吉利继续稳固“自主销量第一”的宝座，6月份，吉利大卖119202台，1-6月份销量720378台，不仅大幅度的领先去年同期，进一步拉大了和其他国产的差距。不仅如此，吉利在豪华层面的布局和博弈也初见成效，领克01连续3个月销量9000+，领克02虽然还没有披露销量，但想来也不会太差。最值得期待的还是属于轿车的领克03，该车作为国产首款豪华紧凑级轿车，一经亮相便吸引了许多消费者的关注。

不愧是国产第一，最美轿车即将上市，不足13万或将超越思域。从领克官方了解到，领克03将于今年四季度正式上市，该车同样是基于CMA模块化架构打造。从这款车搭载的和领克02相同的1.5T涡轮增压发动机上看，该车在价格上应该向领克02看齐，预计不超过13万的起步价格，或许将在销量上超越思域。

静态外观，继续延续了家族式的设计风格，同样是分体式的前脸造型，被大众戏称为“蛤蟆脸”，只不过由于是轿车，扁平的前脸看上去比领克01更加协调、紧凑。分离式LED大灯十分个性、犀利，并且集成了远近光灯和日间行车灯，点亮后极具视觉冲击力。分层式的尾部设计和前脸保持一致，两侧竖条形尾灯通过一条镌刻着LYNK&CO车标的钢琴烤漆装饰条相连，加上下部熏黑处理的外包围和双排气筒，营造出十分运动、时尚的气息。

长宽高分别为4639mm、1840mm、1460mm，轴距为2730mm，车身三围虽然不强，但轴距表现十分抢眼，实际空间并不比卡罗拉、轩逸等车型差。侧面造型同样呈现出惊艳的一面，流畅低趴的双色式车体、凌厉的腰线以及硕大的铝合金轮毂，轿跑车式的设计运动气息十足。

内饰基本采用家族式的设计，虽然还没有实车可供大家试驾、体验，但坐进领克01和领克02基本上相当于坐进领克03，在做工工艺和档次用料上堪称豪华典范。造型上的设计仁者见仁智者见智，个人还是比较喜欢这种动态化的设计，看上去很有层次感和运动感，给人一种强烈的架势欲望。在配置上，新车配备了自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警、自动泊车、360度全景摄像等主被动安全配置。

根据已知的消息，新车搭载了一台型号为JLH-3G15TDC的1.5T涡轮增压发动机，该引擎的最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛米，传动上与之匹配的为6挡手动或者7挡双离合变速箱。此外，该车的保修政策为不限时间或不限里程，可以说十分的厚道。

30万的档次卖13万，比思域还帅气，真替奔驰、宝马捏把汗。领克的成功让市场对该品牌的后续车型信心十足。而具体到产品上，领克01和领克02的市场反响都还不错，车辆操控性、品控等方面均受到了消费者的青睐和支持。领克03虽然是一款轿车，但吉利本身在轿车领域就很有话语权，帝豪、帝豪GL、远景、博瑞也经受住了市场的大浪淘沙和考验，全新的领克03在品控品质、颜值操控上更上一层楼，加上亲民的价格，或许真的会打造一个市场奇迹。