2019中型车保值率Top10，德系和日系平分天下，你的爱车上榜了吗？

中型轿车是比较受欢迎的一种车型，其较大气的车身，看起来有不错的豪华感，家用和商务接待都能胜任，是小康家庭最喜爱的车型之一。而中型轿车的保值率也是用户非常在乎的，选车时甚至把保值率作为择车的标准，而不久前中国汽车流通协会发布了2018年度汽车保值率报告，我们来盘点中型轿车保值率最高的10款车型。从报告制表中可以看出，前十名中德系和日系各占5款，2019中型车保值率Top10，德系和日系平分天下，你的爱车上榜了吗？

第一名本田雅阁，雅阁作为中型轿车的老将，目前已发展到了第十代，是一款综合素质非常成熟可靠的车型。常听说“本田是买发动机送车”，足以证明了本田在发动机技术的一流水准，特别是第十代最新款雅阁，不但发动机了得，期内外造型也极为惊艳，一改以往给人中庸商务的印象，变得更年轻、时尚、运动了许多，销量上还一举打败德系双雄，成为当下最畅销的中型轿车之一。雅阁的保值率为3年64.66%，是同级别车型中最高的一款。

第二名丰田凯美瑞，印象中有一句话叫做“开不坏的丰田”，其实指的是凯美瑞，其作为老牌的全球车型，在全世界打下了皮实耐用、省心省力的优良口碑。而全新第八代凯美瑞的面世，让人再也不能把凯美瑞与中庸、老气、大叔车联系在一起，甚至全新凯美瑞的造型比雅阁还要激进，年轻运动化的气息极为浓重，TNGA构架下的全新凯美瑞是有史以来最大胆的一次改进。保值率方面，凯美瑞向来是居高不下，其3年保值率为63.88%，紧随雅阁之后，在二手车市场非常抢手。

第三名奔驰C级，前三名唯一的豪华品牌，62.64%的保值率，成为了保值率最高的豪华品牌，也证明了奔驰的实力，真不愧是BBA之首。所谓开宝马坐奔驰，足以见得奔驰是以尊贵、豪华、舒适著称的，C级作为奔驰的入门级车型，也继承了奔驰优良的传统，2018年销量更拿下了15万辆，在销量的保证和强大的品牌力加持下，C级的保值率高也是可以理解的。

第四名马自达阿特兹，马自达多年来以操控性能打下了良好的口碑，是目前操控最好的平民轿车之一。近年来，马自达的创驰蓝天发动机以及“魂动”的设计理念，进一步加强了阿特兹的产品力，其不但外观造的运动，开起来也是运动十足、操控一流，不但动力强劲，还是目前最省油的中型轿车之一。且阿特兹较之雅阁和凯美瑞，还有着更低廉的售价，所以保持着不错的销量，自然保值率也不会太低，它以3年61.42%的保值率一直活跃在二手车市场。

第五名本田思铂睿，思铂睿曾是雅阁的孪生兄弟，雅阁主打商务家用，思铂睿则主打运动。思铂睿还曾运用了讴歌的底盘和三大件，用料和性能向讴歌看齐，可以说是一款换标的讴歌产品，也因此为其赚足了口碑。得益于本田的品牌力以及思铂睿的特有性能，虽然其销量不高，但保值率却一点也不受影响。因为其新车售价极高，所以二手的思铂睿是非常抢手的货，月销仅千辆的水平就能拥有3年60.68%的保值率，也证明了思铂睿的实力所在。

第六名大众帕萨特，帕萨特是我国实至名归的中型车之王，其经典大气、永不过时的造型，大气稳重里外透着豪华的风味，深受中年大叔以及成功人士的喜爱，销量上也几乎是最高的中型轿车。而新款的帕萨特一改以往中庸的造型，变得稳重却不失时尚，真正成了“老少通杀”的车型，所以3年59.05%的保值率也是实至名归。

第七名日产天籁，天籁作为日系三剑客之一，稳定可靠性是毋庸置疑的，“移动沙发”更是天籁的美誉，其乘坐舒适性丝毫不输奔驰的表现，也因此赚下了足够的口碑。不过在销量和保值率方面，天籁一直不及雅阁和凯美瑞，3年保值率也仅为58.97%，但天籁的品质、可靠性、舒适性、燃油经济性等都是非常出色的，希望全新一代天籁的到来，能够进一步提升天籁的产品力。

第八名大众迈腾，迈腾与帕萨特被称为德系双雄，且迈腾还以近23万辆的成绩，拿下了2018年中型轿车销量冠军。在20万级别轿车当中，迈腾以做工品质出色、行驶质感一流、隔音好等著称，其宽大低矮的车身造型，给人大气稳重的气质，也是宜商宜家的首选车型之一。在以往多年的中型车保值率当中，迈腾也几乎是最高的，但迈腾总体偏向成熟、中庸，在如今年轻人成为消费主力的当下，迈腾的3年保值率沦为了58.74%。

第九名大众CC，也是前十名当中保值率最高的轿跑车，其还有着“最美轿车”的称号，新款大众CC超漂亮的外观、掀背的造型，深受消费者的喜爱，简直是“男女通杀”的货。作为一款主打运动的轿跑车型，其性能也是非常突出的，无论动力还是操控，都是同级一流水准。这款车与思铂睿有点类似，虽然销量不高，但二手车保值率却出奇的高，主要还是因为它的新车售价太高，所以二手车极为抢手，导致其保值率达到了3年57.4%。

第十名奥迪A4L，奥迪是我国销量最大的豪华品牌，奥迪A4L也是最畅销的豪华轿车之一，是一款低调而不失身份的车型。而在二手车市场，奥迪A4L流动非常快，一经上架很快便能售出，虽然畅销，但相比宝马3系和奔驰C级，奥迪A4L的售价较为低廉，且近年来奥迪的价格还不断下探，所以导致其保值率3年仅55.58%，变得越来越低了。通过分析可以看出，以上十款是目前保值率最高的中型轿车，大家买车时可以作为参考。2019中型轿车保值率排行榜Top10，德系和日系各5款平分天下，那么你的爱车上榜了吗？

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