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神车H6车型多如牛毛,那到底买哪款最好?

神车H6车型多如牛毛,那到底买哪款最好?

在网络自媒体高度发达的今天,如果你想了解一辆车各方面的信息,其实已经非常容易了,在车型推荐方面,您所能找到的资料大部分都是基础的大类推荐,比如只是归类到哈弗H6,或者是其它的什么车。

而如果说到某一款具体车型配置的推荐,还是以哈弗H6来说,旗下车型真的超级多,如果实在不知道怎么选,网络上也缺乏相关的信息支撑,那么不妨来看看葫芦侠的解析。

在开始具体的分析之前,葫芦侠希望大家明白一下性价比的概念,性价比不代表绝对的低价,如果您只是为了价格低,其实您完全没有考虑哈弗H6的必要,如今三四线国产品牌的紧凑型SUV甚至能卖出小面的价格,除了质量有点次,论空间和配置,整体价格确实动人。

神车H6车型多如牛毛,那到底买哪款最好?

关于哈弗H6,可能不少消费者已经被各种自动挡手动挡,不同排量,红蓝标,运动款,改款弄混了大脑;其实我们完全可以把H6的整个系列做个不同类型的区隔,根据自身的实际消费能力和用车需求再来确定具体配置。

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极高性价比的M6和相对好看一点的H6运动款

建议购车的预算范围:10万及以下

之所以把M6和运动款H6放在一起,有两个方面的原因,一是售价,两者瞄准的都是10万元之内的市场,考虑到终端优惠后,裸车价格都低于10万元,甚至M6在红包优惠后顶配才报价8.5万元。另一方面,两车都可以看成是上一代哈弗H6的继续销售,M6在三大件方面与运动款H6完全一样,M6采用了新的外形设计,内饰沿用经典老款H6造型,略有复古感,而运动款H6外形变化较老款不大,内饰升级,材质更好,视觉效果也更好。

在售价区间上,M6和运动款H6可谓是无缝衔接,如果您购车预算不超过9万元,建议您考虑M6,如果您购车预算在9-10万元之内,建议您考虑H6运动款。

具体到车型上,葫芦侠认为有三款M6值得推荐,分别是最低配6.6万元的手动都市型,高配8.1万元的DCT精英型和顶配8.6万元的DCT尊贵型。

最低配6.6万元的手动都市型,虽然配置低了点,但三大件都是标准的哈弗H6,甚至ESP,中控大屏,四轮独立悬挂等越级配置都实现了标配,如果您确实预算紧张,也能接受手动挡,那么真心值得推荐。

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而至于高配和顶配的M6,8.1万元的DCT精英型已经具备了一辆当今时代新车应具有的所有功能,自动挡,无钥匙进入与启动,倒车影像,车机互联,双温区自动空调等,配置完全够您用10多年不会落伍了;而对于顶配的8.6万元的尊贵型,您只需多花5000元,还能换来氙气大灯,自动大灯和自动雨刷功能。

至于哈弗H6运动款,三大件与M6完全一致,葫芦侠的建议是,如果您的预算低于10万,那么不如就购买M6的8.6万顶配;如果您的预算能有10万元出头,为了更多舒适性配置,可以选择H6运动款自动尊贵型,终端报价10.40万元。对比M6顶配,还能多出来前驻车雷达,自动泊车功能,还有前排座椅加热和电子驻车功能,性价比较高。

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新时代高颜值的新款H6,看排量买车

建议购车的预算范围:10万元以上或12万元以上

对于目前在售的新款H6来说,红蓝标的差异仅仅只是外观而已,葫芦侠就不为您介绍了;具体到细分上来,目前的新款H6有两个排量的车型,新的1.5GDIT的涡轮发动机比老款1.5T多了19匹马力,最大扭矩大了75牛.米,最大扭矩区间提早了800转,在1400转即可进入;还有2.0GDIT车型,最大马力提升到了197马力,最大扭矩来到了345牛.米,相比1.5T排量车型,整体动力感受更加充沛,后劲更足。

所以先做个基本的定级,如果您的预算是10-12万元,可以考虑1.5T;如果预算有13万元,就可以考虑2.0T车型。

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在1.5GDIT车型上面,葫芦侠推荐的是指导价10.90万元的自动都市版和11.90万元的自动冠军版,在自动都市版上面,常见的车辆功能,诸如胎压监测,定速巡航,发动机启停,陡坡缓降等功能都已经配置齐全,中控大屏也支持手机互联功能,足够满足常规用车需求了。而在11.90万元的自动冠军版上,新一代哈弗H6引以为傲的主动安全系统已经可以全面选装了,同时还标配了远程启动,360度全景影像,可开启全景天窗,语音控制系统等,同时大灯也升级为了LED光源,可谓是性价比爆棚。

而至于2.0GDIT车型,葫芦侠的推荐是12.70万元的自动冠军版,相比13.40万元的顶配,冠军版配置并没有差太多,核心的主动安全系统也可以进行选装,选装后的价格也依然低于顶配,甚至因为轮胎的扁平比是60,比顶配55扁平比的轮胎还更加舒服。

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总结一下,哈弗H6整个车系系列里面,有不少车型都是性价比十足的,葫芦侠在这里按价格从低到高的顺序做个排列,您完全可以参照表格,按实际预算购买。

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