咖贰

合资中大型SUV“价格屠夫”,仅售13.49万起,百公里提速4.3秒

新能源车型的火爆市场,正在刷新我们对汽车的认知。全国上下,电动车款的身影无处不在,就连曾经对燃油车型情有独钟的老司机们,也纷纷加入了"绿色"阵营。

可就在这股新能源浪潮中,一款中大型纯电SUV出人意料地展现出了卓越的性价比,让中产阶级汽车消费者们大呼"幸福来得太突然"。

这款车就是别克E5,虽说名不经传,却凭借着超高性价比备受追捧。工厂报价仅16.99万元起,而目前有不少经销商甚至直接将售价压低至13.49万元(因地区有差异,仅供参考)。

合资中大型SUV“价格屠夫”,仅售13.49万起,百公里提速4.3秒

我算算自己家里常开的那几款车,哪怕是个加长版轿车,在2-3年前,单单是车身材质和发动机就得15万出头。现在给你一台中大型纯电SUV,起步价竟然只需13万余元?这不得不引起重视了。 别克E5定位中大型SUV市场,其身材比肩同级别高端车型,整备尺寸长宽高为4892/1905/1655mm,轴距更是达到了惊人的2954mm,为车内腾出了十分宽裕的乘坐空间。

行业内人士评价说,E5的腿部活动空间完全可以坐下3名成年人而绰绰有余,而顶棚也相当富裕,不会有头顶遭受挤压的窘迫感。从用户的反馈看,E5的车内环境设计确实非常出色,即使家里拥有2-3名孩子,乘坐舒适度依然令人满意。

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前脸的设计就相当抢眼,日行灯的造型很科技感,配合上大嘴式进气格栅,十分具有别克家族的运动基因。侧面看去相当修长,车窗部位使用了熏黑处理,再配上隐藏式车门把手,散发出低调又不失时尚的豪华氛围。

车尾部分贯穿式尾灯设计新颖大方,搭配上最新的别克车标,让车尾的辨识度十分高。总的来说,E5的外形气质获得了我的高度认可,即使停在保时捷或奔驰旁,它的存在感也丝毫不逊色。

合资中大型SUV“价格屠夫”,仅售13.49万起,百公里提速4.3秒

隔音效果同样出色,能很好地阻隔外界噪音的传入。此外,整个中控台的设计时尚大气,完全没有以往车型的愠气和陈旧感。

超大的30英寸弧面屏自然是E5的一大卖点,除了超清分辨率外,它所集成的娱乐功能也是别有一番乐趣。

无论我想听音乐、玩手游还是看视频,只需语音或手势操控,体验流畅无比。行车辅助系统也十分出色,配合360度环视系统,泊车再小的空间都不在话下。

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最重要的是,过程毫无动力中断的"虚位以待"感,纯电驱动的线性加速体验让人轻松愉悦。

E5的电池组也是一大看点,使用的是65kWh磷酸铁锂单体电池,理论续航里程可达515公里,基本能满足我的日常出行需求。即使我偶尔环游一圈广州市区,恐怕也勉强能走完整个路程。

路试过程中,我还发现E5的能耗非常合理,普城混合工况下每百公里大约仅需15度电。

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可即便如此,E5在核心配置上也丝毫不含糊。5星安全分别获得C-NCAP和E-NCAP双重认证,主副驾驶安全气囊、胎压监测、自动远光灯等一应俱全。

此外,它还提供了7座版本,独特的航空座椅设计让第三排座椅也同样宽敞舒适,对于我这样的多子女家庭来说,无疑是最佳选择。

合资中大型SUV“价格屠夫”,仅售13.49万起,百公里提速4.3秒

再者,虽然空间宽裕,但后备箱有些深,对老年人来说放取行李较为吃力。最后,目前E5的车型配置较单一,如果能推出高性能运动版就更好了。 不过,以E5目前的表现来看,上述不足都是小问题。毕竟对于一款仅售13万元的中大型纯电SUV而言,你能要求太高吗?我真心觉得,如果你现在预算有限但需求较大,又渴望尝试新能源车型,那E5绝对是最值得入手的一款。