虽然最近有关宝马奥迪等车企的涨价新闻不断被放出，但对于一心想要销量的车企来说，宝马奥迪等豪华品牌的反向操作更刺激了这些车企的野心。

它们也想利用这一次机会让自己能够抢占这些传统豪车的市场更多份额。

所以在我看来那些因为看到涨价新闻而沮丧的人不要失落下去，不如转头去看看其它车型，目前市场中还是有不少豪华品牌依旧在让利市场，其中一台豪华SUV还是掀了桌子，它比奔驰GLC稳，配9AT+可变悬挂，降至20万连Q5L都佩服。

这台车就是凯迪拉克XT5。

这台XT5作为凯迪拉克家族的招牌车型，它前后经历了多次改款，这么多年下来其市场口碑非常稳定，得到了不少车主的认可。

那在外观上，XT5的设计和宝马奥迪相比更有自己的味道。

整车显得胖嘟嘟的，它的中网的造型和车标相互呼应，大灯也是家族式的设计，前保险杠采用银色，凸显了时尚感。

虽然前脸设计较为简单，但是每一处设计都彰显了低调不失档次的气息。

这车的长度是4813mm，数据不算特别优秀，但到了侧面它所呈现的视觉效果还是蛮吸引人的。

特别是20英寸的轮毂给这车的气质提升了一个新的高度。

在车门下方还有镀铬条，它不仅仅是装饰作用还有防护作为，从中也能看出设计师的用心。

再到车尾部分，能够看到它的尾部姿态非常高，展现出来的战斗气息也很浓。

LED的尾灯在亮起来的时候非常漂亮，特别是在晚上的时候，从后面一眼就能认出这是凯迪拉克的车型，这一点也是和宝马奥迪等豪华车型相媲美了。

两个排气的设计也彰显了车辆在动力方面的优秀型。

内饰它整体用了纯色设计，大部分车型内饰都是黑色的，其实它的这个内饰设计在买车人口中的评价可以说褒贬不一，喜欢的特别喜欢，不喜欢的可能会觉得不够豪华或者科技感。

其实在我看来，只要车内用料好，日常使用的功能都有那就是一台不错的车型，比起那种喜欢堆配置的车来说，这种车的性价比更强一些。

它的车内大部分能够触摸到的地方都用了皮质材料包裹，塑料感并不明显。

配置方面它不仅有电动座椅、天窗、手机互联等传统配置，还有车道偏离保持预警辅助系统、碰撞预警、可变悬挂、头部气帘等被动安全配置。

和奔驰GLC或者奥迪Q5L等车型相比，XT5的配置并不算低，甚至更高一点。

空间上2857mm的表现和对手相差无几。

动力上XT5使用的是2.0T+9AT，它不存在什么高低功率，统一都是237马力和350牛米，这点上我觉得做的还是很厚道的，起码没有区别对待，不管你是选择入门还是高配，动力都是一样的。

油耗上9L上下的成绩也能够让人接受。

目前这款车的两驱版本车型在一些地方的价格已经来到了20万上下，可以说着这个价格已经把它最后一滴血都“榨干”了，性价比已经到了最合适的时候，要知道这个价格也是让同档次的Q5L都得佩服。

对于XT5你怎么看？