在汽车产品多元化的今天，消费者购车的选择更多，11万价位的车怎么选？以哈弗H6和斯柯达柯米克为例，两台车哪个更好？许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《13万什么车好？哈弗H6又或是斯柯达柯米克？车主有几句话想说》。

前几天跟车主王先生聊天，他开过两款车，一款是斯柯达柯米克，另一台就是哈弗H6，所以这两款车的性能他都很懂。究竟哈弗H6有哪些吸引他的地方？哈弗H6比斯柯达柯米克有优势吗？车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

先看哈弗H6的外观，各位之最终选择了这辆车，颜值我相信许多小伙伴和我一样都是喜欢或者能接受的。外观漂亮，大气，车体也很长。1.大灯夜晚亮度不足，尤其在有部分路灯和其他车辆灯光开启的时候。后车灯的构型非常中庸，没什么长处，但是也挑不出什么毛病。

再看斯柯达柯米克，柯米克的外观就像个小熊，很憨实可爱耐看。前脸，侧面线条，整体都偏向柯迪亚克，柯洛克。但不是LED的不过加的有透镜，一般在街区开也足够用了。漆面还行吧，十几万合资车差不多都一个水平。

进入哈弗H6车内，内饰科技感很足，看着很简约，但配置丝毫不差，该有的东西都有。排挡杆那面板是我后加的，上买的。包括整个材料，都很有诚意。无异味相信我们弗的能力，品质你不得不服。空间是真得挺大的，五个人坐毫无压力。第二排地板做得相当平整，在第二排上下挪动时相当方便。还支持座椅的比例放倒，在功能性上很实用。空间很大，后面坐四个人都没问题，特别是后备箱大得简直不要不要的，放的东西许多。

再看斯柯达柯米克，内饰设计很好看，至少很符合我的对汽车内饰的审美。响应速度快，音质也很好，还有免费的上网。方向盘采用的三幅式挺适合大众的，内饰槽设计人性。门把手的镀铬装潢很别致，只是。空间特别宽敞，同事都说没想到空间那么大。我家三口小家庭，柯米克的空间对我家来讲是可以的。储物设计人性内饰槽面积大，手伸出去就能触摸得到放手机方便。前面在“最满意”里面已然说到了空间，重复的我不再赘述了，说说后备箱。

先开哈弗H6，我现在对他的GT版更有兴趣，据说是性能车，操控感肯定不错。方向盘基本没有虚位，手感适中。感觉底盘悬架整体偏硬，过不平坦的道路也很有信心。方向盘和油门刹车踏板都很轻盈，驾驶相当轻松。舒适性跑短途行，长途特别不舒服。悬架有点硬，减震不太舒服。对于这辆车的舒适性，我还是挺喜欢的，隔音效果很棒，空调的出风口设计得也很合理。另外车辆的前后排座椅比较宽大，乘坐地体验也不错。

再开斯柯达柯米克，操控性能挺好的，也是我比较喜欢的地方。方向盘比较轻，老司机的话一个手开车妥妥的没问题，但是我女司机安全起见还是两个手吧。底盘悬架调校得稍微有点硬，在快速过较高的减速带，震感有点强。刹车反应很灵敏，档位挂着也挺流畅。柯米克的空间蛮大，舒适度还是蛮不错。遇到颠簸路段，悬架支撑韧性，减震性佳。在六七十时车基本上是很安静的，发动机的噪音小。座包是包围式的，比较贴合人体曲线，所以较长时间驾驶也感觉不到疲劳。

整体来说，哈弗H6和斯柯达柯米克各有特点，谁也不比谁差。对于哈弗H6来说，性价比挺好，油耗也没有那么夸张，满意，空间满意，坐车的人都说空间挺不错，不过中控智能系统，语音，gps反应迟钝。斯柯达柯米克的话，比较省油，外观耐看适合年轻人开，配置高，但是内饰塑料感太强，方向盘不是真皮的，其他暂时还没有发现。对于这两款好评不断的哈弗H6和斯柯达柯米克，各位都觉得如何呢？