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13万预算,传祺GS5和启辰T90车主选哪辆,车主:二者实力相当

汽车行业竞争猛烈,各个品牌都拿出了看家本领,很多令人惊叹的“神车”横空出世。“五星安全”沃尔沃S60L,整车能力不可小觑。“家用之王”大众Polo,能力依旧不容小觑,多年来均展露风采。当汽车品牌推陈出新之时,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破。正如传祺GS5和启辰T90。

今天我们请来了启辰T90的用车者小黄,他驾龄8年,有过一辆传祺GS5,现在刚刚提了一辆启辰T90,到现在3个月就已经开了3900公里,启辰T90凭什么可以得到他的喜欢?能比得上传祺GS5那么好吗?接下来请他发表真实用车感受。

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先开传祺GS5

颜值:颜值个人比较喜欢,从他刚出来的时候就一直眷注。外观比较大气,三颗LED灯组看起来也是很漂亮的,外表是没得说,说帅那是我自己觉得,正面大气,够新颖前卫,一体式尾部车灯,辩识度高。

内饰一般般吧哪有完美的车要啥自行车啊。内饰用料在同等级车重堪比合资甚至高于合资,软式材质较多,多媒体使用很方便,语音控制响应速度还算可以吧,有上升空间,头顶的阅读灯是感应的,不错。

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空间还可以,比一般的车空间要大。坐乘比较满意,就是置物格少了点,第二排座椅空间放脚的地方有点小,前后排空间挺不错的,就是后备箱感觉不是特别大。

整体的舒适性都非常不错,我很喜欢。隔音不好,车内噪音较大,因为空间大,悬架调教也适中,所以很舒服,座椅是电动设计的,什么加热系统应有尽有。

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动力一般般,家用也足够了。说实在的,2.0动力对于1.6吨的车来讲,的确有点偏弱,给油门车却很慢,没有蹿的现象,上了40麦以后动力上还算可以,低速跟车阶段有见到一两次顿挫,不明显,不仔细体验还没察觉。

操控性也很好,女生也可以轻松驾驭。电子助力的方向盘,很轻,转弯指向不费力,不过悬架还是没有想象中的好,过滤震动的效果还有提升空间,档杆也比较错,而且中央控制台显示屏看着也比较高端。

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再开启辰T90

颜值:颜值具有一定的侵略感,属于跨界的那种掀背车型的感觉。虽然车不是啥豪车,但的确有豪车的几分神韵了,那大灯,整车总体做工还是不错的,接缝也很均匀,后车灯不同其他车,感兴趣的朋友可以好好看看,着实很帅。

内饰方面还不错,个人觉得手扶箱有点太靠后了。内饰软料居多,触感尚可,中控的屏幕是我最满意,看着科技感满满,紧跟时尚的潮流,车里没有任何异味,这点值得表扬。

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这车的空间我还是比较满意的。副驾驶的空间很大,舒服,后一排做3个150左右的没有问题,就是中间不太舒服,后排座椅放倒后空间很大,1.75米身高可以伸直脚躺下,公司搬家可以放折叠床,空间比较满意、后备箱空间比较大、。

三大件是日产,舒适性还可以。噪音还好吧,我要求不高,很软底盘悬挂说是多连杆的,但还是感觉有点硬,但是座椅比较软,乘客会感觉很舒服。

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动力我自己感觉不是太大。得益与引擎变速系统调校,都是日产的,动力的话,2.0自然吸气的,不会差到哪里去,跑高速动力十足,轻松上120。

驾驶感受方面我觉得那个空调键有点问题题,距离不太好。一般般了视线不怎么好视野有些低,我身高比较高觉得有点低,方向盘转向很结实,而且虚位较小,我觉得这点挺好的,尤其是跑高速的时候安全。

结语:

传祺GS5:外观是我最喜欢的,怎么看都很喜欢,我认为GS5开起来还是很舒服的。启辰T90:舒适性无可挑剔,将日产的移动小沙发之名发挥的淋漓尽致,动力不算很强,一般超车还是足够了,买的不是赛车。我给传祺GS5 88分,启辰T90 91分,启辰T90的总体能力让我非常满意,特别是车身的线条和有格调的尾部。纵使传祺GS5也有很多优秀的特点,不过我还是觉得选择启辰T90更适合我。我身边有很多同学都考虑提这款车,坐在驾驶位上开这辆启辰T90会显得自己很有品味,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开过它之后,唯有八个字可以表达我的心情:庆幸当初选择正确!那么,13万预算,传祺GS5和启辰T90车主选哪辆,车主:二者实力相当。大家觉得它未来发展如何?