奥迪并不是豪华品牌？A6和A8连后驱都没有，很多人觉得奥迪不过如此？

今天一口气看明白，灯厂奥迪怎么选！

奥迪的车型分为轿车的A系列、SUV的Q系列和跑车的R系列，

后面跟着数字1到8，数字越大，等级越高，配置越丰富，价格也越贵。如果前面字母是

“S”或“RS”，这就代表奥迪的超级性能版。

轿车系列

• 奥迪A1A1是奥迪最入门的车型，确实存在。

这台进口小型车搭载了1.4T发动机和双离合变速箱，

本质上是大众Polo的豪华版。车身不到4米，双门设计，新车当时售价30万元左右，

现在二手车价格大约4万元，非常适合刚拿驾照的大学生用来练手。

• 奥迪A2奥迪最失败的车型非A2莫属。

奥迪自己现在都不提这款车，但它在当时引领了汽车工业的多个“第一”，例如第一台全铝车身车型、极致空气动力学技术，风阻系数低至0.28。2002年A2以进口方式短暂进入国内，售价40万元，但仅卖出了26台。

所以现在能看到A2的机会比布加迪还稀有，但它的收藏价值不高，遇到也别买。

• 奥迪A3A3是一款紧凑型轿车，有两厢标准版和三厢加长版，都是国产车型。最低13万元多就能买到。

但全新A3和A3L即将推出，虽然外观变化不大，但A3L的轴距增加了5厘米，车内空间进一步增大，接近奥迪A4。

如果现在有10多万元的预算，二手S3是一款不错的选择，性能出色。

如果S3的性能还不够，那么终极性能版RS3售价大约20万元，是唯一一款搭载五缸发动机的车型，拥有独特的声浪和巨大的升级潜力，不过维修费很高。

• 奥迪A4奥迪A4是一款中型轿车，也是奥迪最畅销的车型。

作为豪华品牌中唯一的前驱B级车，

凭借落后的内饰和较低的价格，成为宝马、奔驰、奥迪三者中最易上手的车型。

A4有四个版本，旅行版是进口车型，分为前驱和四驱。A4L是国产加长版，目前新车价格20多万元。

现款A4即将换代，未来A4将以纯电动车型的形式出现。

• 奥迪A5奥迪A5是一款进口运动轿跑车，与A4共享底盘，分为双门和四门版本。

虽然外观吸引人，但内饰已经落伍。同级别中价格最便宜，不过它也即将换代。

• 奥迪A6奥迪A6L曾是官车的代表，新款A6L的外观和内饰都达到了新的颜值巅峰。

作为商务行政车型，A6的地位无可撼动，但它即将迎来换代，未来燃油版将不再出现，

A6将与A7合并，成为A7普通版，内饰采用双连屏设计，引发争议。

未来A7将分为进口运动轿跑车型和国产三厢A7L。

• 现代款奥迪A7作为A6同平台的运动轿跑车型，超高的颜值和定位更是有了A7是理想、S7是梦想、RS7是痴心妄想的评价，足以见得A7是多做的成功，多么的深入人心啊。

• 拥有流畅线条的A7是进口版，三箱带屁股的A7L是国产。那看了新款A7的伪装车之后，是不是突然发现现款A7L长得还可以啊，毕竟只要30万出头的价格，你就当买的是一台新款A6抢先版那说到行政豪华大型车，

• 奥迪A8A8是奥迪的旗舰行政级车型，外观酷似加长版A6，与奔驰S级、宝马7系同级。

它曾是德国总理的专车，但总感觉它没有奔驰和宝马那样高端。其实，奥迪的车主并不需要通过外在表现实力或展现奢华，奥迪之所以成为官车选择，正是因为它低调而不张扬。

• S是英文Sport的首字母

常见的有轿车S3、S4、S5、S6、S7、S8，S系列就是A系列的

运动版，A更沉稳，S更狂野，所以S的加速和极速比A更快，价格通常是A系列的两倍。

一般银色的耳朵是判断S的标准。

SUV系列越野车

市面常见的有Q2、Q3、Q5、Q7、Q8，数字越大，车越大，价格越贵。

Q系列通常也比A系列价格越高，Q的单数更好卖。

在越野Q系列里还有两款带S的SQ5、SQ7，同理，他们是Q5、Q7的运动版。

带RS的是赛道运动版，是英文Racing Sport比赛运动的首字母

S系列比常规A系列更具运动性，但在RS面前，S不值一提，RS无论是动力、操控、刹车性能都达到了极高的水准。

RS系列采用2.9T双涡轮V6或4.0T双涡轮V8的奥迪独家研发的高功率发动机，0~100公里/小时通常仅需3秒左右。

RS对应的轿车有RS3、RS4、RS5、RS6、RS7和电动车RS e-tron GT；对应的SUV有RS Q8。

RS价格是S的2倍，是常规系列的3倍。

• 比RS更暴力的是R8

这是一款两门两座的硬顶跑车，5.2L排量，V10发动机，620马力，价值230多万。

TT是奥迪小型车代表，两门两座的小车

• TTS是TT的运动版，TTRS是TT的赛道运动版。

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L是加长的意思，中国人更喜欢大一些的车。

国外版的奥迪都是标准版，比如奥迪A6是欧洲标准版，车长4796mm，而中国的A6L车长5038mm，这是中国特供版。

所以大家看到的A6L、A4L、Q5L都是国产加长版。如果看到一辆车不带L，比如Q7，基本就可以判定它是纯进口车。

看到"e-tron"，那就是奥迪新研发的纯电动系列

常见的"轿车后备箱增高，至于乘坐舱持平并贯通的车"叫旅行车。

• 奥迪旅行车分两种，一个是Avant，一个是Allroad。

Avant是轿车版本，增大了后备箱，比如A4变A4Avant就是这样，

A4

Avant也比A4贵了一些。

Allroad，顾名思义，就是"所有路"都能走.

所以Allroad具备一定的四驱越野能力，底盘会更高，配备了跨界四驱和越野外观，还增加了轮眉防刮条。

Allroad比Around贵，Around又比普通轿车贵。

车尾的"TFSI"是涡轮增压燃油分层喷射技术

前面的数字常见的有35、40、45、50、55，数字越大，发动机功率越大，马力也越大，价格也就越贵。

即使有人开45 TFSI的A4，也要比开40 TFSI的A6贵。

总结

奥迪在中国只有一汽奥迪和上汽奥迪生产，其他的都是进口车。

字母R比RS大，RS比S大，S又比A大。后缀的数字越大，尺寸越大，价格越贵。TFSI前的数字越大，发动机功率越大。

不过今年购买奥迪要慎重，虽然价格处于历史低点，但很多热门车型都面临换代，选择是买老款还是等新款，确实会影响预算。最后，愿每位尊贵的奥迪车主一路平安。