作为全球最畅销的B级车之一，本田雅阁从未停止自我革新，可面对日渐挑剔的中国消费者，在售的第十一代雅阁在外观设计方面还是有些争议，大概是听取到广大消费者的声音，广汽本田即将推出十一代雅阁的改款版本，新车主要对前脸造型进行修改，从之前的美式风格变成了国内消费者更喜欢的豪华运动风格。由于新款雅阁即将在近期上市，目前已有展车到店，下面，跟玩车弟一起来了解一下。

具体来看，新车前脸部分的六边形大嘴格栅有了新的变化，格栅左右两侧的开口变得更宽，与开眼角式的头灯组衔接地更加顺畅，内部中网采用阵列式的横条幅镀铬结构，彰显出更强的豪华感。头灯组依旧是扁平造型，有着简洁的日行灯灯眉与熏黑大灯。前保险杠部分向前凸出，配备梯形下格栅和纵向导流槽，通过黑色装饰条连接，增强了运动属性。

车身侧面保持着匀称修长的姿态，长宽高达到4990/1862/1449mm，轴距为2830mm，车长比现款增加10mm，其他数据不变。而在细节方面，新车将侧裙、后包围等黑色装饰均修改为车身同色装饰，全新样式的轮毂也有着不错的颜值表现。

车尾部分，尾灯组依旧采用贯穿式结构，内部光源由红白相间的特殊色块组成，显示出较高的辨识度。尾箱末端的黑色小尾翼得以保留，后包围装饰变得更加简洁，与整体风格形成统一。

内饰部分预计和现款车型类似，配备悬浮式方形中控屏和近似梯形的液晶仪表盘，多功能方向盘和中央扶手都有着浓郁的本田风味，空调出风口采用贯穿式风格，上面的蜂窝网状装饰无疑是点睛之笔，搭配随处可见的软包皮革、彩色缝线，提升了内饰时尚感。

动力方面，根据工信部的申报信息显示，燃油版依旧搭载型号为L15CJ/L15CH的1.5T发动机，最大功率141千瓦，传动系统预计匹配CVT无级变速箱。插混版本应该也不会有变化，继续配备2.0L自然吸气发动机和驱动电机，匹配E-CVT电子无级变速箱。

现款在售的第十一代雅阁在2023年推出，燃油版近半年（2024年6月-12月）累计销售86620辆，位列中型车销量榜第7位，落后于大众帕萨特（142973辆）、迈腾（98732辆）、丰田凯美瑞（97588辆）等竞品车型，改款之后能否实现销量反超，我们拭目以待。

编辑/温澈

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