东风雷诺-科雷傲

车主一缺点：内饰一般，落地20w的车，这内饰真的很一般，加之这个中控，开了一个多月，触摸屏反应迟钝，人机互联恶心到你想锤它，根本不能用，重点是你他妈的空调还要在中控下划上去点，这太他妈不专业了，再者就是这个垃圾收音机，只要你上车，就开始bb了，真心烦到死，问题你就没法关，试问，你设计成这样，是怎么想的。

车主二缺点：我开很多车都是轻踩就可以，这个要用点力，设置的问题，希望厂家能升级变速箱，把他变的更平顺，加速慢点，我觉得没什么，就是CVT变速箱还有点挫顿就不好了。

车主三缺点：没有电尾门，关尾箱门需要用较大的力气，这个老婆每次都要吐槽一番，而且不熟悉的人不知道尾箱开关在哪？另外右前方的A柱较大，容易形成盲区。

车主四缺点：自动启停很鸡肋，应该设置成默认关闭状态，省的上车先想着关闭它，但是这也因地而异吧，如果在北上广这类大城市。

车主五缺点：没有特别不满意的地方，非要说的话副驾驶车窗不能一键升降算一个吧！至于熄火后后视镜不能自动折叠和后排座椅不能调角度倒不是非有不可的配置，毕竟并不是每次熄火都需要折叠后视镜！另外卤素大灯用不用换看个人需求，如果你经常跑夜路建议还是换一下吧，如果偶尔跑一次夜路卤素大灯也能凑合着用。

车主六缺点：2.0豪华竟然没四门玻璃一键升降？没行车自动锁门？非要车主用手去按一下，有时候忘了的话，岂不是不安全？目前导航很鸡肋，每次行车听音乐不知道从哪里关闭，副驾驶没电动座椅。

车主七缺点：最不满意的就是车漆薄，车漆薄，车漆薄！其它不满意的地方：胎噪较大，一键启动策略过于复杂，行驶中调整定速巡航设定的车速，变速箱响应过于积极，而且不省油；落地24w的车子还是卤素灯，SUV车型应该标配盲区监测，空调出风调节范围小，遮阳板太大了，掀的时候很不方便，所以干脆直接放到最前面的位置，没有四门一键升窗，导航地图太老了。

车主八缺点：低速顿挫，这个确实有！一种拉扯，只是习惯了就也不太去在意！其他的话，并无大问题大毛病！

车主九缺点：我遇到两个恼火的问题一是新车的1万现金优惠是要先交再退的！拖着不退，不催不给！二是车内仪表盘的保养周期提示时间提车时就给调晚了10天！导致首保过期想不给免费！是意外还是恶意套路？！还好打厂家的投诉电话后都得到满意解决！目前雷诺在国内认知度低销量低，与其欧洲大品牌身份不符，只能寄希望法国雷诺大品牌坚定开垦中国市场的决心，厂家售后继续保持重视！积累口碑才能扩大市场。

车主十缺点：总之车标很不好，国人不喜欢！其二，耳朵做得大了点，可能是为了好看吧，或者安装高了点，有点挡左前方视线！什么自动升窗出于安全争议，全系没有，可以接受，要自装，就百多元。

车主十一缺点：一线城市或者大城市、市区都还是不错的，就是我们这种城乡结合的地方，有的人自我防范意识高知道躲避与礼让，有的人年龄大了满头白发接送孩子，咱们开车的也要礼让，但是就怕那种各种调头、转弯、逆行还不看前后左右方向的人，简直是拿生命当玩笑，总认为你会看到他，会躲他、会刹车，可是有的时候有盲区，有的时候会分心，有的甚至是全保的有心不礼让，有的更是路怒症，你说这种情况下有几条命可以赌？说了这么多，还是希望雷诺厂家可以根据中国的国情，做出更多更好更合理、更适合国人的细心、精心设计。

车主十二缺点：小毛病多一些，这点不是大问题，软件上还需要多下一些功夫；还有那看着高大上的空调操作起来确实不如按键的好用；还有店面的服务态度，差的不行，比大众牛逼时期还牛逼，而且让加装的东西后期有些给我说加装不了，说什么按了加装踏板就安不了挡泥板，那你当初为什么都算到强奸装饰里面，而且被强奸的装饰灭火器一个200，有点无语了，谁让咱喜欢呢，当冤大头吧！

车主十三缺点：车灯确实有点不上档次，还有个别地方不够人性化，像没有一键升窗，还有就是转弯时侧向支撑感觉不够，车身倾斜比较大。