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宝马X3实拍:车尾设计独特,中控台不够大气,天窗可发光

全新一代宝马X3正式上市了,指导价:34.99-44.99万元,算是年头的重点车型之一。作为宝马在SUV市场的销量主力,新车受到了不少人的关注,日前我们到线下拍摄了一组实车照片,给大家分享一下。

宝马X3实拍:车尾设计独特,中控台不够大气,天窗可发光

外观设计:双肾进气有新设计,车尾造型很独特

宝马X3实拍:车尾设计独特,中控台不够大气,天窗可发光

车头造型风格和宝马X1类似,中网格栅面积不大不小,大灯样式比较犀利,整体观感要比老款年轻一些。

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双肾进气和之前不一样了,首先内部是交叉线纹理,然后采用半封闭处理,下半部分负责进气。

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车长4865mm,纵置发动机布局带来了长车头比例,侧面看还是比较修长的,型面比较光滑,腰线上扬。

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展车应该是高配,配备了20英寸的轮胎,品牌为普利司通。轮毂样式为双五幅设计,看起来挺动感。

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车尾造型是我个人最喜欢的部分,型面很立体,有雕刻感,尾灯的设计也很活泼,呈一个躺着的T字形,看起来十分动感。

内饰设计:中控台造型不够大气,全景天幕可发光

宝马X3实拍:车尾设计独特,中控台不够大气,天窗可发光

宝马X3的中控台并没有像5系那样横向贯通,而是有一个明显的左右区隔,个人不太喜欢,会显得比较窄,不知道你怎么看这个设计?

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方向盘造型和5系一样,底部切平,手感不错。

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一块带曲面的双联屏,大家应该很熟悉了,仪表盘12.3英寸,中控屏14.9英寸,放在2025年的当下并没有什么新鲜感。车机功能也比较基础,和我们的自主品牌相比还是有不少差距的。

宝马X3实拍:车尾设计独特,中控台不够大气,天窗可发光

相比食之无味的双联屏,宝马内饰目前最大的创新还属水晶氛围灯,效果不比奔驰那套差。X3的手机存放位和水杯架做了集成,如果杯子比较高的话,感觉拿手机不太方便。而且没看到无线充电的散热口,预计充电功率不会太高。

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换挡拨钮和多媒体导航键都经过水晶工艺的处理,看起来晶莹剔透,挺有质感。

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全景天窗不能打开,官方称之为“星轨天幕”,在玻璃上安装了发光文件,组成氛围灯系统,晚上效果不错。

乘坐体验:轴距加长,后排腿部空间有提升

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。