前两天在后台收到一位粉丝发来的私信，说近期打算想买一辆家用车，预算13万左右，主要考虑合资大品牌，问我有什么车型推荐吗？当时我推荐了2021款丰田卡罗拉、2021款丰田雷凌，这两款车除了经济省油、空间大、保值率高以外，安全配置也非常强，为肩负消费者的出行安全，丰田不惜一切成本在主被安全配置上花了重金打造，所以现在的丰田，绝对有资格说得上是同级别最安全的，接下来我们一起看看这两款车还都有哪些优势吧！

相信对汽车有关注的朋友，应该都知道2021款丰田卡罗拉、2021款丰田雷凌最大的变化是什么吧！没错；就是基于丰田全新的TNGA平台打造，在这个全新的平台下，操控性、驾驶质感都有新的提升，同时配置也更加的丰富。

2021款丰田卡罗拉

在外观设计上，卡罗拉相比上一代车型明显更年轻化了，前脸上半部分由logo与两侧大灯融为一体，底部采用纺锤式的梯形中网进气格栅，并进行了熏黑处理，在两侧雾灯区域加装有“C”形的黑色饰条，从而提升了整车的运动风。

长宽高尺寸：4635x1780x1455mm，轴距2700mm，在空间表现上，卡罗拉对空间的优化处理是非常出色的，前/后排腿部空间、以及头部空间都很充裕，另外；豪华版和旗舰版的座椅材质是最好的，采用织物皮质混合，包裹性、舒适性都很好。

安全配置方面，除了标配传统的安全气囊以外，全系还配配备有：前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、车道保持、ACC自适应巡航、碰撞报警、胎压监测，这些安全配置都是全系标配的，不输20万以内的任何一款合资车。最低配先锋版也是有液晶屏的，采用8.0触控式液晶屏；精英版、豪华版、运动版采用9.0触控式液晶屏；旗舰版采用12.1英寸超大触控式液晶屏；倒车影像、GPS导航、智能语音控制、手机互联（支持CarLife）、蓝牙、无钥匙启动、天窗，这些配置要从精英版及以上车型才配备，也就是第二个配置的车型。

2021款丰田雷凌

2021款丰田雷凌在外观设计上，推出了普通版和运动版，普通版前脸采用巨大的蜂窝状中网进气格栅；运动版采用熏黑的蜂窝状中网进气格栅，并且取消了雾灯的设计，改成鲨鱼鳍运动格栅，整体造型非常的时尚、动感，所以相比卡罗拉，雷凌更容易赢得年轻消费者的青睐。

长宽高尺寸：4640x1780x1455mm，轴距2700mm，在空间表现上，卡罗拉和雷凌基本是一样的，没有太大差别，只是雷凌的座椅材质更好、驾乘体验感也更舒适，运动版、科技版、尊享版这三款车型采用的是皮质座椅，最低配车型有一个好处，那么就是支持选装皮质座椅。

安全配置方面，雷凌也同样优秀，呈现出了越级的水准，除了传统的安全气囊以外，前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、手机互联（支持CarLife）、LED前大灯也都是标配的，全系共标配8个安全气囊。所有的车型都有液晶屏，进取版采用8.0英寸触控式液晶屏；豪华版、运动版、尊享版采用9.0英寸触控式液晶屏；科技版采用12.1英寸触控式液晶屏；从豪华版及车型开始配备：倒车影像、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、智能进入、无钥匙启动、GPS导航（支持实时路况、在线地图）、智能语音控制等。

动力方面

卡罗拉和雷凌基于相同的平台打造，所以动力总成也是相同的，燃油版采用1.2T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩185N.m，最大马力116匹；油电混动双擎版采用1.8L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，最大扭矩163N.m，最大马力98匹；燃油版的动力虽然很强，但油电混动双擎版很省油，而且只比燃油版贵了1.0万块左右，百公里油耗却低至4.0L，一公里不到3毛钱，所以我个人是比较推荐油电混动双擎版车型的；底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥采用多连杆式独立悬架。

综合2021款丰田卡罗拉、2021款丰田雷凌来看，它们不仅颜值高、配置丰富，而且还很省油，重要的是，安全配置非常到位，都是值得推荐的家用车，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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