强大?

因此，梅赛德斯·奔驰，宝马和奥迪单个品牌的国内销量分别是梅赛德斯·奔驰，宝马第二和奥迪第三。就具体数据而言，差距很小，而且分布均匀。

奥迪是来到中国的三个德国兄弟中的第一个。从1991年到2016年，它在中国奢侈品牌市场上占据了近30年的统治时间。但它首先在2017年被梅赛德斯-奔驰超越，然后在2019年被宝马超越，现在排名第三。随着越来越多的本地化奔驰和宝马车型在中国的两位德国同胞，很难说奥迪能否重返巅峰。

在正式开始今天的内容之前，请投票给您帮助：在梅赛德斯·奔驰，宝马和奥迪中，您最想要哪个汽车？

好吧，让我们和您一起玩游戏。 BBA的三个主要品牌的型号太多，因此更推荐使用。

应该指出的是，无论汽车是否值得推荐，不能简单地将其视为销量的英雄，因为汽车的价格越高，一般来说难度就越大，但这并不意味着它不好。 ，但这取决于它。处于同一水平的综合产品实力及其对这个品牌的意义。

首先，让我们谈谈奔驰。

奔驰车

S级

推荐星星：5星

我不知道您是否会对我有相同的印象：“ S-Class用于驾驶员，而7系和A8L则由他们自己驱动。”

无论是出现在影视剧中还是作为某些国家的国家元首，梅赛德斯·奔驰品牌本身都有“老板”的光环或“老大哥”的光环。

作为梅赛德斯·奔驰的旗舰轿车，S级轿车是梅赛德斯·奔驰的品牌和豪华轿车的基准。

当前的梅赛德斯-奔驰S级于2013年发布，至今已经近7年了。在设计方面，如果您说它缺乏“新鲜度”，我同意，但是我相信大多数人不会觉得它的奢华不落伍。而且，更改后的超长大屏幕也使其在技术方面与时俱进。

与宝马新的7系列的方正大鼻孔，奥迪A8L的6面“大嘴巴”相比，当前S级轿车的前脸显然是低调而??内敛的，但它却使人沉稳“不快不慢”的氛围，整辆车从里到外自然，没有任何丝毫夸张的痕迹。

下一代S级路试的消息早在很早以前就已经报道过（W223），但是对于这款大型旗舰车，大多数人不会太在乎您是否要购买最新型号。目前的S级车的价格依然坚挺，百万级豪华车的价格仅为数万元，这也证明了其实力。

GLE

新款GLE是2019年推出的新车型。其最大的亮点是带有48V轻型混合动力单元的M256 3.0T直列六缸涡轮增压发动机。

这套动力系统改善了这款两吨大中型SUV的驾驶体验。尽管367马力的最大功率在纸张上并不引人注目，但经过精心优化的48V轻型混合动力系统，在电动机和电子涡轮机的辅助下，使该车易于启动，并且没有涡轮滞后，并且电源响应速度快。 ，直接。并且它实现了“毫无意义”的自动启动和停止。此外，发动机可以在更宽的工作条件下关闭，从而在一定程度上提高了燃油经济性。

大多数新GLE车型均配备了空气悬架，从而在乘坐舒适性方面拥有更好的体验，这在X5和Q7上是可选的。

此外，新GLE采用了最新的梅赛德斯·奔驰家族的内饰设计，不需要重复奢华的感觉，并且在BBA中仍然处于绝对的制高点。

此外，它对第二排座椅的保养也是同类产品中最好的，包括宽敞的空间以及第二排座椅的靠背和头枕都可以电动调节。

对于对豪华性有较高要求并且对驾驶经验有一定追求的人来说，GLE是一个不错的选择。

另外，如果预算较高，则新的GLS也非常香，相当于豪华和增强版的GLE。

GLC

推荐星星：4星

之所以要提到梅赛德斯-奔驰GLC，主要是因为当前的梅赛德斯-奔驰GLC是这一代GLC的最后一个型号，应该是最后一次更改。可以说，它几乎弥补了以前抱怨的所有缺点。 （几乎所有型号，最后一次更改都比较完美）

首先，在延长轴距之后，其后部空间大大增加，座垫也得到了延长，座椅垫也得到了改善，并且乘坐舒适性自然得到了改善。

在悬架调节方面，它比以前更接近舒适性。此外，其引擎从M274更改为M264，总功率略有增加。

在配置方面，高端型号已由完整的LCD仪表取代，并且所有系统在副驾驶员的靠背上均具有凸台按钮。如果您购买家用的奔驰GLC，则非常适合。

当然，GLC并不完美。例如，9AT变速箱在低速行驶时会产生些许挫败感，并且其方向盘材料相对不够精致。

接下来，让我们谈谈宝马。

宝马

5系列

5系现在是宝马车型的骨干，在2019年交付了173,000辆。最近的最高折扣率达到了70,000元人民币，折价后的起价为36万美元。由于新的3系列刚刚发布，指导价格在30万到40万之间，几乎没有优惠。相反，5系列的价格已直接提高。

但是话说回来，这一代5系列本身的产品实力确实非常强大。首先，就车身材料而言，它已使用大量铝材料实现了全球统一，并且并未“差异化”中国市场。

对于宝马品牌来说，他们的许多车型可能不像以前那样运动，但是底盘质感仍然出色并且操控稳定。加上已调试的成熟8AT变速箱，它具有行业标准的变速纹理，并且动力总成的匹配是BBA同类产品中最好的。

在乘坐方面，整个汽车座椅宽敞舒适，后排座椅几乎是7系列的仿制品，具有柔软的内衬和出色的贴合性。此外，它的隔音和降噪水平在对手面前是无可挑剔的。

如果您想要一款以舒适为导向的奢侈品牌大中型汽车，那么除了BMW 5系以外，实际上没有太多选择。

3系列

推荐星级：4星半

对于宝马迷来说，3系是无法绕开的汽车。当新的3系列发布时，许多人说它不是纯粹的。实际上，不纯净的操作出现得较早，例如加长。但是事实也证明，长轴版本的市场表现优于标准轴版本。

作为宝马3系的第7代车型，当前的新3系在运动性方面确实比其前代做出了让步。长轴版本没有后防倾杆。在操控方面，车身跟随不如以前那么锐利，侧倾抑制感非常柔软。对于旧的3系列的所有者，他们肯定会说“异常”。

但这不是仅在这一代的3系列中发生的变化。对于那些经验丰富的老宝马车主，只要他们驾驶了3代的后几代，他们肯定会感觉到一代人不如一代人。

那些驾驶E46的人不喜欢E90，那些驾驶E90的人不喜欢F35，而F35现在不喜欢G28 ...好像和80年代后的人一样，他们不能理解90年代后的人，不了解00后的人

3系是宝马的领先车型，在市场上非常沉重。鉴于3系列的价格和定位，它绝对不是追求性能的利基玩具。还必须由对销售业绩有较高期望的制造商放置它，因此它必须照顾大多数人。在“通用性”方面，新3系更加注重舒适性，的确达到了同级别的高水平。

因此，它确实更适合“普通人”。如果是以前的BMW 3系，它还将考虑“需要控制此人吗？”但是当前的3系列适合谁呢？

任何人都可以做到。 （除了3老系列的拥有者?括号中删除）

7系列

当前的BMW 7系是2015年推出的第六代车型，您现在看到的超大鼻孔形状是2019年的中期变化。

作为该系列的旗舰产品，7系列与更改前的5系列相似，并且从外部来看视觉效果相对较弱。区别还不够明显。官员认为这可能是原因，它在一定程度上影响了7系列的潜在客户。消费者心理。这就是为什么鼻孔大改头换面的原因。

（在更改7系列之前）

宝马非常小心地制造这辆车。 7系的要求不仅是要提供出色的乘坐体验，而且还具有宝马一直坚持的出色驾驶品质。

当前的7系列拥有极其丰富的动力配置，从2.0T 730、3.0T直列六缸740、4.4T V8双涡轮增压750到6.6T V12双涡轮增压760，总能满足您的需求。当然，售价从80万到200万不等。

此外，它还标配有可变空气悬架，并且底盘性能在不同的驾驶模式下将有很大不同。

BMW 7系本身就是非常好的产品。中期改款后最大的不同是设计，包括后来发布的X7。这种外观与该系列中的其他型号有明显的差距。这辆车，无论是喜欢开车的小伙伴还是公司老板，都应该检查一下。

最后，让我们看一下奥迪。

奥迪

A6L

1999年，第二代奥迪A6在国内推出，轴距加长了90mm。从那时起，“如果你想卖得好，就卖不到了”这个概念已经深深植根于中国以及后来的一些汽车公司的心中。这是“中国特色模型”的开始。

当时，A6L因其低调的外观和良好的品质而被政府部门大量购买。每个人还形成了“奥迪=公车”的潜意识。近年来，奥迪还试图摆脱官方的汽车帽子，努力做到年轻。

新款奥迪A6L做得很好。经过几代的努力，它看起来非常年轻。 A6L的内部动态驾驶方面非常出色，并且还考虑了安静舒适的驾驶质量。

但是A6L后排座椅的舒适性实际上并不理想。作为豪华的中型和大型轿车，后排空间没有问题。然而，存在陡峭的靠背，硬质材料和座垫短的问题。这实际上是过去奥迪A6L的一个普遍问题。。。。

如果您喜欢驾驶并且想要给人成熟和稳定的感觉，那么A6L这辆车，您不妨尝试一下。

一世

当前的奢侈品牌车型定位已经有很多年了，它们不再是富人所独有的。如果他们的钱包允许的话，许多年轻人会站起来，为他们赚够钱。这就是为什么奢侈品牌的入门车型市场如此火爆的原因。

年轻人自然对权力和控制有一定要求。如果只看硬件基础，奥迪A3配备了4缸发动机，比BMW 1系更好。整个系统配有独立的后悬架，比梅赛德斯·奔驰A级更好。

实际上，最重要的是A3提供了很大的折扣，比指导价低了25％。它使年轻人能够以最少的钱达到奢侈品牌的门槛。重要性水平非常重要。的。

Q5L

不用说，这辆车实际上是每个有钱包的人投票的，平均每月销量超过10,000。但必须指出的是，它的优惠能力确实相当大，北京可以达到约70,000，相当于折价20％。

当然，Q5L的优势并不是唯一可以打折的东西。加长后，后排空间表现不错，这可能是每个人都更看重的东西。

此外，其2.0T匹配的7速双离合动力总成表现出色。底盘灵活，并具有良好的振动过滤功能，在驾驶时会给人以非常高级的感觉。隔音性和静音性也处于同一水平。

其缺点是，尽管后排空间很大，但是仅在不优化座椅形状和布局的情况下延长了空间，并且座椅靠背相对较陡。另外，当前的Q5L的内部不是最新的，看起来相当普通，并且没有强烈的质量感。

总结一下

好吧，以上是我为您选择的最具代表性的奔驰，宝马和奥迪汽车。他们是：

梅赛德斯·奔驰S-级，GLE，GLC

宝马3系，5系，7系

奥迪的A6L，A3，Q5L

这些型号不一定是每个型号的最畅销产品，但我认为它们目前是这三个品牌的最佳代表。当然，由于空间原因，它可能无法涵盖所有??代表性型号。如果您对我的建议有不同意见，请留言一起讨论?

小黛禾没有成为BBA老板的实力，但我仍然有一个梦想。在新的一年，加油！好了?

感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了，喜欢小编的文章的话，请记得给小编点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦，你还在等什么呢？

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